F1

Pretemporada

Test Barcelona F1 2019 Día 6: Minuto a minuto

sainz-test-2019-dia-6-pretemporada-5-soymotor.jpg
R. Molina, M. Muñoz | Circuit de Barcelona-Catalunya
0
28 Feb 2019 - 07:57

Carlos Sainz ha firmado el tiempo más rápido de la pretemporada hasta la fecha en el sexto día de entrenamientos del Circuit de Barcelona-Catalunya, donde el piloto de McLaren ha encabezado la clasificación con un 1'17"144. La cruz de la jornada ha sido Ferrari, cuyo programa de trabajo se ha parado en seco cuando Sebastian Vettel ha tenido un accidente en la curva 3 al filo de las 11:00 CET.

19:15 Declaraciones de Carlos Sainz después de liderar el día: "Cada paso que damos es hacia adelante".
18:05 Crónica final: Sainz es el más rápido del invierno en el Día 6, Vettel se estrella.

18:02 Kimi se ha quedado parado en pista en lo que es una clara prueba de tanque de combustible, que le ha llegado hasta el final de esta sesión.
18:00 Con esto despedimos nuestra cobertura en directo de este día de tests de F1!! Mañana volvemos con más para seguir todo lo que pase en la pista del Circuit de Barcelona-Cataluña, pero aún quedan hoy muchas noticias, artículos y análisis que disfrutar en SoyMotor.com. Un abrazo!!
18:00 Finalmente, el Ferrari ha podido regresar a pista. Ya estará listo para mañana. Hemos asistido a un día de muchas vueltas para casi todos los equipos y también hemos visto alguna novedad técnica. Todo ello se acelerará a partir del día de mañana.
18:00 ¡Bandera a cuadros! Concluye el sexto día de esta pretemporada con Sainz como el más rápido del día con el McLaren, por segundo día consecutivo. Por supuesto, estos tiempos no son significativos, pero de momento es el crono más rápido de esta pretemporada. Aún queda mucho por decir, sin duda, y lo veremos en los próximos días.

17:53 Leclerc hace una vuelta de instalación y regresa al box.
17:52 ¡Leclerc a pista!! Sale el Ferrari!!!!

17:49 Verstappen hace prácticas de pitstops que están dejando imágenes espectaculares en el pitlane.
17:48 Verstappen regresa al box, mientras quedan en pista Hamilton, Hulkenberg y Kubica. Sainz lleva C5 pasa por el pitlane, hace práctica de salida y regresa al asfalto.
17:44 Sainz regresa a la pista. El motor del Ferrari está ya arrancado.
17:43 Pérez ha mejorado el crono con C5 hasta ponerse 2º con un 1'17"842.
17:39 Verstappen regresa a la pista después de una larga ausencia.
17:38 Grosjean ha mejorado con el C5, pero muy discretamente.
17:36 Grosjean vuelve a mejorar el crono y lo baja hasta el 1'18"330.
17:34 Sainz regresa a la pista. Verstappen sigue sin salir a pista. Recordemos que no completó su simulación de carrera y lleva en el box más de una hora. Quizás tuvo que abortar esa simulación por problemas técnicos. Pero es sólo especular, por supuesto.

17:29 Mejoras de tiempos de Pérez y Hulkenberg. A Hamilton le dicen desde el muro que está en el stint final de su simulación de carrera completa.
17:26 Pérez regresa a la pista.

17:24 Sólo quedan en pista Hamilton y Hulkenberg.
17:08 Grosjean ha mejorado su crono hasta el 1'18"635 y Kvyat con los C4 llega al 1'18"682.
17:07 Hamilton ha concluido su larga tanda de 23 giros. Desde el muro le apuntan 45. Como Sainz debe estar dividiendo la simulación de carrera en varias partes.
17:06 Estamos ya en la última hora de los entrenamientos. ¿Veremos alguna vuelta rápida?
17:00 Mensaje de Ferrari: "Estamos verificándolo todo después del problema que hemos tenido con la parte delantera izquierda del coche. Eso lleva tiempo. Nuestro objetivo es que vuelva a estar en la pista antes del final del día".
16:54 Pérez completa ahora mismo otra tanda.
16:50 Sainz ha dado ahora 3 giros y regresa al box.
16:48 Podemos confirmar que Sainz ha hecho una simulación de carrera, aunque el equipo ha estado metiendo el coche en el box al final de cada tanda para hacer una serie de comprobaciones.
16:47 Sainz está de regreso a la pista. Hamilton sigue en su tanda larga, kentras Hulkenberg regresa al box.
16:41 Hamilton pasa por el box y sigue con su stint de simulación de carrera.

16:39 Sainz ha hecho 19 giros con el C2 con una media de 01:23.511.
16:37 Hulkenberg sigue mejorando sus cronos con el C2.
16:36 Hamilton inicia con los C2 una tanda de carrera de 25 giros.
16:34 Grosjean mejora con un 1'18"781 con el C4.
16:32 Hulkenberg vuelve a la acción con el Renault.
16:31 Sainz concluye otra tanda larga y llega a la vuelta 115. Grosjean vuelve a la pista, mientras siguen rodando Hamilton y Kvyat.
16:25 Buen ritmo de trabajo de McLaren: Sainz ya acumula 114 giros en un intenso día de trabajo.
16:24 Raikkonen regresa definitivamente al box.
16:22 Sainz continúa en una tanda muy larga. Raikkonen pasa por el pitlane y hace práctica de salida al final del pitlane.
16:21 Hamilton completa su tanda muy larga realizando una parada en boxes y volviendo a la pista de nuevo.
16:15 Grosjean regresa al box ahora mismo.
16:13 Sainz vuelve a rodar en tanda de simulación de carrera. Hamilton también está en tanda de carreras de 18 giros, a juzgar por lo que le indican desde el muro. Tenemos, además, a Grosjean. Kvyat, Raikkonen. Kubica y Hulkenberg.
16:05 Sainz ha llegado ya a las 100 vueltas. Supera la centena también Verstappen con su simulación de carrera. Hulkenberg mejora con el C3 con un 1'20"488.
16:00 Sainz regresa a pista para una nueva tanda de giros.
15:58 Enlaces clave:

15:58 Pérez y Kubica son los únicos coches en pista ahora mismo.
15:56 La verdad es que Sainz, que acaba de salir a pista, no ha completado su simulación de carrera, al menos de forma seguida. Lo que se ha visto son múltiples paradas con bastante tiempo entre ellas.
15:48 Tiempos y vueltas actualizados al minuto.
15:45 Hülkenberg vuelve a la pista y Grosjean sigue en tanda.

15:39 Sólo Grosjean está en pista ahora mismo.
15:37 Hulkenberg mejora su crono con un 1'22"032.
15:35 Declaraciones de Fernando Alonso en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
15:32 Tenemos una tremenda actividad en pista ahora mismo con Sainz, Grosjean, Hamilton, , Kvyat, Raikkonen, Pérez y Kubica.
15:29 Sainz está en plena simulación de carrera: han hecho como la semana pasada. Partirla en dos partes con paradas y stints separados por unos minutos. Los tiempos de esta simulación parecen más rápidos que los de la semana pasada y en McLaren parecen estar más contentos.
15:28 Ya conocemos la tardanza de Renault, pues estaban trabajando en algo nuevo o en pruebas con el alerón delantero:

15:23 Hulkenberg se incorpora al trabajo de Renault esta tarde y comienza una vuelta lanzada.
15:19 Ya tenéis actualizado el técnico del día de hoy con más imágenes y análisis de los trabajado:

15:19 Sainz ha regresado a la pista para iniciar una nueva tanda.

15:12 Verstappen concluye su simulación de carrera que finalmente se ha quedado en 45 giros y dos paradas. Sainz acaba su tanda larga de 21 giros también. Raikkonen salta a la pista.
15:08 Hamilton regresa al box tras completar otra tanda larga. Sainz sigue en su larguísima tanda, mientras Verstappen está en la vuelta 44 de su simulación de carrera. Sólo ellos dos están ahora mismo en la pista.
15:04 Segunda parada para Verstappen, que sigue con su simulación de carrera en toda regla.
15:02 Sainz lleva 14 giros en esta tanda, de momento.
14:59 Pérez regresa al box en este momento. Sainz sigue rodando en una tanda muy larga. También ruedan Kvyat, Hamilton y Kubica.
14:58 40 giros lleva ya Verstappen en esta simulación de carrera. Además, de momento, sin dificultad de fiabilidad alguna.
14:52 Además, ruedan ahora mismo Sainz con el MCL34, Kvyat, Raikkonen, Pérez y Kubica.
14:51 Se intensifica la actividad en pista. Verstappen lleva 32 vueltas con una parada en medio y sigue en la simulación de carrera para intentar llegar a las 66 que tiene este GP.
14:51 El crono de Hamilton se ha realizado con la goma C3.
14:50 Hamilton vuelve a mejorar su crono con un 1'19"071.
14:45 Sainz salta a la pista por primera vez esta tarde:

14:42 Verstappen sigue rodando en tanda larga en lo que parece una clara simulación de carrera, como hemos dicho antes.

14:38 Por cierto, puede confirmarse que Vettel ha dicho en rueda de prensa que algo en la parte delantera izquierda del coche ha fallado, pero no ha afirmado que sea la suspensión. Por otro lado, nos llega información de que es muy poco probable que vuelvan a salir en el día de hoy. Ojalá se equivoquen.
14:38 Tenemos en pista ahora mismo a Verstappen, Grosjean y Kvyat.
14:36 Verstappen ha hecho una parada en boxes y sigue adelante en lo que parece una simulación de carrera en toda regla.
14:35 Grosjean se aupa a la cuarta posición con un 1'18"847 con goma C3.
14:30 Raikkonen vuelve a pista y Verstappen lleva 17 giros en esta tanda de carrera.
14.30 Tiempos y vueltas actualizados al instante.
14:27 Hamilton y Mercedes repiten el trabajo que estaban haciendo con Bottas y siguen preparando los procedimientos de paradas para Australia.
14:26 Hamilton pasa por boxes, hace práctica de pitstop con sus mecánicos y regresa a la pista.
14:26 Vettel habla después del accidente: "Parece que algo ha ido mal en la zona delantera izquierda".
14:24 Hamilton sigue mejorando a pesar de estar en una tanda larga. Ahora marca un 1'20"531.
14:22 Pérez salta a la pista. Siguen rodando intensamente en tanda larga Verstappen, Kubica y Hamilton.
14:17 Hamilton rueda con C2 y hace caer sus cronos a cada giro, el último en 1'23"142.
14:14 Raikkonen regresa al box cuando Hamilton hace su vuelta de instalación para comenzar el trabajo de la tarde con Mercedes.
14:12 Raikkonen pasa por el pitlane y se reincorpora a la pista tras hacer práctica de salida.
14:10 Pérez regresa al box tras una tanda corta. Verstappen, Raikkonen y Kubica siguen en pista.
14:06 Pérez se comienza su jornada vespertina para iniciar sólo su vuelta 30. También lo hace Verstappen con el Red Bull.
14:04 Raikkonen rueda en 1'192s y 1'20"s mientras Kubica se incorpora a la pista.
14:00 Raikkonen ha sido el primero en saltar a la pista para la primera tanda de la tarde.
14:00 ¡Semáforo en verde!! Comienza la sesión de la tarde en el Circuit de Barcelona-Cataluña!!!

13:00 ¡Bandera a cuadros! Concluye la sesión de la mañana!!

12:57 Kubica ha montado el C5 y ha marcado un 1'19"367. Por cierto, lo de Ferrari va para largo, pues van a estar varias horas preparándose con reparaciones e investigaciones sobre lo sucedido.
12:55 Verstappen está realizando tandas rápidas y con las mismas gomas sigue completando una tanda más larga. La última ha sido de 16 giros.
12:53 Sainz ha completado un stint de 13 v. con el C3 y una media de 01:23.579:

12:51 Verstappen regresa a aprovechar los minutos finales de la sesión.
12:48 Tenemos en pista ahora mismo a Bottas, Raikkonen, Grosjean y Ricciardo.
12:45 Trabajo de tanda larga para Grosjean, que ha hecho un stint de 15 v. con una media de 01:24.000 con el C3. Mucho trabajo de ritmo de carrera y de comprensión de estas gomas de cara a Australia.
12:43 Tenemos en pista ahora mismo a Ricciardo en tanda larga mejorando sus cronos con el C2, así como a Raikkonen, Grosjean y Kubica. Verstappen regresa ahora mismo al box.
12:39 Ricciardo mejora su crono con el C2 marcando un 1'22"933.
12:36 Raikkonen mejora con el C3 hasta un 1'19"194.
12:35 Pérez ha estado realizando tandas de rendimiento de 5 vueltas con el C3: 1:19.202 1:37.334 1:19.546
12:33 Raikkonen salta a la pista en estos minutos finales de la sesión matutina.
12:32 Sainz sigue rodando en tanda larga con los C3 junto a Verstappen, Bottas y Grosjean.
12:23 Sainz regresa a la pista con el McLaren.

12:21 Verstappen regresa al trabajo junto a Kubica y Grosjean.
12:19 Ricciardo ha acabado su tanda, que ha sido de 19 vueltas con el C2 y una media de 01:24.634.
12:17 Verstappen está trabajando en tandas de 10 vueltas, mientras que Kubica está completando stints de 9 giros.

12:14 Sainz acaba de completar una tanda de 12 vueltas con el C3 con una media de 01:23.141
12:12 Grosjean salta a la pista mientras Bottas acaba con el trabajo de prácticas de paradas. Ricciardo sigue en lo que es claramente una simulación de tanda de carrera.

12:10 Bottas hace práctica de pitstop y de ajustes del alerón delantero.
12:08 Bottas y Ricciardo son los únicos pilotos en pista ahora mismo.
12:03 Ya vemos a los mecánicos de Mercedes ataviados con todo el utillaje de paradas de GP. Siguen haciendo prácticas de pit stop para prepararse adecuadamente ante el GP de Australia.
12:02 Sainz sigue rodando con normalidad con el MCL34, lo que son buenas noticias. Verstappen, Bottas, Kvyat, Pérez, Kubica y Ricciardo completan los pilotos en pista.
11:59 Ya tenéis disponible un primer avance técnico del día aquí

11:59 Declaraciones de Fernando Alonso tras su nombramiento como embajador de McLaren.
11:57 Ricciardo viene mejorando con cada vuelta con el C2, de nuevo, en tanda larga.
11:53 Raikkonen y Kubica mejoran sus cronos con el C3: 1'19"721 y 1'21"684 respectivamente.
11:50 Estamos con bandera verde!! Salen Sainz, Verstappen, Bottas, Raikkonen, Ricciardo y Kubica.
11:49 Antes de eso, el propio Ricciardo estaba dando tandas de 11 vueltas. Vemos el trabajo de estudio de neumáticos y degradación en estas tandas de Renault.

11:47 Antes de la bandera roja hemos visto al Renault de Ricciardo completar tandas largas de 15 giros con el C3 con una media de 01:25.734.
11:45 Siguen las reparaciones en las barreras, pero parece que en breve tendremos bandera verde.
11:35 Vettel ha ido al centro médico para cumplir con el protocolo, pero está bien.
11:34 Sobre Vettel, la causa exacta aún no ha trascendido pero sí apreciamos que la marca de frenada del neumático interior es más intensa que la del exterior. En una curva en apoyo como la curva 3, ése no sería el patrón lógico.
11:32 Un equipo de especialistas trabaja ahora para reposicionar las barreras TecPro. Seguimos en bandera roja.
11:30 "Un problema mecánico", dice Ferrari sin entrar a precisar. Se descartaría entonces el error de pilotaje.
11:28 Desde Ferrari dicen que tienen "que comprobar algunas cosas" antes de determinar qué ha ocurrido en el SF90.
11:27 La grúa abandona el lugar del accidente. Los comisarios vuelven a su puesto de trabajo. Bandera verde en unos instantes.
11:25 Hasta 12 comisarios trabajan en estos momentos en las reparaciones de las barreras Tec-Pro de la curva 3.
11:20 La grúa retira en estos momentos el Ferrari. Los comisarios trabajan para reparar las barreras.
11:18 McLaren confirma que Alonso probará el coche de 2019 para contribuir al desarrollo. Aún no hay fechas.
11:14 Sea como sea, en nuestro Twitter (@SoyMotor) podéis ver una imagen del coche.

11:14 Vettel se ha ido recto contra los neumáticos en la curva tres. Vemos marcas de frenada en el asfalto. ¿Un coletazo en media curva, quizá?
11:09 ¡Otra bandera roja!
11:09 Carlos Sainz emprende una nueva tanda.
11:06 Vettel mejora con el neumático C3: 1'18"195.
11:05 Noticia de última hora: Fernando Alonso ha sido nombrado embajador de McLaren.
11:05 Bandera verde. La diversión no para en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
11:03 Nada: confirmado que es Verstappen. Los mecánicos lo empujarán otra vez al Pit-Lane y la bandera verde ondeará en breves instantes.
11:03 Verstappen está parado al fondo del Pit-Lane, pero parece que no es él el causante. Vemos cómo una grúa se ha ido hacia el primer sector.
11:02 Parece que es Grosjean, que está parado en el primer sector.
11:02 ¡Bandera roja!
11:01 Sainz ya está otra vez en boxes. Tercera simulación de clasificación de la jornada, que sería la cuarta si contamos el stint de la bandera roja.
11:00 Esta vez no mejora: Sainz cede cinco milésimas en el segundo parcial y pierde un poco más en el tercero, hasta quedarse a ocho centésimas de su mejor tiempo.
10:58 Sainz va con el C4. Inmediatamente marca el récord del primer parcial.
10:57 El coche tan sólo ha pasado 15 minutos en boxes, lo cual es indicativo de que el fallo no era de una gravedad excesiva.
10:56 Carlos Sainz vuelve a pista. Reparación muy rápida.
10:54 Vettel entra definitivamente en boxes. Ya son 36 vueltas en lo que va de mañana.
10:52 Ya conocemos la causa de la bandera roja de McLaren: pérdida de presión de agua.
10:52 Vettel completa una tanda de ocho vueltas, luego pasa por boxes para ensayar la salida al final del Pit-Lane.
10:47 Para resumir, ésta es la tercera bandera roja que McLaren ha protagonizado en la Semana 2 de pretemporada. Decían ayer personas del equipo que el motor funciona a la perfección, que Renault ha cumplido. Son conscientes de que el trabajo pendiente está en el chasis.
10:42 Hoy es un día clave para los motores. Raymond Blancafort nos explica por qué.
10:41 Ahora tenemos en pista a Vettel, Pérez, Grosjean y Ricciardo.

10:39 Kvyat, Grosjean y Ricciardo están en pista.
10:37 ¡Bandera verde! Grosjean es el primero en salir a pista.
10:36 En los minutos anteriores hemos visto a Vettel hacer vueltas lanzadas y de refresco con el C3: 1: 18.311 1: 38.501 1: 18.548
10:33 Parece que ha sido un fallo pequeño en el coche y McLaren le ha pedido al piloto que parara. Al menos, ésa es la información que nos llega. Veremos si los minutos o las horas en el garage confirman esta información.

10:30 Sainz se para al final del pitlane. Engrana un par de marchas y se queda parado!!
10:29 Grosjean está haciendo tandas de 10 giros ahora mismo, Raikkonen de 7, Ricciardo de 11. ¡Bandera roja!
10:27 Vettel ha marcado el crono anterior con C3.
10:25 Vettel mejora el crono con un 1'18"311.
10:24 Vettel viene rodando rápido con mejor primer parcial personal. Junto al alemán tenemos a Verstappen, Bottas y Kvyat.
10:21 Quien sigue de cerca los progresos de Carlos Sainz es Fernando Alonso, que acaba de hacer una publicación en redes sociales desde el muro de McLaren.
10:19 Sainz ya ha regresado al Pit-Lane. Segunda tentativa de clasificación con el C4.
10:16 ¡Sainz vuelve a mejorar! 1'17"144. ¡Mejor tiempo del invierno!
10:16 Carlos vuelve a intentarlo. Nuevo stint.
10:11 De hecho, es el segundo tiempo más rápido de todo el invierno. Sólo está por detrás del 1'17"393 que Nico Hülkenberg hizo el Día 4, aunque en su caso fue con el C5.
10:11 El tiempo de Sainz es el récord del neumático C4. Supera en dos décimas el registro que ayer consiguió su compañero Lando Norris.
10:09 ¡1'17"503! Carlos Sainz se hace fuerte en el liderato con el C4.
10:09 Carlos Sainz ha montado el C4. Viene en vuelta rápida.
10:06 Vettel regresa al Pit-Lane, 11 vueltas con el C3.
10:03 Grosjean emprende su segunda vuelta de instalación. Es el único piloto sin tiempo.
09:59 Bottas regresa al fin al interior del box, después de varios ensayos de pit-stop.
09:57 Sainz regresa al Pit-Lane después de una tanda de cinco vueltas con el neumático C3. La primera de ellas, el 1'18"878 que le sirve para liderar la sesión.
09:54 Verstappen ejecuta una tanda de 14 vueltas con el Red Bull.
09:49 Sainz firma seis vueltas con el McLaren. Ya lo tenemos otra vez en boxes.
09:49 Mercedes ensaya los pit-stops con Valtteri Bottas.
09:48 A todo esto, Robert Kubica rueda con el C5 y un panel de sensores detrás de cada neumático delantero.
09:48 Sainz mejora otra vez: 1'19"071. Va con el neumático C3.
09:46 Sainz se pone segundo con un 1'19"825.
09:41 Vettel regresa al box, ocho vueltas con el Ferrari.
09:38 A todo esto, ayer Fernando Alonso estuvo de visita en el paddock. Dice que está centrado en Indianápolis, que no piensa en la Fórmula 1.
09:38 Verstappen regresa al Pit-Lane después de una tanda de cuatro vueltas.
09:36 En pista coinciden Verstappen, Vettel y Räikkönen, los tres con el compuesto C3.
09:29 Y no podemos dejar de recomendaros la simulación CFD de Timoteo Briet e Ignacio Suarez, que investigan las diferencias entre el alerón delantero de 2018 y el de 2019. Muy interesante para entender cómo cambia el comportamiento del monoplaza.
09:25 Ahora que empieza un nuevo día, recordamos el artículo técnico del Día 5 con un análisis en profundidad de la primera oleada de mejoras del Mercedes W10.
09:21 Verstappen regresa al Pit-Lane, cierra una tanda inicial de 9 vueltas.
09:19 Verstappen se pone líder con un 1'19"983, neumáticos C3 para el Red Bull en su primera tanda del día.
09:16 Primera vuelta de instalación para Sergio Pérez.
09:14 En nuestro Twitter (@SoyMotor) podréis ver una imagen del panel de sensores del MCL34, aunque todavía se trata del alerón viejo.
09:11 Carlos completa una segunda vuelta de instalación. Lleva un panel de sensores en el pontón izquierdo.
09:04 Sobre McLaren, ayer tuvieron una pérdida de presión hidráulica por la mañana y un fallo en los escapes por la tarde. Veremos hoy.
09:03 Está previsto que McLaren use un nuevo alerón trasero hoy. Hasta ahora han usado el que prevén llevar a Australia, de ahí que las diferencias en carga aerodinámica condicionaran a mal el rendimiento del MCL34.
09:02 También ha salido Carlos Sainz, que iba cargado de sensores en su McLaren.
09:00 ¡Bandera verde! Salen a pista cinco coches, entre ellos Vettel con el Ferrari y Bottas con el Mercedes.
08:55 Buenos días desde la sala de prensa del Circuit de Barcelona-Catalunya. ¡Todo preparado para el Día 6 de entrenamientos! Hoy, con Carlos Sainz en pista.
¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! Una semana más, volvemos al Circuit de Barcelona-Catalunya para la segunda tanda de test de pretemporada F1 2019. Cada día, de 9:00 a 18:00 CET, podréis seguir la actividad en pista con nuestros comentarios en esta misma página y desde nuestro Twitter @SoyMotor.
También conectaremos desde nuestro YouTube cada mañana y cada tarde (a las 8:45 y 18:05 CET) para un directo audio en el que repasaremos qué es lo que ha sucedido en la pista catalana.
Éstas son las alineaciones para estas últimas jornadas de test. Y recordad, en nuestra tienda Shop.SoyMotor.com podréis encontrar ya todas las nuevas equipaciones para esta F1 2019, ¡además de muchas ofertas en merchandising!

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50