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¿Qué ocurrió con Vettel y por qué los comisarios le sancionaron?

Los comisarios tomaron su decisión en función de las acciones con el coche controlado

Vettel hubiera ganado en Montreal de no haber sido por la sanción de cinco segundos

Ampliar¿Qué ocurrió con Vettel y por qué los comisarios le sancionaron? – SoyMotor.comSebastian Vettel y Lewis Hamilton en Montreal

La sanción que privó a Sebastian Vettel de una victoria en el GP de Canadá de 2019 se entiende con la explicación de los comisarios en la que afirman que tomaron la decisión tras analizar las acciones de Vettel una vez había controlado su coche, y no antes, en el momento en el que se salió de pista..  

Los comisarios tomaron su decisión final y evaluaron el incidente en función de las acciones de Vettel desde el momento en el que pudo retormar el control de su coche tras la salida de pista en la curva 4. Y no antes o durante.

Los comisarios examinaron imágenes en cámara lenta de cómo usaba el volante del SF90 Vettel no solo al reincorporarse a pista, sino en el momento que ya tenía el coche controlado, y allí evaluaron que el de Ferrari podría haber tomado una. línea diferente en su trazada, según información que reporta el portal estadounidense Motorsport.com.

Dichas imágenes, al parecer, muestran "claramente" que Vettel debe corregir un momento de sobreviraje del coche al regresar a pista, pero justo después de ello, Vettel mueve el volante hacia la izquierda, en dirección a la trazada ideal, que a los comisarios deportivos les sirvió como punto de referencia para entender que el alemán ya tenía el coche controlado.

Instantes después de ese momento, en lugar de seguir hacia la izquierda, Vettel libera el movimiento del volante, lo cual lleva el coche hacia la derecha, lo que finalmente provoca que Hamilton pise con las cuatro ruedas los límites de la línea blanca y los comisarios determinen que Vettel debe ser sancionado con cinco segundos –la mínima– por forzar a otro piloto más allá de los límites de pista, y no por conducción errática por volver a pista de forma insegura.

Además, los comisarios usaron las imágenes de una de las cámaras de seguridad del Circuit Gilles Villeneuve que no fue mostrada en la realización de la carrera, en la que supuestamente Vettel está mirando su retrovisor derecho para controlar la posición de Hamilton antes de liberar su volante para ir hacia la derecha. O para evitar ir hacia la izquierda. Las cámaras onboard de Vettel evidencian este movimiento de cuello.

Por último, la telemetría de Hamilton mostró a los comisarios que el de Mercedes tuvo que pisar el pedal del freno para evitar un accidente con Vettel. El último incidente de este estilo se saldó con la misma sanción para Max Verstappen –en un movimiento sobre Kimi Räikkönen– en el GP de Japón de 2018.

Tras esa sanción, Charlie Whiting había dejado claro que los pilotos "deben regresar a pista de forma segura y sin echar a otros pilotos más allá de los límites del trazado. Es una decisión simple para los comisarios".

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106 comentarios
Imagen de F1Debuker

https://www.skysports.com/f1/news/12433/11738855/sebastian-vettel-penalt.... Link de la opinión de los expertos y no de narradores anti Vettel.

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Imagen de MGV

#22 quise decir subviraje.

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Imagen de iagovr

#12 Espero que se te pase pronto la llorera. A ver si vettel empieza a conducir de una vez por lo negro, que ya tiene una edad, y cada vez que está bajo presión comete errores.Esta vez lo intenta camuflar echando la culpa a los comisarios, pero sin su error no habría polémica.

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Imagen de MGV

#21 correcto, en esa se ve la franca intención de obstáculizar al rival, el coche va de límite a límite, Vettel nunca llega a tanto ni está cerca al muro, venía del césped.

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Imagen de MGV

Osea que una vez controlado el coche sin ganar tiempo, debía renunciar a ser primero y quitarse para que Lewis lo pasé cómodamente. Interesante, entre más lo explican quedan más en evidencia, Lewis se espanta solo afuera justo en el momento que ve el Ferrari con su coraje, Vettel no lo toca ni lo busca por qué en ese momento va con la intención de controlar el auto.

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Imagen de furai

aqui vettel dijo que max mereria sancion por hacer frenar a kimi https://www.youtube.com/watch?v=jgOVofdZjv4 sancion que impusieron de 5 seg.

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Imagen de eomer

#4 Tengo claro que si la situación hubiera sido a la inversa y Lewis se hubiera salido de pista hubiera actuado del mismo modo que lo hizo Seb. Lo que ya no tengo tan claro es si en ese caso mantendrías tu fe en la ejemplaridad de los comisarios que solo aplican las reglas sin necesidad de saber lo que es competir. En mi opinión decisiones como esta destruyen el prestigio de un deporte ya de por si bastante cuestionado durante los últimos años.

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Imagen de furai

#10 sin embargo, el propio vettel en una accion similar de max a kimi en japon 2018, dijo que la sancion de 5 segundos a max era correcta porque su vuelta a pista hizo frenar a kimi. Fijate tu, que en aquel momento ese fuera su argumento para una accion muy muy parecida. A lo mejor los trolls son otros. A mi la explicacion de los comisarios me parece totalmente coherente.

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Imagen de F40

#4 Veo que hablas por , conveniencia te olvidas de lo que paso con Hamilton y Riccardo al GP de Montecarlo 2016 ?
GP di Montecarlo del 2016, quando il pilota britannico fece una manovra simile ai danni di Daniel Ricciardo, ai tempi alla guida della Red Bull, ma non ci fu nessuna penalità nei suoi confronti.
https://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula-1-quando-hamilton...
Luego algunos dice que Ferrari e la F.I.A son la mafia..jajajaaa al revez que manda en europa y en F1 son los alemanes.
Forza Ferrari sempre

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Imagen de Oldriver

#14 "no quedara" , perdon.

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