F1

GP DE AUSTRIA F1 2019

Sainz y Hülkenberg estrenan motores y penalizarán en Austria

Ambos pilotos se unen a Albon y partirán el domingo desde la parte de atrás
Será el cuarto motor para Carlos Sainz, que ya lo ha usado en los Libres 1
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Sergi Alejandro Campos
41
27 Jun 2019 - 16:24

Carlos Sainz y Nico Hülkenberg montarán el nuevo motor de Renault en el Gran Premio de Austria. Esto significará penalizaciones para los dos, que se unirán el domingo en la parte de atrás de la parrilla a Alex Albon, que estrena la Spec 3 de Honda.

La tabla de motores publicada antes del comienzo del Gran Premio de Austria muestra que Carlos Sainz usará en Spielberg su cuarto motor de combustión, su cuarto turbo, su cuarto MGU-H, su tercer MGU-K, su tercera batería y su segunda centralita. Nico Hülkenberg, por su parte, montará su cuarto motor de combustión, su cuarto turbo y su cuarto MGU-H. El alemán también usará su tercer MGU-K, su segunda batería y su segunda centralita.

McLaren decide penalizar aquí con Sainz tras una larga deliberación sobre en qué carrera montar la nueva actualización de los de Enstone, que estrenó Daniel Ricciardo en Francia con buenos resultados.

Los dos pilotos con motor Renault se beneficiarán de la nueva actualización del motor francés, que espera poder darles unos caballos más de potencia. Con ese motor esperan reafirmarse en la zona media y poder reducir el hueco con Mercedes y Ferrari.

En este Gran Premio también penalizará Alexander Albon. El piloto tailandés de Toro Rosso montará la nueva especificación del motor Honda, la tercera. Ésta ya la montaron los Red Bull y su compañero, Daniil Kvyat, el pasado fin de semana en Paul Ricard.

Toro Rosso evitó montar esta nueva especificación en el coche de Albon para no penalizar con sus dos coches. Este fin de semana le tocará al joven piloto salir en las últimas líneas. Albon montará el tercer motor de combustión interna, el segundo turbo, el segundo MGU-K, el segundo MGU-H, la segunda batería y la segunda centralita de la temporada.

41 comentarios
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27 Jun 2019 - 21:04
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#18 Yo pienso que es una cagada penalizar aquí- Todavía quedan muchas carreras, y creo que podían hab ... Ver comentario
Comprendo tu lógica, pero me parece que McLaren está buscando hacer algo paralelo a Renault para de ese modo no perder la diferencia de puntos a su favor en el campeonato de constructores. No me parece mala idea.
27 Jun 2019 - 21:04
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Gracias a todos por responder.

McLaren tiene que actuar como si se estuviese jugando el campeonato con Renault, pero al mismo tiempo, es importante incorporar cualquier incremento de potencia, para el desarrollo aerodinámico.y de chasis.
En esta carrera Norris tiene que dar el do de pecho, y Sainz tratar de pescar algún punto.

CoronelMustang
27 Jun 2019 - 21:02
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No se están jugando el campeonato compiten por el 4to puesto del mundial y su rival que es Renault también penaliza , si quieren seguir avanzando hay que hacer sacrificios

27 Jun 2019 - 20:30
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Yo pienso que es una cagada penalizar aquí- Todavía quedan muchas carreras, y creo que podían haber aguantado un par de carreras mas. A este paso, van a penalizar unas cuantas veces mas a lo largo del año. Y todo por una mejora, que si bien parece un pequeño pasito adelante, no es el descubrimiento del año... además esta podía ser un buen circuito para McLaren, quizás me equivoque, pero yo los veía consiguiendo buenos puntos y distanciándose aún mas de sus rivales.

27 Jun 2019 - 19:54
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#1 Bueno pues se despejaron dudas, Sainz debe pensar ya en remontar y en ordenarse el fin de semana par ... Ver comentario
veremos si la UP de Renault tiene potencia o no, es un circuito de motor.
27 Jun 2019 - 19:34
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Como no podía ser de otra manera, los de Faenza aprovechan una imprecisión en una definición en el artículo 23.3 del reglamento deportivo. Si queda claro qué sucede si el sello se rompe y se usa el elemento de la UP, pero nada respecto a si no se utiliza.... Así minimizan lo, por otro, lado inevitable

27 Jun 2019 - 19:28
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Los máximos rivales para el cuarto puesto son Renault, con la sanción de Hulk puede Sainz penalizar y tener una lucha con este mas equitativa. Y queda ya para Lando y Ricci obtar por los mayores puntos posibles en este circuito. Penalizando en Austria se minimiza la perdida de puntos frente a su mayor oponente en la lucha por la cuarta plaza.

27 Jun 2019 - 19:19
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Si una vez más los blandos no son neumático de carrera pueden tener sus opciones los que partan de atrás.

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27 Jun 2019 - 19:13
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Supongo que lo habrán pensado bien, pero aquí podía cosechar buenos puntos, aunque bueno, luego viene silverstone, donde tiene muchas curvas de alta velocidad, y en principio el Mclaren se lleva bien con las curvas rápidas.
Aunque chizas hubiera sido mejor aguantar hasta Hungria, y pensalizar allí, y tener el motor fresco para Italia, pero bueno, a esa gente les pagan para pensar, se supone que lo han pensado bien xD

27 Jun 2019 - 18:12
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Que rompan los precintos de cada uno de los elementos de la UP con independencia de si los usan o no con el fin de minimizar posibles futuras sanciones. Tal y como hicieron en Toro Rosso con Kvyat.

petruz
27 Jun 2019 - 17:48
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Los puestos a penalizar deberían ser acumulables

27 Jun 2019 - 17:38
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#3 Si penaliza es porque va a usar el cuarto motor Sainz, el que va usar el tercero y no se penaliza es ... Ver comentario
Eso de estrenar 2 motores a la vez, es una muy buena estrategia. Vas siempre con motor fresco y por si alguna que otra falla.
27 Jun 2019 - 17:35
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lo triste es que será para no penalizar en el gran premio de casa, cuando a todas luces parece un circuito que les va a ir realmente mal, ni en q3 los veo en GB, aunque me puedo equivocar, obviamente.

27 Jun 2019 - 17:27
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Yo creo que son entre 10-15 puestos, según lñas piezas que montes nuevas

F1SPAIN
27 Jun 2019 - 17:26
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#5 ¿Cuántos puestos penaliza CS? Ver comentario
Si cambian todo lo que dicen pues al igual 30 puestos o más, faltaría que confirmase oficialmente esos componentes McLaren, por que puede ser que no se vean obligados, a ver amplían la información ...
F1SPAIN
27 Jun 2019 - 17:21
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#5 ¿Cuántos puestos penaliza CS? Ver comentario
Creo que 10 Por que al cambiar Motor esa es la sanción todo dependerá de si aprovechan para cambiar algún componente más ya sea Turbo o MGU-H, al menos y de entrada 10 posiciones, saludos
27 Jun 2019 - 17:12
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¿Cuántos puestos penaliza CS?

F1SPAIN
27 Jun 2019 - 17:08
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#3 Si penaliza es porque va a usar el cuarto motor Sainz, el que va usar el tercero y no se penaliza es ... Ver comentario
deberían explicar mejor ese tema y el de los "precintos", hay gente que se pierde mucho y por lo visto algunos de los copia y pega o datos que cogen no los traspasan bien... yo lo entiendo como tu dices pero fomentan la confusión, saludos
27 Jun 2019 - 17:02
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Si penaliza es porque va a usar el cuarto motor Sainz, el que va usar el tercero y no se penaliza es Norris, hulk va a usar el quinto, porque introdujo dos motores juntos.

27 Jun 2019 - 17:01
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En el mejor circuito han penalizado, motor fresco de Renault, rectas largas para adelantar asi que perfecto en McLaren.

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