F1

ACADEMIA FERRARI

Mick Schumacher pilotará el Alfa Romeo C39 en los Libres 1 de Eifel

El alemán debutará por primera vez en un Gran Premio de Fórmula 1
Callum Ilott se subirá al Haas VF-20 en Nürburgring
Shwartzman pilotará un Fórmula 1 el viernes del Gran Premio de Abu Dabi
Mañana Schumacher, Ilott y Shwartzman harán un test en Fiorano para prepararse
mick-schumacher-ferrari-soymotor.jpg
74
29 Sep 2020 - 14:20

Mick Schumacher pilotará por primera vez en unos entrenamientos libres oficiales de Fórmula 1 el próximo 9 de octubre en Nürburgring, en el marco del Gran Premio de Eifel. Se trata de una de las tres sesiones que Ferrari ha organizado para sus pilotos jóvenes.

Ferrari ha anunciado que dará la oportunidad a Callum Ilott, Mick Schumacher y Robert Shwartzman de pilotar un Fórmula 1 este año durante una sesión de entrenamientos libres cada uno. Mick pilotará el Alfa Romeo C39 el próximo 9 de octubre en el GP de Eifel y Callum, el Haas VF-20. Shwartzman tendrá su oportunidad el viernes del GP de Abu Dabi.

La Scuderia ha decidido darle una oportunidad de rodaje a los tres mejores pilotos de su Academia: Mick Schumacher, Callum Ilott y Robert Shwartzman. Por primera vez los tres participarán en una sesión de entrenamientos libres de viernes en un Gran Premio de Fórmula 1 de esta temporada.

Los primeros en hacerlo serán Schumacher e Ilott. Tendrán su oportunidad en los Libres 1 del Gran Premio de Eifel. Mick pilotará el Alfa Romeo C39 y el británico, el Haas VF-20.

Robert Shwartzman tendrá que esperar un poco más para tener su oportunidad, hasta el Gran Premio de Abu Dabi. Ferrari todavía no ha anunciado con qué equipo probará el ruso.

 

GP de Eifel - Nürburgring, 9 de octubre

  • Mick Schumacher - Libres 1 con Alfa Romeo, sustituirá a Antonio Giovinazzi
  • Callum Ilott - Libres 1 con Haas, sustituirá a Romain Grosjean

GP de Abu Dabi - Yas Marina, 11 de diciembre

  • Robert Shwartzman - Libres 1 con equipo pendiente de confirmación

 

Se trata de un movimiento de futuro claramente. Con los asientos de Alfa Romeo y Haas por decidir, estos pilotos jóvenes se juegan sus posibilidades de aterrizar en alguno de los clientes de Ferrari en 2021. Como preparación para su sesión de entrenamientos, estos tres pilotos harán un test en Fiorano mañana al volante del SF71H de 2018.

"Callum, Mick and Robert ya han demostrado lo que valen en la temporada actual de Fórmula 2 y este test es un paso más en su educación", ha destacado Laurent Mekies, director de la Ferrary Driver Academy y director deportivo de Ferrari.

El hecho de que Mick pruebe con Alfa e Ilott con Haas puede significar que los destinos de estos dos pilotos ya estén encaminados.

74 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Diesel
29 Sep 2020 - 17:39
Comment

Bueno, hay que verlo, creo se merece la oportunidad..

29 Sep 2020 - 17:33
Comment
#10 Que lleven con tranquilidad a este piloto y no lo quemen por ser un Schumacher. Ver comentario
Es que a Mick lo han llevado con tranquilidad, 2 años de F3, 2 años de F2, obtiene los resultados pasa a la F1 a un equipo de segundo orden, con 22 años creo que va a tener, es el camino justo y apuesto que le va a ir mejor que a Govinazzi, a este lo desfavoreció dos años de inactividad, a la espera, que cuando el piloto es muy joven lo perjudica muchísimo al frenarle el impulso que trae en su desarrollo como piloto. Fíjense Ocon, que perdió un año, como le está costando con Ricciardo, creo que le ganó casi todas las clasificaciones, tiene el doble de puntos y resulta claro que Renault no va a perjudicar al galo, que es el piloto que va a quedar para el próximo año.
29 Sep 2020 - 17:18
Comment
#6 No veo humo, más bien observo presión para Sainz, no es casualidad el grotesco error que tuvo en e ... Ver comentario
Sainz se va hacer un Checo Pérez, desarrollará el auto y cuando ya esté para victorias y campeonatos al Carrer y entra Schumi Jr
29 Sep 2020 - 17:16
Comment

Con que no choque al propósito al rival y no pare el coche en Mónaco ya para mí habrá demostrado más que su padre y sus 7 títulos algo llamado Respeto por el deporte.

29 Sep 2020 - 17:14
Comment

Que lleven con tranquilidad a este piloto y no lo quemen por ser un Schumacher.

29 Sep 2020 - 17:01
Comment
#8 @#7 Ya veremos, primero tendrá que demostrar su calidad en Alfa Romeo ¿No?, ser familia de un pilo ... Ver comentario
Mick es campeón de F3 y líder en F2, si es campeón cosa probable, ya no le queda más nada por hacer para llegar a la F1. Después ya te digo, podrá ser como Ralf si quieres, pero la cuestión es que lo van a poner en Ferrari, desde el 2017 Marc Gené estando en Maranello lo comentaba, que esa es la idea de los italianos.
29 Sep 2020 - 16:44
Comment
#7 La cuestión no es si Mick Schumacher va a triunfar o no en Ferrari , que nadie lo sabe, sino que pr ... Ver comentario
Ya veremos, primero tendrá que demostrar su calidad en Alfa Romeo ¿No?, ser familia de un piloto de F1 poco tiene que ver con el talento, también corrió Ralf en F1 pero....que yo recuerde el único piloto que he visto hasta ahora realmente bueno con un familiar que formó parte de este deporte es Max, si bien su padre era más bien normalito.
29 Sep 2020 - 16:25
Comment

La cuestión no es si Mick Schumacher va a triunfar o no en Ferrari , que nadie lo sabe, sino que probablemente tenga un asiento en Ferrari dentro de no mucho.

29 Sep 2020 - 16:20
Comment

No veo humo, más bien observo presión para Sainz, no es casualidad el grotesco error que tuvo en el comienzo del gp ruso. Carlos no quiere llegar a Ferrari perdidoso con Norris este año, tiene 7 carreras para revertirlo.

Default user picture
29 Sep 2020 - 16:04
Comment

Cortina de humo de Ferrari.

29 Sep 2020 - 16:03
Comment

Va a pasar lo de siempre "uh, que pilotazo" y después te hacen un Albon u Ocon. Destrozados por un VER o RIC.

29 Sep 2020 - 16:00
Comment

Desde mi punto de vista de los tres pueden quedar dos, sería de esta forma: Kimi-Schumacher en Alfa y Magnussen-Ilott en Hass. Considero que Shwartzman, podría hacer un año más de F2 y buscar el título el año entrante.

29 Sep 2020 - 15:02
Comment

Sería interesante saber que opinarán después de probar el SF71H y luego los Haas y Alfa de este año. Seguro que en cuanto a motor perciben un paso atrás.

29 Sep 2020 - 14:59
Comment

Ojalá suban a los tres: Shwartzman e Ilott a Haas y a Mick a Alfa (o el orden de asientos que quieran...) así se quitan de en medio a GRO, MAG y GIO, que ya sobran de hace rato.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14