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Doble eliminación en Q2

McLaren en el GP de China F1 2019: Sábado

Sainz: "Creo que he sacado el máximo del coche"

Norris: "Este trazado no se adapta a nuestro monoplaza"

AmpliarMcLaren en el GP de China F1 2019: Sábado – SoyMotor.comEl McLaren MCL34 en China

McLaren ha firmado en China la que es a día de hoy su peor clasificación de la temporada 2019. Carlos Sainz y Lando Norris han cerrado la tabla de tiempos de la Q2 para quedar en 14ª y 15ª plaza, respectivamente. Mañana tendrán mucho trabajo que hacer si quieren rascar algunos puntos.

 

Carlos Sainz (14º):

"Estoy muy decepcionado con ser 14º, pero ya en los Libres 3 vimos que iba a ser muy difícil entrar en la Q3. Sabíamos que Shanghái era un circuito complicado para nosotros que iba a exponer nuestras limitaciones".

"Sin embargo, creo que hemos sido capaces de hacer una clasificación decente. Quizá he perdido una décima o décima y media en mi última tentativa. En general, creo que he sacado el máximo del coche. Analizaremos nuestras debilidades para prepararnos lo máximo posible de cara a la carrera".

 

Lando Norris (15º):

"Hoy no ha sido nada bueno comparado con los pasados dos fines de semana, pero en general, no creo que haya sido horroroso. Aún hay trabajo que hacer en el coche. En general, no había mucho que ganar hoy: Carlos ha sido más rápido que yo, pero no ha estado por delante de nadie más. Creo que ha hecho un gran trabajo al sacar lo máximo del coche".

"Este trazado no se adapta a nuestro coche, comparado con los otros dos. Es un área en la que debemos de trabajar".

 

Gil de Ferran, director deportivo:

"Una vez más, hoy hemos visto lo competitiva que es la parrilla de la Fórmula 1 en 2019. Obviamente, cuanto más arriba estés más contento estás con tu clasificación. Por lo tanto, hoy no estamos muy felices".

"Hemos trabajado en los reglajes del coche todo el fin de semana y no creo que tuviéramos el ritmo necesario para entrar a Q3. Sin embargo, podemos competir desde nuestra posición gracias a la libre elección de neumáticos y los buenos datos que tenemos en ritmo de carrera".

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5 comentarios
Imagen de _JR_

[#4 DarmF1]
Creo que tiene toda la pinta de lo que comentas.
Ellos contaban con muchos problemas en este circuito.

Cierto es que desde McLaren se advirtió que esta pista no les favorecía y además viendo los análisis técnicos ha sido uno de los pocos equipos que no ha incorporado ninguna evolución, cosa que no ayuda estando la zona media tan apretada. Aun así, por A o por B en los últimos años estamos asistiendo con frecuencia a que el coche camina bien en algunos circuitos y en otros no. Así que, en mi opinión, McLaren debe enfocar sus esfuerzos y desarrollo en hacer un monoplaza versátil y consistente, de forma que en los circuitos menos favorables sean capaces de mantener el tipo y no caigan tan abajo en algunas clasificaciones -todo apunta a que esta temporada será algo irregular en este sentido-. La competencia es dura y no será tarea fácil, pero creo que al menos el MCL34 tiene ciertas características que invitan al optimismo. En cualquier caso, lo más importante, es que con la base de la que disponen sepan meterle las mejoras adecuadas, no se queden rezagados y puedan conseguir reducir el gap con la zona delantera. Personalmente espero que así sea. Saludos.

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Imagen de DarmF1

Cierto es que desde McLaren se advirtió que esta pista no les favorecía y además viendo los análisis técnicos ha sido uno de los pocos equipos que no ha incorporado ninguna evolución, cosa que no ayuda estando la zona media tan apretada. Aun así, por A o por B en los últimos años estamos asistiendo con frecuencia a que el coche camina bien en algunos circuitos y en otros no. Así que, en mi opinión, McLaren debe enfocar sus esfuerzos y desarrollo en hacer un monoplaza versátil y consistente, de forma que en los circuitos menos favorables sean capaces de mantener el tipo y no caigan tan abajo en algunas clasificaciones -todo apunta a que esta temporada será algo irregular en este sentido-. La competencia es dura y no será tarea fácil, pero creo que al menos el MCL34 tiene ciertas características que invitan al optimismo. En cualquier caso, lo más importante, es que con la base de la que disponen sepan meterle las mejoras adecuadas, no se queden rezagados y puedan conseguir reducir el gap con la zona delantera. Personalmente espero que así sea. Saludos.

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Imagen de CrystalHelmet

[#1 Kos_q] Creo que a McLaren de este año no le hace cura de humildad alguna, nadie desde la escudería había lanzado las campanas al vuelo, tampoco nadie ha hecho declaraciones irrespetuosas hacia sus rivales. Como mucho, esa cura de humildad será para los seguidores que se hubieran venido arriba. McLaren llevaba 2 semanas repitiendo que este circuito sería más complicado para ellos y que sería difícil repetir los resultados. No veo atisbo de soberbia en Woking.

Cura de humildad hoy en Woking, hay que seguir trabajando duro para mejorar.

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Imagen de Carlosmolins

Hoy si que están en su posición natural.

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Imagen de Kos_q

Cura de humildad hoy en Woking, hay que seguir trabajando duro para mejorar.

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