REGLAMENTO

Marko: "El cambio de reglamento no ha hecho nada"

Las reglas, pensadas para apretar la parrilla, de momento no han funcionado

Red Bull se ve favorita para Canadá por las largas rectas

AmpliarMarko: "El cambio de reglamento no ha hecho nada" - SoyMotor.comHelmut Marko en Miami

Helmut Marko cree que el cambio de reglas no ha servido para nada porque ve a los mismos tres equipos arriba y al resto de la parrilla, a más de un segundo.

Helmut Marko piensa que la revolucionaria nueva era de la Fórmula 1 no ha servido para nada, pues ve a los mismos tres equipos arriba y aunque Mercedes está un paso por detrás, no les ve tan lejos. Al asesor de Red Bull le sorprende que George Russell esté a sólo 17 puntos de Charles Leclerc pese a que los alemanes estén más de un segundo por detrás.

Para Marko todo ha cambiado para que nada cambie. Es como si Mercedes hubiera tomado el papel que tenía hasta ahora la Scuderia o al revés.

"La velocidad que Ferrari y nosotros presentamos ya es impresionante. Quiero decir, mitad de parrilla está uno a un segundo y medio por detrás y todos los cambios de reglas que deberían haber cambiado todo realmente no hicieron nada al respecto", ha comentado Marko en declaraciones al portal web alemán Motorsport-Total.com

Tras el ritmo demostrado en Azerbaiyán, Red Bull se ve favorita para Canadá por las largas rectas. "Dijimos que Bakú y Canadá deberían ser pistas que nos convienen. Esto se confirmó en Bakú. Seis victorias en ocho carreras, nunca antes habíamos tenido eso en la primera mitad de la temporada", ha añadido.

Los de Christian Horner encadenan una buena racha, dejan atrás un comienzo de temporada complicada y confían más que nunca en que pueden conseguir ambos títulos.

"Es por eso que ahora somos optimistas y seguimos con un máximo en todas las áreas: piloto, equipo, también Honda con el motor, porque acabamos de estrenar los motores nuevos. Así que todo habla a favor de que podemos ampliar nuestra exitosa trayectoria", ha expresado Marko para cerrar.

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23 comentarios
Imagen de Veteks-5

Cuando ganan los mismos, pero uno de los que ganan es el piloto que queremos que gane, no pasa nada si ganan los mismos siempre. - "by Pepito de los palotes"

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Imagen de BigSmoke14

Y como no si se les ocurrió anunciar las nuevas reglas antes del límite presupuestario... Todo el desarrollo con recursos ilimitados de los equipos grandes se va a notar por un par de temporadas más, minimo

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Imagen de ALF1

Esta vez sí tiene razón el bocazas de Marko, prácticamente todo sigue igual, los tres grandes arriba, la zona media más igualada y los mismos de siempre atrás. Ojalá me equivoque pero se avecina dominio de RB para unos años

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Imagen de FAlpine

Otro año mas haciendo el tonto, viendo como cada fin de semana ganan los mismos. Y asi, estaremos hasta otro cambio de normativa.

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Imagen de RIA556

#18 Coorrección; ..."Altura Mínima del Plano de Referencia del F1 al ASFALTO"...

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Imagen de RIA556

Y pensar que, este fracaso de la FIA, con este Nuevo Reglamento viene, al NO escuchar a los Especialistas Externos que dijeron como van a resolver el Porpoissing generado por el Efecto Suelo. En especial cuando el parámetro: "Altura Mínima del Plano de Referencia del F1 al Suelo" es determinante para la solución del problemas, quizás NO querían establecer un Valor por NO disponer de un Túnel de Viento o Simuladores que permiten medir los diferentes parámetros de ese efecto dinámico vertical.
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Dato Importante del Rake, antes de esta Nueva Normativa del F1 2022; el 90% de los monoplazas se ubicaban entre 1,65° y 2,05° (Red Bull); mientras que Mercedes lo tenían en 1,20°, saquen sus conclusiones.

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Imagen de iron

Hay que darle tiempo al tiempo, y NO cambiar reglas. Ya en 2023 van a estar todos mas cerca, es normal es el mayor cambio de reglas en la historia.

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Imagen de Dreis

Estoy de acuerdo con Marko. Se nos vendió que la F1 iba a ser mas competitiva y que no solo sería posible adelantar al final de una recta con DRS. Al final la dinámica viene a ser prácticamente la misma que la temporada pasada, solo que encima con PORPOISING.

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Imagen de thespeedmustang

Este año hay mas adelantamientos, sin ser para nada una locura, y bueno hay algún cambio como Ferrari, Mercedes, AR, AT. Eso si los motores estan parejos pero parece que en aerodinámica y chasis hay bastante diferencias importantes

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Imagen de CIRCO ROJO

#13 La F1 , nunca será una Fórmula de Pilotos. Si se quiere una Fórmula de pilotos,

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