GP BARÉIN F1 2019

Red Bull en el GP de Baréin F1 2019: Sábado

Verstappen: "Mi única vuelta en Q3 fue a todo o nada"

Gasly: "Mañana vamos a presionar, queremos lograr un resultado mejor"

AmpliarRed Bull en el GP de Baréin F1 2019: Sábado - SoyMotor.comMax Verstappen en Sakhir

El equipo Red Bull ha vivido una clasificación difícil en el Gran Premio de Baréin. Max Verstappen, que ha sufrido algunos problemas de equilibrio con su monoplaza, ha terminado en quinta posición, por detrás de Ferrari y Mercedes. Por su parte, Pierre Gasly no pudo llegar a la Q3. El francés saldrá mañana en 13ª posición y desde ahí tratará de escalar y de sumar puntos para el equipo.

 

Max Verstappen (5º):

"Hemos sufrido con el equilibrio del coche este fin de semana, sobre todo con el neumático blando. En la clasificación tuve mucho sobreviraje y el coche se movía de un lado para otro, lo que nos complicó las cosas. Mi única vuelta en Q3 fue una vuelta a todo o nada y no creo que haya dejado nada sobre la mesa".

"Por supuesto, no estoy contento de estar por detrás de Ferrari y Mercedes, pero estoy satisfecho de estar en quinta posición, después de una Q1 y una Q2 donde parecía que no podíamos luchar. Mañana será interesante y en carrera deberíamos ser competitivos, ya que nuestras tandas largas con el neumático han mostrado un gran desempeño este fin de semana".

 

Pierre Gasly (13º):

"No ha sido una clasificación ideal y desde el comienzo del fin de semana hemos sufrido, especialmente con la parte trasera del coche. Hemos tratado de mejorarlo, pero no he experimentado mejoras. Creo que perdimos alrededor de seis centésimas. Es importante que todo salga bien, pero no fue el caso".

"El coche tiene potencial, así que sólo tenemos que ir en la dirección correcta para sacar lo mejor de él. Ésta es una pista en la que podemos recuperarnos. Mañana vamos a presionar, queremos sumar puntos y conseguir un resultado mejor. Vi que Charles logró su primera Pole hoy, se lo merece porque fue rápido todo el fin de semana, así que le felicito".

 

Christian Horner, jefe del equipo:

"Fue una clasificación muy difícil para nosotros. Hemos sufrido con el neumático blando durante todo el fin de semana. Ambos pilotos se encontraban en una situación difícil. Pierre no pudo pasar de Q2 y saldrá en 13ª posición".

"Max logró extraer todo el rendimiento del coche en carrera y clasificó en quinta posición. Hemos demostrado que con el neumático medio tenemos más ritmo y esperamos poder aprovecharnos de eso mañana en una pista donde, sin duda, podemos adelantar".

 

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20 comentarios
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[#6 CrazyEngineer] si seguro podria haber habido 4 o 5 roturas de motor

No iban sobrados de potencia??
Si hoy hubieran corrido con el motor Renault actual otro gallo cantaría, peeeero ahora es propiedad de McLaren ;)

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Bueno que les parecio la carrera de Renault...con esa fiabilidad....confianza cero....yo creo que ya ni la propia renault confia en sus motores....debe estar pensando comprarle motores a Honda....si quieren terminar una carrera bien...

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[#6 CrazyEngineer] Claro, esperemos que el motor Renault sea capaz de terminar una carrera completo y despues hablamos.

No iban sobrados de potencia??
Si hoy hubieran corrido con el motor Renault actual otro gallo cantaría, peeeero ahora es propiedad de McLaren ;)

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El mejor mclaren no pudo pasar del septimo lugar en clasificacion y el segundo del noveno, esperemos que hagan una buena carrera y no rompan el motor en la vuelta 11 como les sucedio en Australia, ya que por lo visto esos motores duran poco...y hay que terminar las carreras!!! sino de que sirve que pudieran hacer todas las poles del año si no terminan ninguna carrera...estas son carreras de F1 no de 1/4 de milla.

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[#6 CrazyEngineer] Y que hizo Mclaren con el super motor Renault?

No iban sobrados de potencia??
Si hoy hubieran corrido con el motor Renault actual otro gallo cantaría, peeeero ahora es propiedad de McLaren ;)

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[#14 coche_rojo] que va

#12 No hay más ciego que el que no quiere ver... El mismo piloto ha dicho que ha puesto toda la carne en el asador. Y Verstappen es uno de los mejores clasificadores de la parrilla.
En un circuito donde el motor cuenta, hay un Red Bull-Honda fuera de los 10 primeros, y otro en la misma décima que un Haas. Marko decía el otro día que el RB15 era el mejor coche que Rad Bull había fabricado hasta la fecha. El año pasado, entre la pole de Vettel y el mejor Red Bull, hubieron 4 décimas de diferencia; y entre el 1º y el 10º, 2 segundos. Ayer hubo casi 9 décimas entre la pole de Leclerc y el mejor Red Bull; en una clasificación donde entre el 1º y el 10º ha habido 1.4 segundos de diferencia. En resumen: Claramente, Red Bull ha involucionado. En una parrilla que se ha comprimido, donde el grupo medio se está acercando a los de cabeza; Red Bull está medio segundo más cerca del grupo medio que de la cabeza. Y no creo que sea todo por culpa del chasis o de que Gasly estrellara el coche en Barcelona y no pudiesen rodar ese día.

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Imagen de coche_rojo

[#12 HONDA GP] No hay más ciego que el que no quiere ver... El mismo piloto ha dicho que ha puesto toda la carne en el asador. Y Verstappen es uno de los mejores clasificadores de la parrilla.
En un circuito donde el motor cuenta, hay un Red Bull-Honda fuera de los 10 primeros, y otro en la misma décima que un Haas. Marko decía el otro día que el RB15 era el mejor coche que Rad Bull había fabricado hasta la fecha. El año pasado, entre la pole de Vettel y el mejor Red Bull, hubieron 4 décimas de diferencia; y entre el 1º y el 10º, 2 segundos. Ayer hubo casi 9 décimas entre la pole de Leclerc y el mejor Red Bull; en una clasificación donde entre el 1º y el 10º ha habido 1.4 segundos de diferencia. En resumen: Claramente, Red Bull ha involucionado. En una parrilla que se ha comprimido, donde el grupo medio se está acercando a los de cabeza; Red Bull está medio segundo más cerca del grupo medio que de la cabeza. Y no creo que sea todo por culpa del chasis o de que Gasly estrellara el coche en Barcelona y no pudiesen rodar ese día.

#6 Si hoy hubieran corrido con el motor Renault estarían por detrás de Haas....El motor Honda esta a menos de 10cv de Mercedes y muy por delante de Renault...jajajajajja...El motor es propiedad de Renault, McLaren es solo un cliente..A mediada, que vaya pasando la temporada mclatas, se ira de nuevo a las cloacas

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Imagen de HONDA GP

[#11 HONDA GP] Y por supuesto a Honda, también le queda trabajo, el motor Ferrari, es un misil supersónico

#1 #8 QUE obsesion con el motor Honda...el problema esta en el neumático rojo y vosotros con el motorcito...jajajajja...Cuando entren en pongan los amarillos y doblen de nuevo a los McLaren os va entrar diarrea....Lo que tenemos que tener claro, es que a Adrian Newey le que mucho trabajo por delante

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[#6 CrazyEngineer] Si hoy hubieran corrido con el motor Renault estarían por detrás de Haas....El motor Honda esta a menos de 10cv de Mercedes y muy por delante de Renault...jajajajajja...El motor es propiedad de Renault, McLaren es solo un cliente..A mediada, que vaya pasando la temporada mclatas, se ira de nuevo a las cloacas

No iban sobrados de potencia??
Si hoy hubieran corrido con el motor Renault actual otro gallo cantaría, peeeero ahora es propiedad de McLaren ;)

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[#1 Kos_q] [#8 FSA] QUE obsesion con el motor Honda...el problema esta en el neumático rojo y vosotros con el motorcito...jajajajja...Cuando entren en pongan los amarillos y doblen de nuevo a los McLaren os va entrar diarrea....Lo que tenemos que tener claro, es que a Adrian Newey le que mucho trabajo por delante

a todo o nada? y eso fue todo??? estaban dormidos los caballos nuevos de Honda?

Esto es lo que pasa cuando se descarga tanto el coche aerodinámicamente.

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