F1

GP de Mónaco - Carrera

Vettel gana en Mónaco y es más líder; magnífico 6º para Sainz

Sebastian encabeza el doblete de Ferrari; la Scuderia no ganaba aquí desde 2001
Red Bull logra el podio con Ricciardo con una estrategia óptima para superar a Bottas
Sainz iguala su mejor resultado en F1 con un gran ritmo y aguanta a Hamilton al final
McLaren se queda sin puntos tras el abandono de Vandoorne en las últimas vueltas
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28 Mayo 2017 - 15:48

El Gran Premio de Mónaco es prácticamente como una partida de ajedrez. Con la dificultad para adelantar en pista, la estrategia es la clave de los equipos para poder avanzar posiciones y mejorar sus resultados.

>> Ver Resultados de la carrera del GP de Mónaco F1 2017

>> Ver Clasificación del Mundial del GP de Mónaco F1 2017

La salida de la carrera ha transcurrido con normalidad, ha habido mucha precaución y ningún accidente entre los pilotos. El primer stint ha sido muy tranquilo, todos los equipos iban aumentando el ritmo poco a poco para abrirse un hueco para el turno de las paradas y evitar así el tráfico. 

El ritmo de los Ferrari ha sido demoledor. Con su facilidad para calentar los neumáticos, Räikkönen y Vettel han dejado atrás a Bottas y a los Red Bull desde el principio. La diferencia ha aumentado hasta casi los diez segundos, momento en el que han aparecido los primeros doblados y ambos Ferrari han perdido la ventaja rápidamente. 

La primera parte de la carrera ha sido muy tranquila, los pilotos de cabeza ponían tierra de por medio y solo el abandono de Nico Hülkenberg por un fallo en la caja de cambios alteró un poco las cosas. No obstante, en la vuelta 33 ha comenzado el baile estratégico y de posiciones. La clave en Mónaco es estar el máximo tiempo posible en pista, y ahí Red Bull ha dado hoy una lección. 

Verstappen se encontraba justo detrás de Bottas y Red Bull le hizo parar en pista. Mercedes reaccionó rápido y paró a su piloto y lograron defender la posición. Pero eso dejó a Ricciardo en tercera posición. En la vuelta 35 sucedió lo mismo con Ferrari: Vettel se acercó mucho a Räikkönen y la Scuderia paró al piloto finés, pero Sebastian también se mantuvo en pista como Ricciardo. 

La clave estuvo en el tráfico. Bottas y Verstappen quedaron atrapados detrás de Sainz durante dos vueltas y Räikkönen con doblados, en la vuelta 39 Ricciardo entró a boxes tras rodar mucho más rápido y salió a pista en tercera posición. Una vuelta más tarde, tras marcar vuelta rápida, Vettel entró a boxes para salir líder a la pista. Sainz también paró en ese momento y mantuvo su sexta posición virtual.

A todo esto, Hamilton se mantuvo en pista y estaba en sexta posición, pero apuró su entrada a la espera de la llegada del coche de seguridad. Finalmente, el piloto de Mercedes entró en la vuelta 47 detrás de Sainz pero rodaba un segundo por vuelta más rápido. En la vuelta 61, Jenson Button y Pascal Wehrlein se tocaron y el de Sauber acabó en el muro previo a la entrada del túnel y provocó la salida del coche de seguridad. Solo Verstappen, Massa y Pérez entraron para cambiar sus neumáticos, todos manteniendo su posición. 

En las últimas vueltas hubo mucha presión de varios pilotos para ganar una posición; Ricciardo a Räikkönen, Verstappen a Bottas y Hamilton a Sainz; entre otros como Pérez, que echó de pista a Kvyat y provocó el abandono del ruso -incidente bajo investigación-, pero finalmente se mantuvieron las posiciones de todos. 

De esta manera, Sebastian Vettel logra una victoria con Ferrari en Mónaco que se resistía desde 2001. Kimi Räikkönen ha mantenido la segunda posición para lograr el primer doblete de la temporada para la Scuderia. Daniel Ricciardo completa el podio por delante de Valtteri Bottas y Max Verstappen

El mejor piloto del resto ha sido un magnífico Carlos Sainz. El piloto madrileño ha defendido muy bien su sexta posición en parrilla y, pese a un toque de Pérez sin consecuencias, y con un gran ritmo de carrera, el piloto madrileño ha sido capaz de aguantar la presión de Lewis Hamilton en las últimas diez vueltas para sumar ocho puntos más. Con Hamilton séptimo, Vettel ya tiene una carrera de ventaja en el Campeonato de Pilotos, 25 puntos. En el de Constructores, Ferrari aumenta su ventaja hasta los 17 puntos. Cierran la tabla de los diez primeros clasificados en Mónaco Romain Grosjean, Felipe Massa y Kevin Magnussen. 

Fuera de los puntos han terminado Jolyon Palmer, Esteban Ocon y Sergio Pérez, quien ha tenido una carrera para olvidar con varios toques con sus rivales. Aparte de los abandonos de Hülkenberg, Wehrlein y Button; también se han retirado Stroll, Kvyat, Vandoorne y Ericsson.

La Fórmula 1 descansará el próximo fin de semana para disputar en catorce días el Gran Premio de Canadá. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros todo lo que ocurra en pista!

172 comentarios
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28 Mayo 2017 - 15:29
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#27 @#20 jí, jí, jí..., Sublime. @#17 Ochesss, el amigo y apreciado compañero Chimichan..., es adivi ... Ver comentario
jajaja soy mas bien sabelotodo
28 Mayo 2017 - 15:28
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#26 Kimi no podía extraer más renidmiento a la SF70H, nunca bajó del 1.16 y Vettel le había recortad ... Ver comentario
Si Kimi no hubiese salido tras los doblados no importa el ritmo que hubiese impuesto Vettel, salía por detrás del finés... No sé si premeditado o no de Ferrari, lo dudo mucho, pero obvio que entrar en ese momento le perjudicó...
28 Mayo 2017 - 15:25
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Preferiria que le dijesen por radio que deje pasar a Vettel para el mundial, a que le hiciesen ese atraco a mano armada, adelantar la parada cuando aun quedaba rendimiento en las gomas, y sacarlo 2º, entonces para que vale arriesgar en clasificacion por la pole? es una broma, en la 6ª carrera? es una broma.

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Nonimo
28 Mayo 2017 - 15:24
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#26 Kimi no podía extraer más renidmiento a la SF70H, nunca bajó del 1.16 y Vettel le había recortad ... Ver comentario
arrechera , expresion de centro América, ( Venezuela ?) Naaa, usted lo que diga maduro. , lea y aprenda ...., Yo lo intento...
Mend
28 Mayo 2017 - 15:21
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Hamilton a boxes

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Nonimo
28 Mayo 2017 - 15:21
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#20 Este es el comentario que hice ayer tras la pole de Kimi. 'Me alegra ver a Kimi siendo más rápido ... Ver comentario
jí, jí, jí..., Sublime.
#17 Para los sabelotodo del foro, la parada de kimi estuvo bien, todos pararon y no había trafico, segu ... Ver comentario
Ochesss, el amigo y apreciado compañero Chimichan..., es adivino o sabelotodo...? Una terrible duda recorre por mi cuerpecillo...
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axlvzla
28 Mayo 2017 - 15:19
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Kimi no podía extraer más renidmiento a la SF70H, nunca bajó del 1.16 y Vettel le había recortado 1 segundo, obvio que tienen que meter al Finlandés de primero y dejar a Vettel a fuera que hizo lo propio reventando el crono con 1.15 medios y allí estuvo la diferencia... Vettel tenía para explotar mas rendimiento a la SF70H... Lo demás que se diga que Ferrari perjudicó a Kimi es pura fantasía y arrechera que le tienen a Vettel... Si Kimi hubiera tenido ritmo tenía que bajar del 1.16 y no lo hizo... Fin de la historia...

28 Mayo 2017 - 15:18
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#17 Para los sabelotodo del foro, la parada de kimi estuvo bien, todos pararon y no había trafico, segu ... Ver comentario
Kimi tras la parada tuvo que volver a doblar a Wehrlein y a Button... si eso no es tráfico, apaga y vámonos... Ahora se está viendo que no tiene ritmo, pero de no haber sido por eso seguiría líder...
28 Mayo 2017 - 15:17
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Juanox , me dijiste que mi "conspiranoia" era "patetica".... que solo tenia veneno, y ahora que campeon?
Se ha cumplido practicamente al 100%

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Nonimo
28 Mayo 2017 - 15:15
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#17 Para los sabelotodo del foro, la parada de kimi estuvo bien, todos pararon y no había trafico, segu ... Ver comentario
ahhhh..., Abriendo gap, como en Batcelona....
Mend
28 Mayo 2017 - 15:15
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#16 @#13 entoncessss, el fines debió sacar más /menos al inicio de carrera más ventaja respecto a pos ... Ver comentario
Sublime su comentario ,para auténticos entendidos .
28 Mayo 2017 - 15:14
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#18 @#14 Calla calla , al menos Vandoorme conseguirá el primer punto para Mclaren , el mundial ya esta ... Ver comentario
ahí le has dao!!! Venga Stoffel!!! Mima ese motor a ver si llega hasta el final. La carrera hasta ahora, y en mi humilde opinión, un truño.
28 Mayo 2017 - 15:14
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Este es el comentario que hice ayer tras la pole de Kimi.
"Me alegra ver a Kimi siendo más rápido que Vettel en el circuito donde más cuenta el piloto.
Y mañana, que sorpresa le tendrá preparada Ferrari en la parada de boxes? ah, ya sé, "cubrir" a Bottas, adelantando la parada y dejandole vía libre a Vettel sin tráfico para que pueda pillar un buen gap, hacer la parada y salir 1º... esa es buena.
Usarán a Vettel para frenar al 3º y asegurar una victoria cómoda de Rai?
Lo importante es el equipo, no? ay... Ferrari Ferrari..."

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Nonimo
28 Mayo 2017 - 15:14
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#15 @#11 Kimi viendo lo que le esta pasando parece pasar de todo y que le den por saco a todo . Yo apar ... Ver comentario
ainsss, parece qué, pero por lo visto no !!, En fin ya te digo..., Ce la viii ! Dicen en Montecarlo !!!
Mend
28 Mayo 2017 - 15:11
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#14 @#10 Ah ..., Pero esto es una carrera ? Y cómo se aadelantan los carros ? En los pits? No vamos a v ... Ver comentario
Calla calla , al menos Vandoorme conseguirá el primer punto para Mclaren , el mundial ya esta en las puertas . Arriba arriba Vandoorme
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Snooze u lose
28 Mayo 2017 - 15:07
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Para los sabelotodo del foro, la parada de kimi estuvo bien, todos pararon y no había trafico, seguro si paraban primero a Vettel y hacia el undercut Tampoco les cuadraba. exelso Vettel en el overcut marcando vueltas rápidas y escociendo como de costumbre, ahora demoledor con el ritmo con las SS abriendo gap.

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Nonimo
28 Mayo 2017 - 15:07
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#13 Reconfirmando, kimi regló el coche para las ultra Soft y Vettel lo pensó más para las SS le está ... Ver comentario
entoncessss, el fines debió sacar más /menos al inicio de carrera más ventaja respecto a pos2 ? Pregunto ?
Mend
28 Mayo 2017 - 15:07
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#11 @#8 Exacto !!! Vimos lo justo que salió bottas tras una vuelta de intento de under de Max... Y ... ... Ver comentario
Kimi viendo lo que le esta pasando parece pasar de todo y que le den por saco a todo . Yo aparcaba el coche y le digo ha Arrivabenne que lo lleve el a meta . Que pena ver esto .
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Nonimo
28 Mayo 2017 - 15:04
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#10 @#8 Parada en boxes para Kimi mas lenta , punto para Ferrari . Estaba claro que la parada de kimi n ... Ver comentario
Ah ..., Pero esto es una carrera ? Y cómo se aadelantan los carros ? En los pits? No vamos a ver ningún adelantamiento aunque sea al final de salida de túnel ? Abrazo Master !
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Snooze u lose
28 Mayo 2017 - 15:04
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Reconfirmando, kimi regló el coche para las ultra Soft y Vettel lo pensó más para las SS le está sacando casi 1 seg por vuelta al finés con el neumático duro.

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