F1

SERGIO PÉREZ

Marko no duda de Pérez: "Será rápido desde la primera carrera"

Contradice la predicción de Pérez de que tardará en adaptarse cinco carreras
Su gran gestión de gomas impresionó a Marko en los test de pretemporada
sergio-perez-red-bull-2021-soymotor.jpg
32
16 Mar 2021 - 16:02

El propio Sergio Pérez se ha dado cinco carreras como periodo de gracia para poder entender y exprimir el Red Bull al 100%. Sin embargo, según Helmut Marko no será necesario tanto tiempo. El austriaco piensa que 'Checo' será rápido desde la primera carrera.

Cinco Grandes Premios es el tiempo que se ha dado Sergio Pérez para adaptarse al Red Bull. Sin embargo, Helmut Marko, responsable de su fichaje, duda que el mexicano vaya a necesitar tanto tiempo.

"No creo que le lleve tanto tiempo. Tal vez para la clasificación, pero en carrera será rápido desde el primer Gran Premio", ha opinado Marko en declaraciones que publica la revista alemana Auto Motor und Sport.

Marko estaba seguro de su decisión de fichar a Pérez pero ahora, tras los test de pretemporada, quizás lo está más, pues está verdaderamente impresionado con el trabajo del mexicano. Marko ya ha visto con sus propios ojos la faceta de 'Checo' de gran gestor de neumáticos y le gusta lo que ve.

"Su tanda larga fue la más rápida que he visto. Ha estado completamente a la altura de su reputación como especialista en neumáticos y como piloto rápido", ha añadido Marko.

Sergio Pérez marcó el octavo mejor tiempo de la pretemporada, 1030''187, con el neumático C4. Para el mexicano no era su primera vez al volante del RB16B, ya que pudo disfrutar de un filming day previo a los test para adaptarse a todos los sistemas.

Para suerte de Pérez, su nuevo coche ha sido diseñado también pensando en él y en su estilo de pilotaje, como reveló Marko ayer. "Para este año queríamos un coche rápido, pero que también fuera predecible. El coche no está adaptado sólo a Verstappen, también está adaptado a Pérez. Con Pérez, y con su experiencia y rutina de trabajo, esperamos que esté muy cerca de Max en las carreras", destacó el asesor de Red Bull.

32 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
16 Mar 2021 - 18:02
Comment
#12 @#4 Más claro, ni el agua. Es verdad. Ver comentario
Que tal Tetra.... oye ya no he visto al Petrus, no lo has leído por algún foro ?
16 Mar 2021 - 17:57
Comment

A ver si al final Marko y Horner se van a preguntar muy seriamente “¿porqué no fichamos a Checo mucho antes?”.....

16 Mar 2021 - 17:51
Comment
#4 @#1 Ha dicho que no cree que le lleve tanto tiempo. No que no le permita tener 5 carreras de adaptac ... Ver comentario
Más claro, ni el agua. Es verdad.
16 Mar 2021 - 17:49
Comment

Bueno, Checo se la curaba pidiendo 5 carreras de tolerancia, el buen Marko le dice que tiene que rendir desde la primera...

16 Mar 2021 - 17:38
Comment
#5 'Especialista en neumáticos' ¿cauchero? Ver comentario
"Caucho" .... delataste tu nacionalidad
16 Mar 2021 - 17:29
Comment
#1 Interesante que Marko hable de este tema, y 5 carreras le parece demasiado tiempo, en que en realida ... Ver comentario
No sabemos, dínoslo tu, Gené hablo de acabar por delante de Leclerc, ¿Donde ha hablado Marko de quedar por delante de Verstappen?, no te ofendas, pero la comprensión lectora y capacidad de síntesis no son tu fuerte, ehhh....
16 Mar 2021 - 17:09
Comment

@#6 es el coche a batir no? Porque joder, como te expresas entonces el Mercedes ni le tose

16 Mar 2021 - 16:54
Comment

"Especialista en neumáticos" ¿cauchero?

Default user picture
16 Mar 2021 - 16:42
Comment
#1 Interesante que Marko hable de este tema, y 5 carreras le parece demasiado tiempo, en que en realida ... Ver comentario
Ha dicho que no cree que le lleve tanto tiempo. No que no le permita tener 5 carreras de adaptación. De todas formas las realidades de Ferrari y Red Bull son bien distintas: Aunque Checo sea 3 décimas por vuelta más lento que Verstappen, no será ningún poblema grave. En lugar de 3º, será 4º, xq el Red Bull es muy superior a cualquier equipo de zona media. En cambio, para Ferrari, 3 décimas de diferencia entre pilotos significa pasar de estar 5º a ser 9º. Al margen de esto, una cosa es "ser competitivo" y otra bien distinta es estar a la altura de Verstappen. Checo puede ser competitivo y acabar perfectamente a 10-15 segundos del holandés en carrera.
16 Mar 2021 - 16:42
Comment

Ja "Especialista en neumáticas" me ha sacado una carcajado Marko. Lo de Checo serán los Domingos ya que Max será el Rey de los sábados en RB.

Default user picture
16 Mar 2021 - 16:22
Comment

Lo mismo decía de Gasly y Albon...

Default user picture
CIVICJD
16 Mar 2021 - 16:18
Comment

Interesante que Marko hable de este tema, y 5 carreras le parece demasiado tiempo, en que en realidad es demasiado tiempo. Como se ven estas palabras frente a las de Gené???

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.

18
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

58
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50