F1

FUTURO DEL ESPAÑOL

OFICIAL: Fernando Alonso no correrá en la Fórmula 1 en 2019

Alonso abandonará la Fórmula 1 cuando termine la temporada 2018
Dejará la categoría reina con dos campeonatos del mundo y 32 victorias bajo el brazo
Deja abierta la puerta para regresar en un futuro a la vez que entrevé "nuevos retos"
Se retirará con 314 carreras en su historial, sólo por detrás de las 323 de Barrichello
Su baja abre una vacante para Carlos Sainz, cuyo anuncio es próximo
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14 Ago 2018 - 17:00

Fernando Alonso se retirará de la Fórmula 1 cuando termine la temporada 2018. El asturiano ha hecho el anuncio a las 17:00 horas –una por cada temporada que ha disputado– del día 14 –su talismán y dorsal–. Se despedirá con dos títulos de campeón del mundo e incontables momentos para el recuerdo. Ahora emprenderá nuevos retos deportivos, pero deja la puerta abierta a un posible regreso si se dan las condiciones adecuadas.

El comunicado oficial con el que McLaren ha confirmado su baja reza que "Fernando no correrá en Fórmula 1 en 2019", lo que suscita un final abierto y la posibilidad de que regrese en un futuro indeterminado, como hicieron Niki Lauda, Nigel Mansell o Michael Schumacher, por ejemplo. También suscita una pregunta: ¿Dónde competirá? Tiene contrato con Toyota en el WEC y es sabido que la IndyCar es un destino posible. McLaren medita la opción de tener su propia escudería y Fernando podría ser uno de sus pilotos.

Alonso era un joven de tan sólo 19 años cuando debutó en Fórmula 1 en 2001. Quería comerse el mundo y lo consiguió. Cuando caiga el telón en el GP de Abu Dabi, Fernando Alonso se despedirá como un bicampeón que ha dejado una huella imposible de borrar, como el segundo piloto con más carreras en la historia del deporte -314- y con 32 victorias en su palmarés.

Dirá adiós sin conseguir el tan ansiado tercer Mundial, un objetivo esquivo que acarició con Ferrari y que buscó por todos los medios con McLaren, donde esperaba contar con los recursos necesarios para regresar a lo más alto. La delicada situación técnica del equipo y la falta de competitividad del motor Honda le impidieron disponer de tal oportunidad.

Se marchará con el respeto de todo el paddock. Pilotos, ingenieros y jefes de equipo coinciden en que es uno de los mejores talentos de su generación, sino el mejor. Así lo expresan repetidamente cada temporada, a pesar de que hace tiempo que el asturiano no tiene un coche a la altura de sus ambiciones deportivas. También tiene el respeto de la afición, que aplaude su valentía al atreverse en carreras como Le Mans o Indianápolis.

 

La retirada de Fernando Alonso era un rumor recurrente en los últimos meses, un rumor alimentado por los problemas de McLaren y la imposibilidad de competir con un buen monoplaza. El piloto había verbalizado en múltiples ocasiones la frustración que le generaba el saber que sus resultados eran tan dependientes de su máquina, en tanto que se sabía tan rápido como el primer día.

El despido de Ron Dennis y la contratación de Zak Brown propició un nuevo capítulo en la carrera profesional de Alonso. Consciente de que los siete títulos de Michael Schumacher eran inalcanzables, buscó una ruta alternativa para afianzarse en el Olimpo del automovilismo: la Triple Corona. 

En mayo de 2017 sacrificó el GP de Mónaco para competir en las 500 Millas de Indianápolis. Su presencia ahí se convirtió en un auténtico fenómeno mediático. Su adaptación a los óvalos sorprendió a propios y extraños. Lideró 27 vueltas de la carrera, pero una rotura de motor le impidió pelear por la victoria.

En 2018 se embarcó en el Mundial de Resistencia como piloto oficial del equipo Toyota, con quien se estrenó con victoria en las 6 Horas de Spa-Francorchamps. Debutó y conquistó las 24 Horas de Le Mans en su primera participación con una actuación memorable, coronada por un stint nocturno endiablado que fue determinado para el resultado final.

 

DECLARACIONES DE ALONSO

"Después de 17 maravillosos años en este deporte fantástico, ha llegado la hora de hacer un cambio y de seguir adelante. He disfrutado de todos y cada uno de los minutos durante estas temporadas tan increíbles y no puedo estar lo bastante agradecido con todas las personas que han contribuido a que fueran tan especiales".

"Todavía quedan siete Grandes Premios esta temporada, y participaré en ellos con más compromiso y más pasión que nunca".

"Veremos qué depara el futuro. Nuevos y emocionantes retos están a la vuelta de la esquina. Estoy en uno de los momentos más felices de mi vida, pero necesito explorar nuevas aventuras".

"Quiero dar las gracias a toda la gente de McLaren. Mi corazón estará con el equipo para siempre. Sé que volverán más fuertes en el futuro y podría ser un buen momento para que yo vuelva a la categoría, eso me haría realmente feliz. He construido relaciones fantásticas con muchas personas de McLaren y me han dado la oportunidad de expandir mis horizontes corriendo en otras categorías. Me siento un piloto más completo que nunca".

"Tomé la decisión hace algunos meses y es una decisión firme. Aun así, me gustaría dar las gracias a Chase Carey y a Liberty Media por los esfuerzos que han hecho para que yo cambiase de opinión, y dar las gracias a toda la gente que ha contactado conmigo durante este periodo".

"También me gustaría dar las gracias a mis antiguos equipos, a mis compañeros, mis rivales, a los patrocinadores, los periodistas y a todas las personas con las que he trabajado en mi carrera en la Fórmula 1. Y, en especial, a los fans de todo el mundo. Estoy bastante seguro de que nuestros caminos se volverán a cruzar en el futuro".

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283 comentarios
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14 Ago 2018 - 18:17
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Me alegro por él. Ahora podrá centrarse en la triple corona y en cosas mucho mas productivas que esta categoría en decadencia que será tarde o temprano devorada por la Fórmula E. Yo en su lugar habría dado el paso tras salir de ferrari, pero bueno. No me cabe duda de que volverá si encuentra un asiento competitivo que le permita ampliar su palmarés, no como Mclaren, o quizás Mclaren sea competitivo en unos años, quien sabe. Yo también dejé de ver la Fórmula 1 hace un par de meses. Decidí que no merecía la pena, que era mejor que me centrase en categorías que me parecen bastante mas interesantes y entretenidas, como la Indy, la Súper Fórmula o el DTM. Pero volvería encantado a verla y tan sólo quitasen el halo, o el DRS, o cambiasen algunos circuitos, o simplificasen los alerones delanteros. Sólo alguna de esas cosas. Por el momento no me queda sino despedirme adecuadamente de mis compañeros de este foro, no como hice en Junio, que me fui sin decir ni pío. Espero que no seais tan quisquillosos como yo y disfrutéis de la Fórmula 1. ¡Espero que nos volvamos a ver pronto! Y muchas gracias a soymotor.con por su excelente trabajo.

14 Ago 2018 - 18:16
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#83 Pero como? Si Cyber dijo en varias oportunidades que su información desde 'dentro de Honda' era que ... Ver comentario
no sé cómo te pones a decir eso en esta noticia... Quien es mas troll ?? Cyber o tú?
14 Ago 2018 - 18:15
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Se acabó...
Se va uno de los grandes...
17 años estando domingo si y domingo también viéndote correr , no se volverán a ver esos adelantamientos , esas victoria , esos podios , que por desgracia están lejos en el recuerdo...
Cuando el próximo año empieze el GP de Australia nada será igual....
Gracias por todo Alonso!!!
14 por siempre
P.D- Se que no lo vas a leer pero lo tenía que decir , espero que algún día vuelvas , aunque sé que no pasará

14 Ago 2018 - 18:14
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Carrerista nato, lastima

14 Ago 2018 - 18:13
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Pero como? Si Cyber dijo en varias oportunidades que su información desde "dentro de Honda" era que Alonso iba a firmar para Red Bull-Honda.

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14 Ago 2018 - 18:13
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#75 Bueno ahora ya siendo un poco mas serio, y es un articulo que deberia sacar esta pagina es el siguie ... Ver comentario
reemplazar el talento de Alonso son palabras mayores
14 Ago 2018 - 18:12
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#80 Unos de los deportes mas injustos que he visto, uno de los mejores pilotos se retira mientras que en ... Ver comentario
Como se ve que no ves la Indy, donde domina 1 equipo que tiene cuantos autos en pista???..... por dios lo que hay que leer, la ignorancia es atrevida
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14 Ago 2018 - 18:10
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Unos de los deportes mas injustos que he visto, uno de los mejores pilotos se retira mientras que en equipos punteros hay pilotos que no dan la talla,
A Alonso le ira mejor en la indi, que sin ser tan apreciada ahí importan las manos del piloto, habra pilotos que digan que nunca iran a la indi porque es perder el tiempo, pero solo son unos cobardes que ganan solo por un buen coche.

14 Ago 2018 - 18:05
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gente, os equivocais de boton, a la gente normal, se le responde y a los que vienen a molestar se usa el de la izquierda. saludos, y aunque fer se retire. la f1 continua. ánimo chavales.

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14 Ago 2018 - 18:04
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Ya era hora que tome esta decisión, desde que esta en McLaren no pudo luchar por nada decente y firmar por otra temporada solo posterga el sufrimiento un año mas. Los equipos grandes le han cerrado la puerta y su impotencia de conseguir su tercer titulo lo ha llevado a esta decisión y buscar en otras categorías de menor nivel lo que no puede conseguir en la F1. Suerte en tus nuevos proyectos.

Alfavuelve
14 Ago 2018 - 18:02
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Si lograra las 6 coronas para fines del 2019 yo apuesto a que intentará volver a la F1, mi teoría es esta y pesten mucha atención: el puesto en Mclaren es de Alonso, sólo se lo PRESTARÁ a Sainz, el madrileño luego se lo tiene que devolver, pero Fer le está dando chance para que en el futuro se pueda buscar otro asiento, luego dependerá de él....... Esto ya ocurrió a mediados de los 70 con dos compatriotas, dos que están en el recuerdo los suecos Peterson y Nilsson con el equipo Lotus, este último le devuelve su lugar a Ronnie luego de una temporada que hizo con March, aunque Gunnar consiguió otro equipo (Arrows) para continuar, penosamente se enferma y fallece de cancer.......

14 Ago 2018 - 18:01
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Bueno ahora ya siendo un poco mas serio, y es un articulo que deberia sacar esta pagina es el siguiente: ¿Que piloto Español podra reemplazar a Fernando Alonso?, y lo digo por que no veo a Sainz tomando el relevo, sin ser un mal piloto, no es ni la sombra de lo que es Alonso u otros jovenes con mayor proyecciòn, como no se del tema pregunto si hay algun piloto español que venga de abajo o que este en Karts, que ya este despuntando, y si no lo hay, este es el momento para buscarlo, por que viene con el empuje automovilistico que deja Alonso, ojala lo consigan y no duren otra vez años sin un gran referente en F1, y solo a esta categoria es que me remito

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14 Ago 2018 - 18:01
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Soy fan de Alonso.Estoy contento porque no hay cosa que más me joda que ver a mediocres como Bottas pilotando cochazos y a fueras de serie como Fernando pilotando coches mediocres. Estoy contento porque no me gusta verle pelear por la novena plaza. Ojalá vuelva con un coche a su altura.

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14-55
14 Ago 2018 - 17:57
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#64 Nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ... Ver comentario
Porque la f1 ya no es competición de pilotos y si de ingenieros y Fernando quiere competir él y ganar por manos y no por coche. Ya lo veremos siendo el grande de otras categorías, lástima que no lo decidiera antes y así tendría más tiempo para ganar en otras y distintas categorías. . Bravo Nano!!!!!!! otros se quedan a dar lástima y se retiran sin ningún título
14 Ago 2018 - 17:56
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Gracias Fernando, gracias a ti empece a ver la f1 y espero q un futuro no lejano puedas volver. La retirada era logica, no se merece el coche que tenia. GRANDE ALONSO!!!

14 Ago 2018 - 17:55
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Extraordinario piloto! Vaya donde vaya sera uno de los pilotos a batir, domina las 4 ruedas como pocos! Bon voyage Fer!

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14 Ago 2018 - 17:54
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Lo que más claro queda es que McLaren va a seguir con un mal coche por esa coletilla de en el futuro si tienen un coche competitivo me plantearía volver. Una pena por Sainz q tal y como le han ido haciendo la cama le va a tocar correr en Mcuarentena como su única opción.
Una pena todo.... Suerte nano en el camino que emprendas q supongo será la Indi

14 Ago 2018 - 17:54
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Bueno, pues finalmente el anuncio que muchos temíamos ya se ha hecho oficial, y guste Fernando o no, creo que va a ser de esas ausencias que van a pesar mucho en la parrilla, y una completa lástima que haya tenido que pasar sus últimos años de la F1 así, pero de todas formas, para mí ha sido un gusto verlo correr estos años, ya que en cierto modo debo admitir que ha sido gracias por él que me interesé por la F1, y aún con su retirada no dejaré de verla, pero sí seguiré a Fernando allá por donde vaya.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

14 Ago 2018 - 17:53
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Bueno muy triste por la noticia pero es ley de vida se cumplio un ciclo y ya esta se le echara mucho de menos en España nunca tuvimos a un campeon de este calibre ahora toda la responsabilidad caera en Carlos Sainz ojala pueda honrar el legado que deja Fernando porque pilotos hay y habran muchos pero como el nano JAMAS !!!! toda la suerte del mundo desde ahora en lo que vaya a emprender desde el proximo año.

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14 Ago 2018 - 17:53
Comment

Eso si es una baja para la F1.
Suerte en la Indy :)

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