F1

GP de Mónaco - Carrera

Vettel gana en Mónaco y es más líder; magnífico 6º para Sainz

Sebastian encabeza el doblete de Ferrari; la Scuderia no ganaba aquí desde 2001
Red Bull logra el podio con Ricciardo con una estrategia óptima para superar a Bottas
Sainz iguala su mejor resultado en F1 con un gran ritmo y aguanta a Hamilton al final
McLaren se queda sin puntos tras el abandono de Vandoorne en las últimas vueltas
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28 Mayo 2017 - 15:48

El Gran Premio de Mónaco es prácticamente como una partida de ajedrez. Con la dificultad para adelantar en pista, la estrategia es la clave de los equipos para poder avanzar posiciones y mejorar sus resultados.

>> Ver Resultados de la carrera del GP de Mónaco F1 2017

>> Ver Clasificación del Mundial del GP de Mónaco F1 2017

La salida de la carrera ha transcurrido con normalidad, ha habido mucha precaución y ningún accidente entre los pilotos. El primer stint ha sido muy tranquilo, todos los equipos iban aumentando el ritmo poco a poco para abrirse un hueco para el turno de las paradas y evitar así el tráfico. 

El ritmo de los Ferrari ha sido demoledor. Con su facilidad para calentar los neumáticos, Räikkönen y Vettel han dejado atrás a Bottas y a los Red Bull desde el principio. La diferencia ha aumentado hasta casi los diez segundos, momento en el que han aparecido los primeros doblados y ambos Ferrari han perdido la ventaja rápidamente. 

La primera parte de la carrera ha sido muy tranquila, los pilotos de cabeza ponían tierra de por medio y solo el abandono de Nico Hülkenberg por un fallo en la caja de cambios alteró un poco las cosas. No obstante, en la vuelta 33 ha comenzado el baile estratégico y de posiciones. La clave en Mónaco es estar el máximo tiempo posible en pista, y ahí Red Bull ha dado hoy una lección. 

Verstappen se encontraba justo detrás de Bottas y Red Bull le hizo parar en pista. Mercedes reaccionó rápido y paró a su piloto y lograron defender la posición. Pero eso dejó a Ricciardo en tercera posición. En la vuelta 35 sucedió lo mismo con Ferrari: Vettel se acercó mucho a Räikkönen y la Scuderia paró al piloto finés, pero Sebastian también se mantuvo en pista como Ricciardo. 

La clave estuvo en el tráfico. Bottas y Verstappen quedaron atrapados detrás de Sainz durante dos vueltas y Räikkönen con doblados, en la vuelta 39 Ricciardo entró a boxes tras rodar mucho más rápido y salió a pista en tercera posición. Una vuelta más tarde, tras marcar vuelta rápida, Vettel entró a boxes para salir líder a la pista. Sainz también paró en ese momento y mantuvo su sexta posición virtual.

A todo esto, Hamilton se mantuvo en pista y estaba en sexta posición, pero apuró su entrada a la espera de la llegada del coche de seguridad. Finalmente, el piloto de Mercedes entró en la vuelta 47 detrás de Sainz pero rodaba un segundo por vuelta más rápido. En la vuelta 61, Jenson Button y Pascal Wehrlein se tocaron y el de Sauber acabó en el muro previo a la entrada del túnel y provocó la salida del coche de seguridad. Solo Verstappen, Massa y Pérez entraron para cambiar sus neumáticos, todos manteniendo su posición. 

En las últimas vueltas hubo mucha presión de varios pilotos para ganar una posición; Ricciardo a Räikkönen, Verstappen a Bottas y Hamilton a Sainz; entre otros como Pérez, que echó de pista a Kvyat y provocó el abandono del ruso -incidente bajo investigación-, pero finalmente se mantuvieron las posiciones de todos. 

De esta manera, Sebastian Vettel logra una victoria con Ferrari en Mónaco que se resistía desde 2001. Kimi Räikkönen ha mantenido la segunda posición para lograr el primer doblete de la temporada para la Scuderia. Daniel Ricciardo completa el podio por delante de Valtteri Bottas y Max Verstappen

El mejor piloto del resto ha sido un magnífico Carlos Sainz. El piloto madrileño ha defendido muy bien su sexta posición en parrilla y, pese a un toque de Pérez sin consecuencias, y con un gran ritmo de carrera, el piloto madrileño ha sido capaz de aguantar la presión de Lewis Hamilton en las últimas diez vueltas para sumar ocho puntos más. Con Hamilton séptimo, Vettel ya tiene una carrera de ventaja en el Campeonato de Pilotos, 25 puntos. En el de Constructores, Ferrari aumenta su ventaja hasta los 17 puntos. Cierran la tabla de los diez primeros clasificados en Mónaco Romain Grosjean, Felipe Massa y Kevin Magnussen. 

Fuera de los puntos han terminado Jolyon Palmer, Esteban Ocon y Sergio Pérez, quien ha tenido una carrera para olvidar con varios toques con sus rivales. Aparte de los abandonos de Hülkenberg, Wehrlein y Button; también se han retirado Stroll, Kvyat, Vandoorne y Ericsson.

La Fórmula 1 descansará el próximo fin de semana para disputar en catorce días el Gran Premio de Canadá. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros todo lo que ocurra en pista!

172 comentarios
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28 Mayo 2017 - 15:58
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fin de semana redondo y premio redondo, grande equipo FORZA FERRARI!!, por otro lado resaltar la gran gran carrera de Ricciardo y también la de Sainz, era de esperar los inexistentes sobrepasos sobretodo teniendo en cuenta los autos mas anchos este año,

28 Mayo 2017 - 15:53
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Bravo Ferrari!! Tremendo coche el de este año. Ojalá aguante así durante el resto de la temporada, porque por pilotos no será. Lástima que esto no sucediese unos cuantos años atrás, porque también tenían un pedazo piloto.

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axlvzla
28 Mayo 2017 - 15:53
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DOBLETTE DE LA SCUDERIA.... Hace mucho tiempo que no lo había.... Excelente trabajo... Arriba FERRARI... Ya en Montreal la situación se volverá a poner apretada con Mercedes...

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Nonimo
28 Mayo 2017 - 15:52
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#44 @#40 ¿Usted no ha visto muchas carreras en Monaco ,verdad ? En Monaco si se puede adelantar , lo ... Ver comentario
jí jì jí....., Maniitoooo...! Ándaleeee..., son la hostia, hay que ponerse serio cuando le interese a uno verdad ? Jí, jí, jí. Amigo Axluzla, no se preocupe por el compañero Mend, es así en la vida real. Muy serio, y siempre un caballero. Erro al decir, seamos serios..., Ve lo que consigue? Qué la gente no sea transparente y de coloquio amistoso. Saludos mano.
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Snooze u lose
28 Mayo 2017 - 15:52
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#47 @#44 Hermano sea serio usted, por su puesto que he visto carreras en mónaco, pero esta nueva normat ... Ver comentario
le recomiendo que no pierda más su tiempo con los mismos 4 gatos de siempre y disfrute de este 1 y 2 de ferrari desde el 2001 16 años después es Vettel y kimi haciendo historia, en la carrera más importante del mundo, con la escudería más importante del mundo y el piloto más importante del mundo. El resto que se inventen paseos a las subcategorías del deporte motor.
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axlvzla
28 Mayo 2017 - 15:48
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#44 @#40 ¿Usted no ha visto muchas carreras en Monaco ,verdad ? En Monaco si se puede adelantar , lo ... Ver comentario
Hermano sea serio usted, por su puesto que he visto carreras en mónaco, pero esta nueva normativa con autos más anchos y con toda aerodinámica, sencillamente en esta carrera es imposible... A ver si se instruye mejor... Usted no puede comparar esta carrera con estas nuevas condiciones con carreras anteriores... Esta carrera se saldará con cero adelantamientos en pistas, todo se deberá más a estrategias de box... Pero tranquilo yo se por tu historial que lo que a ti te tiene indignado es que en este caso se trate de Vettel, así que no me causa ninguna extrañeza de tus comentarios alejados de objetividad alguna...
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Nonimo
28 Mayo 2017 - 15:44
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Ochesss, cómo va Fernado ?

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axlvzla
28 Mayo 2017 - 15:44
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Kimi lo que tenía que hacer era imprimir mas ritmo y bajar del 1.16, y no no lizo porque no podía... Aquién van a llamar a Pit? Obvio al que tiene menos ritmo y deje de estorbar al que si lo tiene

Mend
28 Mayo 2017 - 15:42
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#40 @#36 Por favor mano, seamos serios, usted sabe que en Monaco no se puede adelantar, una cosa es acer ... Ver comentario
¿Usted no ha visto muchas carreras en Monaco ,verdad ? En Monaco si se puede adelantar , lo que hace falta es tener manos para ello . Haga comentarios mas serios que las imágenes en video están en youtube amigo . Posdata .. Respete a los que comentamos aquí , eso de Mano se lo reserva para sus amigos de calle
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axlvzla
28 Mayo 2017 - 15:41
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#41 @#37 Hay algo claro y que usted nunca comprenderá , cuando no hay ordenes de equipo o amaños , si ... Ver comentario
fijate el abandono de KVY por el intento de adelantamiento de Perez en rascasse... En esta pista es imposible adelantar con esta nueva normativa... Entonces tu pides que Vettel adelante a Kimi en pista??? POr favor...
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Nonimo
28 Mayo 2017 - 15:39
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Radio de Kimi ; Qué entre Seb, yo tengo más para seguir, luego entró yo y cubro pos1, si quiere y puede Seb me adelante en pista....
Radio ingeniero Kimi ; entra tú primero que a mi me da la risa .....

Mend
28 Mayo 2017 - 15:39
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#37 @#31 Amigo es obvio que Vettel no iba a parar hasta hacer el gap contra Kimi... Es improbable lo que ... Ver comentario
Hay algo claro y que usted nunca comprenderá , cuando no hay ordenes de equipo o amaños , si un piloto viene mas rápido que su compañero el equipo le debe decir (pues aprieta y adelanta ) . Pero jamas hacer lo que le han echo hoy ha Kimi que demostró ayer que por manos fue mucho mejor .
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axlvzla
28 Mayo 2017 - 15:36
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#36 @#26 Entonces de ser así hay algo incomprensible ,¿Por que Vettel no le adelanto en pista demostra ... Ver comentario
Por favor mano, seamos serios, usted sabe que en Monaco no se puede adelantar, una cosa es acercarse y otra adelantar en esta pista... Acaso no estas viendo como Verstapen con mejor ritmo que Botas y estás sufriendo para adelantarle... Por lo menos si vas a decir algo trata de ser objetivo....
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Nonimo
28 Mayo 2017 - 15:36
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#31 @#26 Si Kimi no hubiese salido tras los doblados no importa el ritmo que hubiese impuesto Vettel, sa ... Ver comentario
De libro !!
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Nonimo
28 Mayo 2017 - 15:34
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Paseo de Ferrari por la capital Monegasca....

Los Vip sacarán sus bólidos y correrá el Chandon....

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axlvzla
28 Mayo 2017 - 15:33
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#31 @#26 Si Kimi no hubiese salido tras los doblados no importa el ritmo que hubiese impuesto Vettel, sa ... Ver comentario
Amigo es obvio que Vettel no iba a parar hasta hacer el gap contra Kimi... Es improbable lo que usted dice, como puede salir Vettel por detrás de Vettel si uno viene en 1.16 y Vettel en 1.15, quizás lo que habría es retrasado la entrada de Vettel a Box, Pero Vettel venía con mejor ritmo con las ultrablandas
Mend
28 Mayo 2017 - 15:33
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#26 Kimi no podía extraer más renidmiento a la SF70H, nunca bajó del 1.16 y Vettel le había recortad ... Ver comentario
Entonces de ser así hay algo incomprensible ,¿Por que Vettel no le adelanto en pista demostrando de esta manera que era mas rápido ? Yo creo que lo dejo en manos del equipo el cual izo excelente trabajo
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Snooze u lose
28 Mayo 2017 - 15:32
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#25 @#17 Kimi tras la parada tuvo que volver a doblar a Wehrlein y a Button... si eso no es tráfico, ap ... Ver comentario
ya lo dije ayer, kimi tenía el coche un poquito más duro, por eso calentaba el neumático US más fácil y les salia las vueltas de qualy a la primera, Vettel lo tenía más blando y debía dar 2 giros para clasificar, Vettel la pensó bien para la carrera y el stint con los Super soft por eso le ha sacado tremendo gap a raikkonen en pocas vueltas. En cuanto a la parada está bien ejecutado, todos pararon y ya Raikkonen se había encargado el mismo de agruparlos muy cerca poniendo en riesgo la victoria y los metió en zona de undercut, Todos pararon y debían parar. En definitiva si paraba antes Vettel tampoco les gustaba por que le hacía el undercut..... En fin mas de lo mismo cualquier cosa es mala siempre y pensado para beneficiar a Vettel. Nada tiene que ver las vueltas de qualy que debió hacer el alemán para lograr la posición o mantenerse a 1 set de kimi toda la carrera para tener opciones.
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axlvzla
28 Mayo 2017 - 15:30
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#30 Preferiria que le dijesen por radio que deje pasar a Vettel para el mundial, a que le hiciesen ese a ... Ver comentario
Siiii claaaaro.... Entonces habia que meter a Vettel primero y dejar a Kimi en un pésimo ritmo de 1.16??? Cuando tienes a tu otro piloto capaz de bajar a 1.15... Y más teniendo a un Ricciardo que venía con un ritmo endemoniado atrás???... Lo tuyo es el puro sentimiento anti-vettel
28 Mayo 2017 - 15:29
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#27 @#20 jí, jí, jí..., Sublime. @#17 Ochesss, el amigo y apreciado compañero Chimichan..., es adivi ... Ver comentario
jajaja soy mas bien sabelotodo
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