GP de Mónaco F1 2017 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1:44'44"340 | 78 | 2 | 25 | |
| 2 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | + 3"145 | 78 | 1 | 18 | |
| 3 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | + 3"745 | 78 | 5 | 15 | |
| 4 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | + 5"517 | 78 | 3 | 12 | |
| 5 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | + 6"199 | 78 | 4 | 10 | |
| 6 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | + 12"038 | 78 | 6 | 8 | |
| 7 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | + 15"801 | 78 | 13 | 6 | |
| 8 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | + 18"150 | 78 | 8 | 4 | |
| 9 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | + 19"445 | 78 | 14 | 2 | |
| 10 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | + 21"443 | 78 | 11 | 1 | |
| 11 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | + 22"737 | 78 | 16 | ||
| 12 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | + 23"725 | 78 | 15 | ||
| 13 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | + 39"089 | 78 | 7 | ||
| 14º |
|
26 |
|
STR12 | Renault | + 7 vueltas | 71 | 9 | ||
| 15º |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | + 7 vueltas | 71 | 17 | ||
| RET |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | + 12 vueltas | 66 | 12 | ||
| RET |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | + 15 vueltas | 63 | 19 | ||
| RET |
|
22 |
|
MCL32 | Honda | + 21 vueltas | 57 | 20 | ||
| RET |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | + 21 vueltas | 57 | 18 | * | |
| RET |
|
27 |
|
RS17 | Renault | + 63 vueltas | 15 | 10 |
* 5 segundos de penalización para Pascal Wehrlein por 'unsafe release'.
El gesto de Hamilton en Hungría le hizo campeón 2017, según Wolff
Para el jefe de Mercedes, Toto Wolff, hubo un momento determinante de 2017 en el que supo que Lewis Hamilton ganaría el título este año y ese fue el Gran Premio de Hungría, en el que el británico pidió cambiar la posición con Valtteri Bottas para intentar adelantar a Ferrari y al no conseguirlo, se la devolvió de nuevo al finés.
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Mercedes asegura que le compensa la distancia entre ejes de su W08
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