F1

GP de Australia F1 2019

Leclerc confirma que Ferrari le pidió que no atacase a Vettel

La diferencia de estrategia permite a Leclerc remontar y fue más rápido que Vettel
El monegasco reconoce que hubo órdenes de equipo y fue él quien acabó detrás
vettel_leclerc_australia_2019_soymotor.jpg
61
17 Mar 2019 - 08:43

Charles Leclerc ha confirmado que hubo órdenes de equipo en el equipo Ferrari en el GP de Australia, la primera carrera de la temporada 2019 y la primera en la que Sebastian Vettel y el monegasco convivían como compañeros de equipo.

 

Ambos empezaron la carrera con neumáticos blandos, y Vettel arriesgó con un agresivo 'undercut' para luchar contra Lewis Hamilton y calzó neumáticos medios en la vuelta 15 de 58. Leclerc, que tras la salida cometió un error y se quedó lejos del Top 4, alargó su parada –fue prácticamente el último piloto en parar– y en el 28º giro puso neumáticos duros.

Las luchas de Vettel con Hamilton y Verstappen desgastaron sus neumáticos y Leclerc remontó en la segunda mitad de carrera hasta 12 segundos para pegarse a la trasera de su compañero de equipo, y tuvo DRS en la vuelta 51.

Fue allí cuando el equipo Ferrari, que acabó con ambos coches a 35 segundos del podio y un minuto por detrás de Valtteri Bottas, le indicó al monegasco que no atacase a Vettel para evitar males mayores en un decepcionante fin de semana para los italianos.

"Sí, tenía mucho más ritmo en el coche en la segunda parte de la carrera, pero el equipo nos ha pedido que conservásemos posiciones porque no había nada que ganar y mucho que perder si peleábamos entre nosotros. No me quejo", ha reconocido un cariacontecido Leclerc al concluir su primera carrera en Ferrari.

 

 

Además, en la salida ambos Ferrari estuvieron muy cerca de tocarse cuando Leclerc aprovechó el hueco en la trazada exterior de la curva 1 para atacar a un Vettel que estuvo cerca de echarlo fuera de pista.

"Estaba en una buena posición, por fuera. No sé si me vio, pero no había mucho espacio y perdí dos posiciones. Fue una pena. Luego me quede quinto y el primer stint no fue bueno, la segunda tanda fue mejor. No pude ir tan rápido como quería porque debía conservar la posición. El podio era imposible hoy", ha finalizado.

61 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
17 Mar 2019 - 15:16
Comment
#15 Binotto fue inteligente, sabe que si Leclerc superaba a Vettel se le venían dos semanas muy difíci ... Ver comentario
cuanta tontera, "te hizo perder 2 mundiales".
17 Mar 2019 - 15:15
Comment

Hombre creo que Leclerc tanto en la clasificación con en la primera parte de la carrera estuvo algo mal, que lo supero vettel es cierto, pero no nos engañemos esta es la primera carrera del chaval, creo que si fuese sido en otra pista menos complicada lo fuesen dejado pero esto es un aviso para vettel no en todas las carreras te van a contener al chaval y la carrera no acaba hasta que acaba como decía fangio, y si existe igualdad han debido dejarlo pelear si lo pasaba lo pasaba pero en ese tramo final leclerc era mejor por algo sera.

17 Mar 2019 - 14:46
Comment
#44 @#42 seguramente es así como dices, pero...Lo que no estoy en acuerdo con la última parte. Aquí N ... Ver comentario
Expectativas por lo de hoy???, un error del equipo, Leclerc este GP estuvo flojo, Vettel fue muy superior a Lecerc todo el fin de semana, la Qualy y en carrera..... Es lógico en este punto del campeonato y de carrera apostar por que Vettel es el mejor preparado, dentro de unas carreras o la temporada siguiente ya se vera, pero hoy, tal cual, Vettel está muy por encima de Leclerc... y aya no hablamos de temas como liderar el equipo, configuraciones, etc etc.... Sería un gran error para el equipo hacer lo contrario Lo de menosprecio y odio, solo hay que pasarse por las notas de Vettel o Ferrari, insultos y menosprecio hacia Vettel y Ferrari es constante.... y si no lo ves, te recomiendo que te pases y leas....
Default user picture
17 Mar 2019 - 14:43
Comment
#28 @#21 Esto te o han dicho a ti verdad? Que ya no esta en F1 es otro para no encontrar un equipo bueno ... Ver comentario
Olvidate de Alo ya hombre q te veo muy traumatizado y eso no es bueno. Superalo!! Q ya no esta en F1. Ahira os toca defender a Vetel sin exhar mierda sobre Alo es dexir, alabando sus "cualidades".
Default user picture
17 Mar 2019 - 14:41
Comment
#42 @#40 Hombre, lo de guardar neumáticos en el primer stint, como que no, ya que entonces perdió como ... Ver comentario
seguramente es así como dices, pero...Lo que no estoy en acuerdo con la última parte. Aquí NO hay ni menos precio ni odio. Hay expectativas que no se cumplen, por lo pronto...
17 Mar 2019 - 14:08
Comment
#41 @#40 Lo siento compañero, pero este año no van a dejar a Lecrerc luchar con la vaca sagrada, eso s ... Ver comentario
A ver, Leclerc es una crack, será un piloto excelente, pero lo que este fin de semana deja, es que todavía esta verde, trompo en los libres, mala clasificación, y eso que Vettel fue muy conservador, en carrera, desastroso primer stint, perdiendo 10 seg con su compañero en tan solo 13 vueltas, y con error de pilotaje incluido, si no es por el error de Ferrari con los neumáticos de Vettel, Leclerc hace una carrera en tierra de nadie..... Y te puedo asegurar que como Ferrarista, deseo ver a Leclerc liderando a Ferrari, un piloto de la Academia y liderando al equipo, pero seamos realistas, para eso, todavía le falta 1 o 2 años.... no seamos tan antis y no seamos ciegos a la realidad....
17 Mar 2019 - 14:04
Comment
#40 @#27 Esto no es como empieza sino como acaba. Quizás sabiendo que en Australia es muy complicado ad ... Ver comentario
Hombre, lo de guardar neumáticos en el primer stint, como que no, ya que entonces perdió como 10 segundos con Vettel en 13 vueltas, y solo recupero tiempo cuando el error de Ferrari dejó a Vettel sin neumáticos, y lo de motor, pues es la primera carrera, si rodaba a más de medio segundo de Vettel con mismos neumáticos, no hubiera sido lógico ni razonable decirle a Leclerc que adelantase a Vettel, cuando Vettel fue muy superior todo el fin de semana, sin cometer errores, y en carrera el error fue del equipo al no contemplar el desastre de esos neumáticos. Esperemos, que estos puntos de hoy, sirvan para que Vettel sea campeón a final de temporada. Soy el primer fan y admirador de Leclerc, desde hace muchismo tiempo, pero para liderar Ferrari y ser campeón, todavía le falta, tiene muchas cosas que mejorar, cosas que no conoce, y puntos débiles... tiene que mejorar en clasificación, a marcar los sectores en una misma vuelta, tiene que aprender a liderar un equipo.... tiene mucho que aprender, y tiene 1-2 años para aprenderlo y luego ser el líder, liderar Ferrari no es llegar y pilotar muy bien, son muchas cosas mas, y liderar el equipo, no tiene experiencia, ya la aprenderá, pero si esperas que ya el primer año sea el líder y sea campeón..... menosprecias mucho a Ferrari y a Vettel..... todo paso a paso, y lo dicho, que no os pueda el odio y rabia a Vettel por encima de nada.....
Default user picture
17 Mar 2019 - 14:02
Comment
#40 @#27 Esto no es como empieza sino como acaba. Quizás sabiendo que en Australia es muy complicado ad ... Ver comentario
Lo siento compañero, pero este año no van a dejar a Lecrerc luchar con la vaca sagrada, eso sí, el alemán va a quedar retratado en numerosas ocasiones porque este chaval es cualquier cosa menos manco.
Default user picture
17 Mar 2019 - 13:44
Comment
#27 @#20 Hombre..... en las 13 primeras vueltas, con los mismos neumáticos, Leclerc estaba a 10 seg de ... Ver comentario
Esto no es como empieza sino como acaba. Quizás sabiendo que en Australia es muy complicado adelantar, Charles se dedicó a conservar motor y neumáticos para un final de carrera al ataque. Puestos a suponer, cualquier cosa cabe. El hecho es que desde la primera carrera ya están manipulando al equipo, cosa que suele encender las animadversiones entre coequipiers. Esperemos que estos puntos "regalados" no le hagan falta a Leclerc para hacerse campeón a finales del campeonato.
17 Mar 2019 - 13:42
Comment

Ya empezaron capandolo en la primera, habían dicho que los dejarían luchar... Lecler podría tener los 13 puntos, el cuarto puesto y la vuelta rapida.
Que dirán los Vettelistas ahora? Algún día se darán cuenta?

17 Mar 2019 - 12:29
Comment

me habría gustado ver a leclerc mojarle la oreja a vettel pero entiendo la decisión de equipo.

AficionadoF1
17 Mar 2019 - 12:16
Comment
#36 @#35 No he dicho «milongas». Lo que dije es la realidad. Y respecto al titular, usted lo acaba de ... Ver comentario
Cierto, no era a Vettel, era a Ferrari,¿ será que Vettel corre en "Lotus"? No, Hamilton ha llegado segundo, Vettel, cuarto, claramente no es lo mismo. Le saludo.
17 Mar 2019 - 12:10
Comment
#35 @#31 Ayer comentabas que el titular respecto a que Hamilton humilló a Vettel era exagerado, pues no ... Ver comentario
No he dicho «milongas». Lo que dije es la realidad. Y respecto al titular, usted lo acaba de manipular. Creo recordar que decía que HAM humillaba a, Ferrari, no a VET. Hoy en carrera podemos decir que sí, que Mercedes ganó con contundencia... pero gracias a BOT, no al británico. Siguiendo tu lógica y quizá la de la web, ¿Podemos decir también que el finlandés humilló a su compañero de equipo? Saludos!
AficionadoF1
17 Mar 2019 - 11:55
Comment
#31 Para empezar, fue LEC quien le preguntó al equipo si de quedaba detrás, y estos contestaron afirma ... Ver comentario
Ayer comentabas que el titular respecto a que Hamilton humilló a Vettel era exagerado, pues no, se quedó corto viendo lo visto.
Default user picture
17 Mar 2019 - 11:51
Comment
#32 @#31 Ni neumáticos, ni preguntas, excusas baratas. A Leclerc le pararon y punto pelota, ahora bien ... Ver comentario
Tal cual...ni una coma a tu comentario
AficionadoF1
17 Mar 2019 - 11:50
Comment
#29 Sensato, conciso y claro Charles, muy buena actitud mental. Ver comentario
¿Acaso crees que en la primera carrera se va a atrever a pasar a Vettel, sin consultar? A joderse, que es el piloto nº 2, en una scuderia donde no hay pilotos nº 1 y 2. según ellos.
AficionadoF1
17 Mar 2019 - 11:47
Comment
#31 Para empezar, fue LEC quien le preguntó al equipo si de quedaba detrás, y estos contestaron afirma ... Ver comentario
Ni neumáticos, ni preguntas, excusas baratas. A Leclerc le pararon y punto pelota, ahora bien, ¿Vettel es el piloto nº 1?, sí, entonces buena decisión, pero las milongas para los argentos.
17 Mar 2019 - 11:31
Comment

Para empezar, fue LEC quien le preguntó al equipo si de quedaba detrás, y estos contestaron afirmativamente. Está claro que el monegasco era más rápido porque tenía otros neumáticos que además estaban mejores, no tan degradados como los de VET. Como ya han comentado, al principio de la carrera, en igualdad de condiciones, era el alemán quien iba segundos más rápido por vuelta. Buena decisión pero pésima y lamentable carrera de Ferrari.

17 Mar 2019 - 11:31
Comment

Creo que no es necesario hablar de esta "maniobra" en la primera carrera, queda clara la postura del equipo, partiendo desde 0 puntos los dos, lo he también queda claro después de las declaraciones de Lecrerc, que ha sido muy correcto pero contundente, es que sta actuación no va dejar que se repita

17 Mar 2019 - 11:06
Comment

Sensato, conciso y claro Charles, muy buena actitud mental.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00