F1

GP de Alemania F1 2019

Sainz quería el podio: "Es raro terminar 5º y no sonreír del todo"

Mejor resultado de la temporada para un Sainz que va cada vez a más
Otra meritoria actuación para el español, que se ha recuperado de un trompo en carrera
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28 Jul 2019 - 17:36

Si Carlos Sainz ha sido el mejor del resto en las últimas carreras, esta vez ha pertenecido al exclusivo grupo de los supervivientes de Hockenheim: el español ha sido quinto en una carrera absolutamente de piloto, en la que ha brillado en la lluvia y ha acariciado el podio.

Carlos Sainz ha conseguido hoy su mejor resultado de la temporada, un quinto puesto en una carrera de auténticos supervivientes sobre la lluvia. Séptimo Gran Premio en el que puntúa el español este año. Diez puntos valiosísimos que le mantienen en el séptimo puesto en el Mundial y le acercan a la sexta posición, ocupada hoy por Pierre Gasly.

Sainz partía desde el séptimo puesto en Hockenheim y ha terminado quinto, tras recuperarse de un trompo bajo la lluvia. Satisfacción para el español en general, aunque sensación agridulce, pues se ha acercado más que nunca a su primer podio. Sin embargo, estar en una posición en la que tenía más que perder que ganar ha condicionado sus opciones.

"Es difícil hacer una lectura de la carrera, porque han pasado tantas cosas que no sé ni qué ha pasado. Terminar quinto es un buen resultado. Quizá sea el quinto más agridulce de mi carrera, porque creo que se nos ha escapado el podio", ha comentado Sainz en declaraciones para Movistar+ F1.

El único error de Sainz, en una carrera en la que casi todos los pilotos han fallado de alguna manera, ha sido un trompo del que se ha sabido recuperar con éxito.

"Menos por mi trompito, que bastante hemos sufrido en ese asfalto... Pierdes el control del coche cuando lo tocas. Es lo mismo para todos. Algunos han chocado, otros hemos trompeado. Es raro estar quinto y no sonreír del todo, pero es lo que hay", ha admitido.

El Pit-Lane ha estado más concurrido que nunca en una auténtica locura de carrera, con lluvia intermitente y la pista secándose al final del Gran Premio. Por un lado, algo le decía a Sainz que tenía que arriesgar y montar neumáticos de seco para luchar por el podio, aunque otra le recomendaba pensar en el equipo y ser conservador.

Finalmente fueron a lo seguro y se mantuvieron con intermedios y Sainz aplaude que una vez más McLaren ha tomado las decisiones correctas. "Los que iban últimos y no tenían nada que perder han puesto neumáticos de seco. Yo los pedía, pero íbamos quintos y podíamos perder mucho. Hubiéramos quedado como unos tontos de equivocarnos", ha reconocido.

"Si los llegamos a poner, es un podio seguro. Hemos tomado todas las decisiones correctas en todos los momentos y ésa no ha sido una decisión errónea, porque ninguno de los de delante los ha puesto. Esta vez han ganado los que no tenían nada que perder", ha añadido.

En general, Sainz está contento de haber podido luchar contra Mercedes y Ferrari en condiciones mixtas. Sebastian Vettel no le ha adelantado hasta que han llegado las últimas vueltas, cuando se comenzó a secar la pista y Carlos ya sufría problemas de degradación.

"Hemos estado ahí arriba todo el rato. Me he visto bien, luchando de tú a tú con el Ferrari y con el Mercedes en condiciones mixtas. Le he puesto mucha presión a Bottas en la vuelta de salida de boxes. No conseguía pasar a Stroll y no sé por qué", ha detallado.

"Cuando se ha secado, el Ferrari iba más rápido. En condiciones mixtas estábamos ahí", ha destacado Sainz, que reivindica que la decisión de mantenerse con los intermedios, que ha resultado exitosa, ha sido suya.

"La pista se ha secado durante el coche de seguridad. Yo tenía la sensación de que tenía que parar, pero era demasiado arriesgado. Cuando peleas por terminar cuarto en el Mundial, arriesgas un pelín menos", ha justificado Sainz, que reivindica que la decisión de montar el neumático intermedio en vez del medio ha sido suya.

"Quizá esa falta de riesgo nos haya privado el podio, pero hemos hecho una gran remontada, he sido el único que ha parado para poner el intermedio en vez del medio y eso nos ha dado mucho, y ha sido mi decisión personal. Estoy contento. No hay que olvidar que quinto es un buen sabor", ha resumido.

Así, este resultado supone un impulso para Sainz, el único McLaren que ha terminado la carrera tras un problema de motor de Lando Norris. Carlos ha acariciado hoy el podio e imagina qué podría haber conseguido con un coche un poco mejor.

"Ojalá podamos mejorar un poco más el coche y que el podio caiga de forma natural. Hoy las decisiones se han tomado bien, aunque se nos ha escapado el podio. Estoy contento", ha apuntado.

Una vez más, buena salida de Sainz, que se ha combinado con una brillante estrategia de McLaren. "He salido muy bien, pero en seguida no ves nada y tienes que levantar. Luego he ido a pasar a alguien en la curva 7 y eso me ha echado un poco para fuera, pero era una carrera tan larga que no valía la pena arriesgar", ha indicado Sainz para terminar.

61 comentarios
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28 Jul 2019 - 20:54
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#1 Si si, pero en ese grupo selecto de supervivientes esta un Ruso con un Toro Rosso con motor Honda qu ... Ver comentario
alguno de fórmula 1 cero mejor carrera de quien??? Del que iba el 14 y no tenía nada que perder y mucho que ganar montando blandos eso es mejor carrera de Kyvat jajajjaja me parto
28 Jul 2019 - 20:42
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Sainz ha hecho una muy buena carrera hoy. La estrategia ha sido conservadora, ¡claro!, pero fue una decisión de equipo. Con Lando fuera por problemas de motor había que cuidar los puntos, por lo que creo hicieron lo correcto. En cuanto al trompo, miraría el vaso medio lleno: Sainz fue capaz de salir con vida, cosa no menor dadas las circunstancias.

28 Jul 2019 - 20:30
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Grande Sainz,piloto y equipo mejorando.dia a dia.

28 Jul 2019 - 20:25
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#37 buena carrera, tal vez el trompo lo privo del podio, pero buen resultado en una carrera loca donde e ... Ver comentario
Para mi los mejores hoy, Verstappen, Albon y Sainz.
28 Jul 2019 - 20:18
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buena carrera, tal vez el trompo lo privo del podio, pero buen resultado en una carrera loca donde este fin de semana McLaren no era de los primeros del resto.

28 Jul 2019 - 19:51
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buena carrera de Sainz.., muy buena, pero desaprovecho una oportunidad de ORO para subirse al podio. Ni modo, tendra que esperar

Narkete
28 Jul 2019 - 19:50
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#30 @#18 Viste la carrera de Austria? Pero que más queréis? Si no hay coche para más pues no hay. De ... Ver comentario
Mas razón que un santo, carlos esta sacando petroleo de este coche y el que no lo quiera ver es que no tiene ni idea...
Narkete
28 Jul 2019 - 19:48
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#25 @#20 Tu ves a escribir donde quieras que yo no te diré nada,en breve pondrán algo de Red Bull o de ... Ver comentario
Eres el bufón de la pagina
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4V
28 Jul 2019 - 19:31
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Carlitos otros 15 puntoa a Norris!!!! Eso es lo que más importa..... ¡Cuidate y atento siempre , no les des ninguna oportunidad para que te la jueguen dentro del equipo.

28 Jul 2019 - 19:28
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#22 @#14 yo opino lo mismo. Entiendo que teniendo un Ferrari detrás con pista 'seca', no haya querido p ... Ver comentario
Te tienes que hacer ver con un coche más lento y con más degradación? .... Sí, la actitud lógica y del sentido común... Lo ha hecho perfecto porque no tenía más.Cuando habla de ser más agresivo se refiere al haber puesto los neumáticos blandos antes. Sólo con haber corrido en simulación basta para entender lo que hizo hoy Carlos.Si es agresivo igual acaba el noveno. Que fácil lo veis desde el sofá....
28 Jul 2019 - 19:20
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#22 @#14 yo opino lo mismo. Entiendo que teniendo un Ferrari detrás con pista 'seca', no haya querido p ... Ver comentario
Solo por curiosidad, viste como adelantó Vettel a Stroll y después a Kvyat?. La diferencia de ritmo es tan grande con los coches de delante que es imposible aguantarles la posición, lo único que puedes hacer es no cometer ninguna tontería, mas teniendo en cuanta que las gomas de Carlos estaban ya muy gastadas y venían otros coches por detrás como Albon con mejor ritmo. Todo eso de la agresividad es muy bonito, parece tmb que os olvidáis de otras carreras, pero comparar la agresividad de los pilotos cuando unos conducen un RB o un Ferrari con otro que va en un McLaren... no le encuentro el sentido.
28 Jul 2019 - 19:19
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#18 A nuestro Sainz le falta un poco de agresividad, es estable, gestiona bien las carreras pero le falt ... Ver comentario
Viste la carrera de Austria? Pero que más queréis? Si no hay coche para más pues no hay. Degrada mucho las gomas y queréis que ataque? Carlos ataca cuando puede y cuando no, no. Es muy inteligente y sabe gestionar las carreras. No tiene ni un Mercedes, ni un Ferrari ni un Red bull. Que va con un Mclaren, un poquito de por favor.
28 Jul 2019 - 18:43
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bueno, un buen resultado para mclaren, que un tienen que mejorar. pd: siempre hay algun tont... provocando respondedle con cariño con el boton izquierdo y ya.

28 Jul 2019 - 18:42
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#25 @#20 Tu ves a escribir donde quieras que yo no te diré nada,en breve pondrán algo de Red Bull o de ... Ver comentario
Yo no necesito soltar pellizquitos de traumado en la noticia de ninguna escudería para sentirme realizado. Te imagino recargando la página a ver si subían ya algo sobre McLaren. Lo dicho: "Patético,:Grotesco, que produce vergüenza ajena o pena."
28 Jul 2019 - 18:35
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Sin esa salida de pista hubiera sido podio, pero tampoco es tan grave. Lo grave sería que la curva de crecimiento del equipo se detenga, cosa que aún no ocurrió. Dicen que para Hungría vienen mejoras, ojalá funcionen. Una pena lo de Norris. Alguien sabe si ese motor se puede usar otra vez?

28 Jul 2019 - 18:35
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#19 @#15 No se yo ehh. En Canadá se vió como se desinfló el coche al final de carrera, en Francia tam ... Ver comentario
en Canadá fue por la estrategia
28 Jul 2019 - 18:29
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#20 @#13 Menuda clase gastas, te ha faltado tiempo para entrar en la noticia de McLaren (que ha hecho un ... Ver comentario
Tu ves a escribir donde quieras que yo no te diré nada,en breve pondrán algo de Red Bull o de Honda,pásate y escribe lo que quieras Crystal.
28 Jul 2019 - 18:29
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Llegará Carlos. Gran trabajo hoy en una carrera de supervivencia

28 Jul 2019 - 18:28
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En cuanto a la carrera de Carlos, creo que a excepción del trompo, algo totalmente perdonable en una carrera como la de hoy, ha sido perfecta. Os leo decir que le ha faltado agresividad, pero la carrera de hoy era para tener la cabeza fría. Lástima el no haber decidido poner slick, pero este año cada punto para McLaren vale oro y preferían no arriesgar.

28 Jul 2019 - 18:27
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#14 Carlos ha estado bien (a pesar del error), pero le sigue faltando ese algo extra, no termina de mete ... Ver comentario
yo opino lo mismo. Entiendo que teniendo un Ferrari detrás con pista "seca", no haya querido pelear, pero era en ese momento cuando tenía que demostrar que era difícil de adelantar. // Si se ve desde dentro, estoy seguro que la idea era conservar los neumáticos y acabar lo más delante posible. Es la actitud racional. Pero la actitud que se busca de cara a vender la imagen de un piloto, es la ser agresivo y demostrar que puede plantar cara hasta el final. // Lo malo es que no somos los únicos que lo vemos, la realización se ha centrado sobre todo en Vettel, sabiendo que lo iba a pasar sin problemas. Y es una pena, porque era en ese momento donde Sainz debía hacerse ver. // Aun así, gran carrera de Sainz. Sacando puntos y siendo el único motor Renault en acabar (algo muy preocupante).
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