F1

GP de Australia F1 2018

Vettel sonríe y tuerce a Hamilton en Australia; Alonso, brillante: 5º

El piloto de Ferrari repite la historia de 2017 tras beneficiarse del coche de seguridad
Alonso remonta y conserva el Top 5 tras defenderse de un agresivo Verstappen
Sainz termina en los puntos pese a sufrir graves problemas estomacales
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Víctor Bolea
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25 Mar 2018 - 08:45

El estreno de la temporada 2018 en el Gran Premio de Australia ha sido un avance de lo que será la batalla por el título de campeón del mundo. Lewis Hamilton defendía la pole position y tenía la carrera controlada, pero Sebastian Vettel ha jugado con la estrategia, se ha beneficiado del coche de seguridad y le ha ganado el primer duelo al vigente campeón.

La carrera empezaba con cierta comodidad para Hamilton a pesar de ver la amenaza de los Ferrari en la salida. Tanto Kimi Räikkönen, que salía segundo, como Sebastian Vettel, que salía tercero, han sido incapaces de atacar al piloto británico en la salida ni en las primeras vueltas.

El finlandés ha querido reaccionar pronto y ha sido el primero en parar en boxes, cambiando la estrategia ideal y colocando el neumático blando, en vez del superblando. Una decisión que obligaba a Hamilton parar en la siguiente vuelta para protegerse, mientras que Vettel permanecía en pista.

Todo iba a cambiar en la vuelta 26. Kevin Magnussen había abandonado cuatro vueltas antes por un problema en la parada en boxes que le dejaba tirado en pista. Unas vueltas más tarde era el turno de su compañero de equipo y Romain Grosjean también se quedaba detenido en un punto delicado, lo que obligaba a salir en primera instancia el coche de seguridad virtual.

Vettel ha aprovechado el momento para hacer su parada en boxes y, gracias al menor tiempo perdido por estar en período de coche de seguridad virtual, se ha incorporado a la pista justo por delante de Hamilton. El alemán, por lo tanto, recuperaba de golpe una diferencia de unos cinco segundos para ganar la carrera.

El grupo se juntaba de nuevo y arrancaba una nueva carrera, ya que dirección de carrera ha decidido desplegar el coche de seguridad. Hamilton ha lanzado un primer ataque, pero ha cometido un pequeño error que lo ha mandado a la hierba. El ritmo del Mercedes era muy superior y ha vuelto a cazar al Ferrari en las últimas cinco vueltas. Sin embargo, el británico ha visto cómo se repetía la historia del año pasado.

Una de las grandes sorpresas positivas de la carrera ha sido la remontada de Fernando Alonso, que salía desde la décima posición y ha terminado dentro del Top 5 en el estreno del binomio McLaren-Renault.

La carrera del asturiano arrancaba con un precioso duelo con su compatriota Carlos Sainz, que rodarían pegados las primeras 20 vueltas hasta que el madrileño ha cometido un error, se ha salido de pista y ha permitido al de McLaren superarle. Pero lo mejor estaba por llegar.

Los abandonos de los dos Haas y la salida del coche de seguridad también le beneficiaban por completo y, tras su parada en boxes, se reincorporaba sexto, justo por detrás de los Red Bull. No obstante, Max Verstappen ha tenido que cederle la quinta posición por adelantarle con bandera amarilla.

El asturiano tenía 20 vueltas para defender el Top 5 y, pese a los ataques del agresivo Verstappen, el bicampeón del mundo ha sabido mantener la cabeza fría y conservar una brillante quinta posición en el estreno de la temporada 2018.

Mientras, el otro piloto español, Carlos Sainz, se ha tenido que conformar con una décima posición. El madrileño ha sufrido mucho en la última parte de la carrera debido a un problema estomacal, pero como mínimo ha conseguido su primer punto de la temporada.

Sin duda alguna, los pilotos que peor salen peor de esta primera carrera del año han sido Max Verstappen y Valtteri Bottas. El piloto holandés terminó sexto, pero su agresividad ha provocado que cometiera varios errores, con trompo incluido mientras luchaba con Magnussen. Por su parte, un discreto Bottas ha terminado octavo, beneficiado por los abandonos que ha habido.

Y es que la carrera inaugural ha terminado con un total de cinco abandonos. Los dos pilotos de Haas, los más decepcionados, Pierre Gasly con un problema en el motor Honda, Marcus Ericsson y Sergey Sirotkin.

La próxima batalla será en el Gran Premio de Baréin en dos semanas, donde Hamilton intentará recuperar la sonrisa, Alonso a intentar prolongar su felicidad y Sainz a aprovechar el rendimiento del Renault.

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324 comentarios
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25 Mar 2018 - 10:53
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#190 @#185 cayuco, estan mejor pues este año no van a sufrir para mantenerse donde ya estaban con honda, ... Ver comentario
Te contradices demasiado,es muy difícil entenderte ya que siempre estas cambiando el significado de tus comentarios según aumenta el numero de post.Mejor te voy a dar la razón ahora que aun estoy a tiempo de escapar sigilosamente de las barbaridades que estas diciendo
Mil200cv
25 Mar 2018 - 10:50
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#191 @#187 Enhorabuena! Ya estáis acariciando el pentacampeonato! Ahora resulta que Vettel ganó por man ... Ver comentario
Que objetividad estimado?,,,Sebastian ganò a lo tetra,,,Cero errores, bólido solido y estrategia impecable..Pilotaje de al to nivel !! ¡¡¡REITERO, LEWIS TUVO QUE AFLOJAR, QUEDO ANIQUILADO!!
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25 Mar 2018 - 10:49
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Bueno queda todo el mundial es la primera carrera y alonso tiene la cabeza fria, para aprovechar la estratregia y llegar 5. Ayer fallo y en el intento de q3 y hoy podia hacer como verstaapen y cagarla. Ferrari ha hecho dos estrategias diferentes y le ha salido bien con vetel. Pero en barein seguro que botas esta junto a hamilton. Veremos la temporada pero va ha ser entretenido ver crecer al maclaren va ha ser muy divertido. Tengo cpnfianza en el desarrollo de coche de los ingleses creo que en ese apartado son muy buenos. Y en septiembre estaran junto a la cabeza. No tengo ninguna duda de que veremos alonso luchando por puestos en el cajon este año. Los red bull fatal en la estrategia se borraron ayer. Con esa estrategia a pie cambiado que te penaliza en un circuito que no puedes adelantar. Esos errores son para despedir a los ingenieros de estrategia. Al final cuarto y sexto con coche para estar con los ferraris y han tirado la salidaa que este circuito es la mitad del gran premio. En monaco y barcelona haber si hacen lo misno. Botas mejor no hablamos. Con el 2 mejor coche y con mas de un segundo de ventaja en ritmo solo es caoaz de hacer octavo. Vetel las uerte de ir por detras aprovechando el alargar la parada y esperar al sc, bien hecho como alonso. Han sido los mas listos de la clase. Hamilton correcto haciendo lo que debe de hacer el que va primero.

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25 Mar 2018 - 10:49
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#183 @#167 Fernando sabe que le han adelantado con bandera amarilla y vsc pero no pasa a max porque neces ... Ver comentario
no lo se, no me percaté de eso pues estaba pendiente de la lucha por la punta por varias plataformas, pero me crea la duda eso que expuse, la imagen en vivo del sorpaso y la parsimonia con que Alonso reclamaba la posición en pista a pesar de la insistencia de verstappen que le cedía el espacio y le agitaba las manos. pero si es como tu dices a máx le cabe la sanción pues si sobre paso era premeditado con banderas arriba, algo que también me queda difícil de creer, te repito que no lo he visto pero es la impresión que me queda sin investigar a fondo.
25 Mar 2018 - 10:45
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#187 Se los avise, Sebastian y la ROSSA son fuera de serie...Llora Lewis y los anrtiSebastian, caramelos ... Ver comentario
Enhorabuena! Ya estáis acariciando el pentacampeonato! Ahora resulta que Vettel ganó por manos,en fin,esta es la objetividad que solicitan algunos fans
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25 Mar 2018 - 10:44
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#185 @#178 7 puntos le faltan a Fernando para igualar los puntos conseguidos en toda la temporada pasada, ... Ver comentario
cayuco, estan mejor pues este año no van a sufrir para mantenerse donde ya estaban con honda, le recuerdo que con Honda ya eran la 6ta fuerza, y este año Williams, TR y Sauber no pueden desafiarles, con Honda ya entraban en q3 regularmente y puntuaban recuerda eso y Honda era el peor motor en potencia, ahora con Renault estan más relajados como 6ta escuderia sin problemas de caer a ser la 7ma. pero le repito que si los haas no abandonan bottas terminaba llegando a reclamar su puesto a los mcl, y estos quedaban 11 y 12 pero el vsc les han permitido primero entrar a los puntos y segundo puntuar por encima de sus posibilidades. esa es la realidad pero difícil que se de en cada carrera, ya el año pasado puntuaban también cuando la cagaban los de adelante y yo mismo lo posteaba, eso ha pasado hoy y no voy a cambiar de discurso ahora por querer comer lo que quieren vender. lo de hoy fue mucha suerte a favor.
Mil200cv
25 Mar 2018 - 10:40
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#178 convengamos que el resultado de hoy no es real ni será la tendencia, mercedes sigue arriba y ferrar ... Ver comentario
Esto es F1 y ayer ganò Sebastian Vettel con la ROSSA,,Caso contrario a llorar al Mediterráneo !!
25 Mar 2018 - 10:40
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#154 Ahora que señores antialosistas??? Que Honda se rompa, culpa de Alonso no? Que Alonso quede quinto ... Ver comentario
tus palabras son muy ciertas.. los que criticaban a Alonso que estaba acabado y mas cosas..un tal marco y un tal Sebas que creo que lo daban por muerto literalmente mejor no opineis de Alonso pq esta vez en la geta les a dado.. como mayweather a mcgregor pues asii
Mil200cv
25 Mar 2018 - 10:36
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Se los avise, Sebastian y la ROSSA son fuera de serie...Llora Lewis y los anrtiSebastian, caramelos repartió Seb en Melbourne Australia.
Grande Sebastian, - Kimi y la gran ROSSA!!!

25 Mar 2018 - 10:31
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#184 independientemente de las posiciones ganadas o perdidas por el VSC, los tiempos dicen que después d ... Ver comentario
Eso no es real amigo, hubo un SC y todo el grupo se volvió a unir, por lo tanto la pérdida con la cabeza es mayor.
25 Mar 2018 - 10:30
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#178 convengamos que el resultado de hoy no es real ni será la tendencia, mercedes sigue arriba y ferrar ... Ver comentario
7 puntos le faltan a Fernando para igualar los puntos conseguidos en toda la temporada pasada,pero si,tienes razón,con un coche a medio hacer siguen en la misma situacion de la anterior campaña,están vendiendo que pueden conseguir una séptima u octava plaza sin que falle ninguno de los de arriba para no tener que tragar sus palabras,en serio....ves coherencia en tu mensaje? Como puedes intentar engañar siendo mejor? Lo tuyo es digno de estudio,con cada comentario te esmeras mas
tg4oo1
25 Mar 2018 - 10:27
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independientemente de las posiciones ganadas o perdidas por el VSC, los tiempos dicen que después de 60 vueltas alonso acaba a 30 segundos del primero, lo que arroja una media de 0,5 segundos por vuelta. si eso no es mejorar que alguien me lo explique.

25 Mar 2018 - 10:25
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#167 @#160 si es así le cabía sancion, pero no creo que fue así, creo que lo pasa antes del vsc, inclu ... Ver comentario
Fernando sabe que le han adelantado con bandera amarilla y vsc pero no pasa a max porque necesita una confirmación oficial desde la fia, no vale con que el de adelante saque el brazo Por cierto lo primero que hace Fernando es reclamar, asique no se donde has visto tu la carrera
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25 Mar 2018 - 10:25
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#172 @#163 mi decepción del día, creo que le a podido el tener 'un haas' delante, heriría su orgullo v ... Ver comentario
bueno va a tener que trabajar en eso por que los van a sufrir todo el año, no sólo en las largadas, también deberán cambiar estrategias si se ponen por delante o durante las paradas si estos sirven de tapón y les bloquean. este problema no lo tenía RB el año pasado.
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25 Mar 2018 - 10:23
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Bonita carrera de vettel y ferrari. Empezaron con muy buen pie. Me preocupa un poco el ritmo de carrera de vettel, sin embargo me consuela que kimi siempre estuvo cerca de hamilton, lo que me hace pensar que el sf71h tiene potencial pero vettel no tenia el set-up adecuado. Que bueno que la up mercedes sufra sobrecalentamiento, ya era hora que sufrieran un poco, me parece que esto viene asociado a la regla de la fía de mantener una temperatura en la cámara mínima, quizás mercedes tiene problemas para usar sus súper mapas de motor, en un circuito caluroso me encantaria verlos.

25 Mar 2018 - 10:23
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"We thought we had about a three-second margin, so we need to ask the computers - and that is what we are doing at the moment," Mercedes motorsport boss Toto Wolff told Sky.

"If we have a software problem somewhere we have to fix it.

"I think the problem is within our system. Fifteen seconds is what you need and we had 12, which we thought was enough but it wasn't."

https://www.autosport.com/f1/news/135023/mercedes-blames-software-for-d…

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25 Mar 2018 - 10:21
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convengamos que el resultado de hoy no es real ni será la tendencia, mercedes sigue arriba y ferrari persigue de atrás, como Honda sigue donde estaba, es el 4to motor sin saber que tanto se acercó, se mantuvo o se alejó del Renault, sólo podemos creer en lo que diga RB que posee los datos de ambos motores y Mcl sigue donde estaba es la 6ta fuerza a día de hoy por detrás de hass y Renault a pesar de una bien ganada 5ta plaza y la necesidad de vender que si estan mejor por no tragarse las palabras ya dichas. en pocas palabras tifosis, vetelistas, alonsistas, mclistas, o ciberpunk estamos para tirar cohetes por lo que pasó hoy pues las realidades son otras.

25 Mar 2018 - 10:17
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El chasis que Toro Rosso tiene esta temporada también rompe los motores,hay que ver la mala suerte que tiene Honda escogiendo equipo.Viendo la primera carrera seguro que Redbull esta deseando equipar el motor nipón antes de finalizar la temporada para empezar muy fuertes 2019

25 Mar 2018 - 10:17
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Toto Wolff, director de Mercedes Motorsport, dijo: "Pensamos que teníamos un margen de tres segundos"

tg4oo1
25 Mar 2018 - 10:16
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en los test de Barcelona los TR hacían tiempos parejos a otros equipos por que el motor honda había mejorado mucho y en mclaren se tenían que sacar los ojos por tontos. resulta que llega la primera carrera y se ve la "realidad" y resulta que es culpa de los pilotos que son basura ( dos segundos mas lentos) menos mal que no habéis dicho 14 segundos. en fin, es lo que hay.

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