Steiner y la sanción a Alonso: "Deberían haberle descalificado"

En lo único que tiene razón es en lo de la bandera.... que se vaya a cagar.

hola ,ese punto vale mucho dinero

Gargamel Steiner esta equivocado, la reclamación no debió de aceptarse pues la reclamación fue hecha fuera del tiempo procesal señalado por el reglamento

1.- No le sacan bandera naranja-negra para avisar al equipo y al piloto que tiene que entrar en boxes para intentar reparar el coche.
2.- La reclamación de Haas se presenta fuera de plazo.
3.- La FIA admite una reclamación presentada fuera de plazo.
4.- Se impone una sanción desproporcionada de 30 segundos.
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Creo que no se puede hacer peor. Da la sensación que para cada carrera tienen un reglamento distinto y ya dependiendo del piloto implicado, se aplica sanción o no.
No se puede correr en lluvia porque es muy peligroso, pero luego saco una grúa con todos los coches en pista y diluviando y a este piloto lo voy a sancionar porque se ha saltado una chicane pero a este otro en la siguiente carrera por hacer lo mismo, no hago nada.
Y así una carrera tras otra, desprestigiando la F1 y haciendo el ridículo.

Señores, esta es la forma que tiene Haas de conseguir rascar puntos. Parece ser que crear un coche competitivo es demasiado ya para ellos

Deberian hacerle caso, es un cerdo hablando de mierda.

Por cierto , Steiner hizo MAL su trabajo , muy mal, porque presentó la reclamación fuera de plazo ....Otro ridículo.

Evidentemente cada uno mira sus intereses, Haas protesta, vale.... Pero que deje la hipocresía en su casa cuando sale a la calle, que todos sabemos cómo funciona este DESMADRE de la F1.

Steiner está hasta la coronilla de la política de castigos (y recompensas) de la FIA. No creo que va contra Alonso, ni contra Alpine. Está pidiendo coherencia. O todos, o ninguno.

Y todo por un puntito

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

que malo eres bro, no ves que sufre de memoria selectiva? XD

si somos consistentes, no admitirian a trámite una reclamación media hora después de acabar la carrera, con el único propósito de rascar puntos. Varios coches tenían piezas sueltas, en otras ocasiones, se han caido piezas, transitado sin retrovisor y con varias ruedas pinchadas. 30 segundos por esto y 5 por lo de Russell, está claro que a la FIA le falta consistencia al aplicar o mejor dicho, saber aplicar la normativa. Es increible que este año hayan cometido más errores que el año pasado con Masi.

Aunque no esté de acuerdo no puedo reprocharle nada a este señor. Hace lo que tiene que hacer por el bien de su equipo.

Si, lo correcto hubiese sido eso, al igual que a Hamilton en Silverstone 2020 (creo recordar) que llegó a meta con 3 ruedas y ganó la carrera, Leclerc haciendo la 130R de Suzuka sujetando con una mano el retrovisor, etc... Donde estuvieron esas sanciones?

claro que sí @Grant, estoy de acuerdo. Buenas noches por allá mi hermano.

guses Yo, en el lugar de Steiner, asumiendo en plenitud su cargo, hubiera hecho exactamente lo mismo: pedir sanción contra alguien, sanción de la cual hay antecedentes, para ganar aunque sea un sólo punto. En este caso, el 'alguien', fue Alonso. Es decir, si me pagan por hacer que el equipo llegue lo más arriba posible... entonces hago todo lo que esté a mi alcance para que el equipo llegue lo más arriba posible... Steiner hace su trabajo, nada más. Saludos amigo...

Mi estimado Romero, esa elocuencia que tienes es fantástica. Jejeje. Un abrazote.

Grant. Exactamente compa. Cada uno está en lo suyo. Esto es una guerra negocio-deportiva, por decirlo de alguna manera. Un saludo para ti.

Haas y Alpha Tauri llegaron a Austin empatados a 34 puntos, justo delante de Williams.
Las unidades extra ganadas por Magnussen, gracias a la sanción contra Alonso, hacen que ahora Haas supere a Alpha Tauri en la tabla por 2 puntos y no por 1 punto, que es lo que se suponía que iba a ocurrir hasta antes de la penalización contra el español.
Desde el estricto punto de vista de Haas... viendo que esto es una batalla dura y fría, que cada posición en la tabla significa diferencias en dinero a fin de temporada y que cada punto vale oro, la maniobra de Steiner contra Alonso tiene pleno sentido.
Se llama F1. Así es la F1. Bienvenidos.
Saludos.