F1

FERRARI

Massa avisa: "En Imola, España y Mónaco Ferrari puede ser incluso más rápido"

Destaca lo impresionado que está de la ventaja de la Scuderia este año
Aplaude la robustez del coche, aunque se mantiene prudente
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20 Abr 2022 - 08:11

Felipe Massa destaca que está impresionado por ver el salto que ha dado Ferrari respecto a sus rivales en esta nueva era de la Fórmula 1.

Charles Leclerc tiene una ventaja de 34 puntos respecto al segundo clasificado, George Russell, y Felipe Massa cree que esta situación sólo habla bien del coche que ha diseñado Ferrari y de sus posibilidades de título este año.

"Estoy impresionado de que Maranello esté tan por delante en su comprensión de las reglas nuevas y en la fiabilidad de su monoplaza. No es ningún secreto que si Ferrari está tan adelante en el Campeonato, es por la robustez de su coche", ha destacado Massa en declaraciones al diario italiano La Gazzetta dello Sport.

El brasileño les ve por delante tanto en fiabilidad como en velocidad. No obstante, Massa se muestra prudente, ya que recuerda que sólo están al comienzo de la temporada. Sin embargo, avisa de que espera ver a un Ferrari incluso mejor en las tres próximas citas del calendario, Imola, España y Mónaco.

"Tenemos que mantenernos tranquilos porque el equilibrio de poder todavía no está claro tras unas pocas carreras, no estoy diciendo que Ferrari ya tiene el Mundial 2022 en su bolsillo", ha añadido el piloto brasileño, que compara los coches de los que ve como grandes aspirantes al título de este año.

"Ahora hay circuitos en los que es más importante tener carga aerodinámica que velocidad: me refiero a Imola, España y Mónaco, situaciones en las que Ferrari puede ir incluso más rápido de lo que lo ha hecho hasta ahora porque nos hemos dado cuenta de que Red Bull tiene mucha velocidad, mientras que Ferrari es un coche más equilibrado en las curvas, al tener una carga mayor", ha apuntado Massa para cerrar.

75 comentarios
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20 Abr 2022 - 16:56
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Si soy Sainz, ante esta situación, no podría dejar de pensar, Ferrari me utiliza como un elemento transitorio, por eso no me extiende un contrato más largo, así de sencillo.

20 Abr 2022 - 16:48
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Comienza a notarse, aunque son casos muy diferentes, que en Ferrari a Sainz, como le ocurrió a Vettel en su momento, no lo quieren lo suficiente, equivale a decir no lo valoran lo suficiente. No existe destrato, pero sí una cierta indiferencia acerca de su continuidad en el equipo. Me parece que en McLaren circulaba otra onda con Carlos.

20 Abr 2022 - 16:48
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#29 @#26 Cierto, ayer escuchaba un poco a Tomás Slafer hablar sobre el tema de Carlos, el periodismo es ... Ver comentario
Lo gracioso es que si lo que la prensa dice te interesa lo tomas como verdad, pero si no te interesa dices que lo hacen para que "su público" escuche lo que quiere escuchar. Eres magnífico jumper xD
20 Abr 2022 - 16:45
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#30 @#28 Yo hablo de Sainz, porque la noticia muestra la imagen de Carlos y hoy un tema candente es la d ... Ver comentario
El "tema candente" salió ayer o anteayer de un medio alemán en una noticia donde teorizaban sobre el futuro de Mick y en uno de los párrafos soltaron eso. No sé si entiendes a lo que me refiero, deberías sabiendo lo que te gusta leer entre líneas hasta cuando no toca. Aun así a ti te la suda, porque si renueva por 1+1 dirás X y si renueva por 2 dirás Y pero siempre fiel a tu relato, como en el
#22 Vamos a suponer que a Sainz le den 2 años más en Ferrari. Pero a qué precio? 4 meses renegando pa ... Ver comentario
xD
Schumisuzuka2000
20 Abr 2022 - 16:41
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#30 @#28 Yo hablo de Sainz, porque la noticia muestra la imagen de Carlos y hoy un tema candente es la d ... Ver comentario
que se cuece en Italia? esperaran hasta monza para el anuncio? Mucho seria...
20 Abr 2022 - 16:30
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#28 Noticia sobre la competitividad del Ferrari y aquí cada cual con sus complejos xD Unos aprovechando ... Ver comentario
Yo hablo de Sainz, porque la noticia muestra la imagen de Carlos y hoy un tema candente es la demora de su renovación, que la Ferrari está muy fuerte y competitiva se sabe sobradamente.
20 Abr 2022 - 16:24
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#26 @#25 no les gusta leer la verdad Ver comentario
Cierto, ayer escuchaba un poco a Tomás Slafer hablar sobre el tema de Carlos, el periodismo es también una VENTA en donde tiene que decir lo que su público quiere escuchar y más de una vez es alejarse de la realidad y montarse en posibilidades remotas, muy poco probables que sucedan.
20 Abr 2022 - 16:18
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Noticia sobre la competitividad del Ferrari y aquí cada cual con sus complejos xD Unos aprovechando que el orador es Massa para sacar por enésima vez el crashgate y luego sin venir a cuento la pesadez de siempre o "del de siempre" más bien con Sainz

Ñolesllorones
20 Abr 2022 - 16:11
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#25 @#23 Lo que no vieron muchos fans de Carlos y quizás el mismo con su entorno: no lo llamaron de Fer ... Ver comentario
no les gusta leer la verdad
Ñolesllorones
20 Abr 2022 - 16:11
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#25 @#23 Lo que no vieron muchos fans de Carlos y quizás el mismo con su entorno: no lo llamaron de Fer ... Ver comentario
no les gusta leer la verdad
20 Abr 2022 - 16:02
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#23 @#22 pero estas hablando de pilotos one! Sainz creo que no es visto así por Ferrari, solo la prensa ... Ver comentario
Lo que no vieron muchos fans de Carlos y quizás el mismo con su entorno: no lo llamaron de Ferrari para ser campeón del mundo.
20 Abr 2022 - 15:55
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Pero hay un hecho que también hay que observar, sobre todo en los pilotos jóvenes, es evidente que los Sainz no lo consideraron: cuando te alejas de tu academia pasas a ser "sapo de otro pozo" y si no se trata de una estrella, se paga un costo que suele ser alto, actualmente la F1 es así.

Schumisuzuka2000
20 Abr 2022 - 15:55
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#22 Vamos a suponer que a Sainz le den 2 años más en Ferrari. Pero a qué precio? 4 meses renegando pa ... Ver comentario
pero estas hablando de pilotos one! Sainz creo que no es visto así por Ferrari, solo la prensa podria presionar y Sainz no esta haciendo méritos para que pase.
20 Abr 2022 - 15:46
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Vamos a suponer que a Sainz le den 2 años más en Ferrari. Pero a qué precio? 4 meses renegando para que le aseguren 2 años en lugar de uno solo. Cómo te sientes?? Esto es destino de segundo piloto. No me imagino en esta situación a Verstappen, Leclerc, Norris ni tampoco Russell, sus escuderías lo quieren tener amarrado a toda costa y por muchos años.

Ñolesllorones
20 Abr 2022 - 15:43
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#3 @#1 no le robaron el mundial si glock no sbe distinguir lo mojado de lo seco y el resto si lo sa ... Ver comentario
exacto no se lo robaron se lo hizo perder briatore piquet y Alonso con la asquerosa trampa que hicieron en el crashgate cuando Felipe ganaba esa carrera tranquilo, por eso el Karma está y va a seguir actuando Nelsinho fuera de la F1, Briatore lo suspendieron por 10 anos y es visto como un tramposo por todo el mundo y el Inmaculado Alonso jamás va a ganar un campeonato en la F1 KARMA KARMA KARMA TRAMPOSOOOOOOOO
20 Abr 2022 - 15:03
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Curioso que son circuitos con baches y contribuyen a un porpoising mayor, afectando el agarre de los coches y son trazados muy técnicos, fáciles de cometer errores bajo presión; además, solventada la fiabilidad del RB18, se puede aumentar la frecuencia de uso del MGU-K con una duración promedio entre 1 y 2 seg en las curvas ganando tiempo; así que, Red Bull será un aguerrido competidor para Ferrari; ya que, el porpoising es controlado y el RB18 es de alto downforce también.

20 Abr 2022 - 15:01
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A Sainz se lo valora como un Bottas, no mucho más.

Schumisuzuka2000
20 Abr 2022 - 14:59
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#17 @#12 yo no decia que hubiera ganado a Fernando pero Massa cambió a peor a raíz de ese accidente. E ... Ver comentario
luego os quejáis de los antis. Pero metéis a Alonso en todo y aquí no tenía nada que ver.
Schumisuzuka2000
20 Abr 2022 - 14:58
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#12 @#8 más que el muellazo , lo que le hizo bajar (si es que bajó, que lo dudo) es tener a Fernando ... Ver comentario
yo no decia que hubiera ganado a Fernando pero Massa cambió a peor a raíz de ese accidente. Eso se notó mucho.
20 Abr 2022 - 14:39
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Es triste la situación de Sainz, lo venimos diciendo. hace tiempo Ferrari no le quiere asegurar 2 años, solo uno, no lo valoran lo suficiente, hora de buscarse otro equipo.

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