Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
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44 |
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W08 | Mercedes | 1:24'42"820 | 44 | 1 | 25 | |
2 |
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5 |
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SF70-H | Ferrari | + 2"358 | 44 | 2 | 18 | |
3 |
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3 |
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RB13 | TAG Heuer | + 10"791 | 44 | 6 | 15 | |
4 |
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7 |
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SF70-H | Ferrari | + 14"471 | 44 | 4 | 12 | |
5 |
![]() |
77 |
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W08 | Mercedes | + 16"456 | 44 | 3 | 10 | |
6 |
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27 |
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RS17 | Renault | + 28"087 | 44 | 7 | 8 | |
7 |
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8 |
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VF-17 | Ferrari | + 31"553 | 44 | 11 | 6 | |
8 |
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19 |
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FW40 | Mercedes | + 36"649 | 44 | 16 | 4 | |
9 |
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31 |
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VJM10 | Mercedes | + 38"154 | 44 | 9 | 2 | |
10 |
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55 |
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STR12 | Renault | + 39"447 | 44 | 13 | 1 | |
11 |
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18 |
![]() |
FW40 | Mercedes | + 48"999 | 44 | 15 | ||
12 |
![]() |
26 |
![]() |
STR12 | Renault | + 49"940 | 44 | 19 | ||
13 |
![]() |
30 |
![]() |
RS17 | Renault | + 53"239 | 44 | 14 | ||
14 |
![]() |
2 |
![]() |
MCL32 | Honda | + 57"078 | 44 | 20 | ||
15 |
![]() |
20 |
![]() |
VF-17 | Ferrari | + 67"262 | 44 | 12 | ||
16 |
![]() |
9 |
![]() |
C36 | Ferrari | + 69"711 | 44 | 17 | ||
17 |
![]() |
11 |
![]() |
VJM10 | Mercedes | + 2 vueltas | 42 | 8 | ||
RET |
![]() |
14 |
![]() |
MCL32 | Honda | + 19 vueltas | 25 | 10 | ||
RET |
![]() |
33 |
![]() |
RB13 | TAG Heuer | + 37 vueltas | 7 | 5 | ||
RET |
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94 |
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C36 | Ferrari | + 42 vueltas | 2 | 18 |

La nieve y el invierno llegan a Spa-Francorchamps
El circuito de Spa-Francorchamps, situado en Bélgica, ha amanecida teñido de blanco por las fuertes nevadas que han caído en el país europeo, un color que contrasta con la imagen que dejó durante el Gran Premio de este año, en el que destaca por el color naranja de la marea de aficionados que apoyan a Max Verstappen.

La vuelta de homenaje de Mick Schumacher a su padre en Spa
Mick Schumacher, hijo del 7 veces campeón del mundo de F1, homenajeó a su padre en Spa-Francorchamps durante el fin de semana del GP de Bélgica, escenario en el que Michael ganó su primera carrera en la Fórmula 1.

Honda estrenó en Bélgica un mapa motor que les da 26 CV extra
En Honda quieren mantenerse al margen de todos los rumores de su ruptura con McLaren y trabajan a destajo para proporcionar una buena unidad de potencia a los de Woking. El máximo responsable de la marca nipona, Yusuke Hasegawa, asegura que en el Gran Premio de Bélgica tuvieron la oportunidad de estrenar un mapa motor que les garantizaba una potencia extra de 26 CV y actualmente están estudiando la manera de implementarlo en carrera.







Pirelli ya ha iniciado los test con las cubiertas de 2024
Los pilotos se muestran escépticos tras el primer test con gomas Pirelli 2024. Unos nuevos neumáticos concebidos para prescindir de las ‘mantas térmicas’ con las que se calientan los neumáticos actuales para que salgan ya a pista a temperatura… lo que no evita que la primera vuelta sea para ‘calentar las gomas’ y ponerlas en la ventana adecuada.

Eddie Jordan propone un intercambio Hamilton-Leclerc para 2024
Eddie Jordan estaría encantado con un intercambio de asientos entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc ya en 2024. El británico vería realmente interesante y apetitosa la llegada del siete veces campeón del mundo a Ferrari con el joven monegasco ocupando su lugar en Mercedes.

En Alpine no pueden estar satisfechos con el inicio de 2023, asegura Ocon
Esteban Ocon asegura que en Alpine no pueden estar satisfechos por la forma en la que han empezado la temporada. Pese a que en Yeda demostraron que son el quinto equipo, todos esperaban mucho más en este inicio. Dos equipos han mejorado más que el resto y en Enstone es necesario ponerse al día rápidamente con las mejoras.

Maserati inaugura en Madrid su nuevo concepto de tienda
Maserati, de la mano de Astara Retail, ha inaugurado una nueva tienda en Madrid que muestra el nuevo concepto con el que la firma italiana quiere crear el vínculo con sus clientes.