Italia acusa: "La de Vettel es la secuencia de errores más dañina en 69 años de historia de Ferrari"

***2018 ERA EL AÑO DE FERRARI, lo perdió VETTEL lo voy a demostrar con números***
HAM ganó el titulo por 88 puntos, PERO todo esto hace Vetel para perder:
*CHINA: Pole y Trompo con Max, termina 8vo (-25+3=22 puntos perdidos) + los q ganó HAM |||
BAKU: Sale de la pole. Error y pasada de frenada luego de SF, cae al 4to. -25+10=15 pp |||
BCN: Estrategia de Ferrari. Debió ser 2do. fue 4to. -18+10=8pp |||
FRANCIA: Salió 3ro. toque y trompo con Bottas. llega 5to. -15+8=7pp |||
AUSTRIA: sancion en Q2. ¿?pp |||
ALEMANIA: Papelón iba 1ro y solo, se sale de pista y abandona. Ham partió 15 y gana el gp. -25pp + 7pg de Ham= 32pp |||
ITALIA: sale 2do. detras de Kimi. trompo con HAM en 1ra curva. Termina 5to. -18+8=10pp |||
SINGAPUR: error estrategia Ferrari ¿?pp |||
JAPON: iba 4to. toque y trompo c/Max -10+6=4pp |||
USA: clasifica 2do. penaliza, toque y trompo con Ricciardo, llega 4to.|||
100% demostrables, Vettel pierde 76 puntos.|||
Mas lo q sumó Ham de regalo al caer Vet, mas tirar la tohalla en ultimos gp, 2018 era el año de Vettel y Ferrari. ***DEMOSTRADO***

Pensaba que la prensa italiana era más Madura, Profesional y Objetiva.

Lo dudo mucho. Verstappen se lo come. No es rival para él y encima los errores los seguiría cometiendo. No es un piloto consistente y no creo que esté en crisis. Simplemente no tiene un coche megasuperior al resto. Si Hamilton no estuviese y Mercedes les diese su coche y ordenes a Bottas para que no lo moleste verías que se acababan sus problemas.

Entiendo lo que dices, pero creo que son dos cosas relacionadas pero no dependientes, por un lado esta la situación de Vettel en Ferrari, los pilotos de Ferrari para el futuro, y por otro Alonso y su carrera profesional, pueden verse entrelazadas pero no son necesariamente conjuntas, lo que es seguro es que quedan 3 carreras, 2 antes del parón y una después, de aquí a entonces la imagen que de Vettel será fundamental.

Durante las 24h de Le Mans comentaba uno de los comentaristas y antiguo piloto: Tomás Saldaña, que se oían rumores de que dependiendo de cómo se desarrollasen los siguientes GP de F1, en Monza se sabría cuál es el futuro de Alonso. Yo lo vi una exageración, porque hablar de Alonso ahora mismo, es una incógnita, pero después de este fin de semana, viendo encima la de ayudas estratégicas que está recibiendo Vettel... Me lo podría creer. llamadme ingenuo pero hora sí me lo podría creer.

[modoironic=on]
Artículo escrito por algún Alonsista anti-vettelista, no hay duda alguna.
Pero, ¿ cómo se pueden decir semejantes atrocidades del tetra ?
[modoironic=off]

Los de Ferrari, ¿ piensan despertar algún día de ese Universo paralelo en el que viven ?
Es que, de verdad, dirigentes incompetentes, como las meigas, haberlos halos en todos sitios.

"la plana mayor de Ferrari aún confía plenamente en Vettel"
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Por favor, que Vettel se los lleve con él y ya

Vettel lleva peor resultado que 2016, el peor Ferrari que condujo, al final los 4 títulos ganados merecidos con red bull los aficionados de Vettel ya están viendo que con coche parejos no ganaría ni un título, es débil para la presión y con Ferrari lo ha demostrado 2017 que fue su mejor año 2018 y 2019

Es más fácil que FA vuelva a Ferrari, antes de que Redbull vuelva a a contar con Vettel.

yo creo que es Schumidavid

Es una publicación típica de los tifosi, pero en este caso echo en falta algunas cosas, voy por partes, antes, ante una situación de crisis como esta, salia el presidente de ferrari y el director de equipo a dar la cara y tomar medidas para solucionar la situación, en este caso no se ha hecho y denota una clara falta de liderazgo, añadimos a esto la crisis de liderazgo de Vettel, donde quien esta asumiendo el papel de piloto nº 1 es un joven Leclerc sin experiencia en esto. RB está por delante en el campeonato con Max y el campeonato de constructores pende de un hilo (la segunda plaza). Quedan dos carreras antes del parón veraniego, como hayan dos fallos mas de Vettel, el equipo puede irse a la tercera plaza, con monza a la vuelta de la esquina en Septiembre, y eso será una olla a presión.

vettel, creo que esto esta visto para sentencia. Si vettel continúa el año que viene, es porque su ficha es muy cara, si no seguro que no se come el turron en ferrari. Si llega a estar marchione, en la copa de navidad a vettel se lo cena. Con mejores resultados ya le tiró indirectas de resultados inaceptables...y que ahora ya esos resultados no eran suficientes, imagina lo que pasaría con los de este año...en fin. No tengo duda de que vettel no va a plasmar su firma en un contrato con el logo de ferrari. Salvo el del finiquito.

Por favor, hago un llamamiento a usuarios baneados o multicuenta para que sigan con su nombre de siempre añadiendo un número delante, así nos facilitan el diálogo :D

Dicho esto, para quien luego diga que solo se es crítico con Vettel en España... en Italia la maquinaria de triturar ya está activada.

"un Sebastian Vettel que rozó el título tanto en 2017 como 2018". Rozar = sentenciado a falta de 4 carreras y matemáticamente imposible a falta de 2? Vettel me cae muy bien y es de los grandes talentos de los últimos tiempos pero cuánta razón tuvo Alonso en diciembre de 2013 cuando dijo que el verdadero Vettel se vería una vez tuviese un coche más cercano al resto de la parrilla y que eso podría repercutir para bien o para mal los 4 años de éxitos consecutivos, habiendo pasado lo segundo 6 años después

Alonso a Ferrari en 2020 y Vettel de vuelta a Red Bull sustituyendo a Gasly, en Red Bull lo barrerá Verstappen, pero al menos no tendrá la presión de los tifosi y la prensa italiana cada Domingo, que ya ha demostrado que esa presión le puede.

"Vettel que rozó el título tanto en 2017 como 2018." pues menudo eufemismo, si quedar a 100 puntos es rozar el título hasta bottas y ricciardo lo han rozado alguna temporada.

Deja algo del crowdfunding para encontrar a aquel que decía que existió una conspiración orquestada entre Binotto y Vettel para echar a Arrivabene, puesto que éste era el culpable de todos los males, y que ya veríamos como con estos dos aliados el triunfo estaba asegurado

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Lo trolls tifosis suelen aparecer en pretemporada y desaparecer en verano. Cada año es igual.

Hay lugares de donde no se vuelve y Vettel está en uno de esos; si además le sumamos que el alemán no ha demostrado ser un piloto demasiado fuerte de la cabeza, lo tiene complicado. Tal vez lo mejor sea que Ferrari y Vettel separen sus caminos, Ferrari descomprimiria la situación un poco y Vettel ganaría una paz mental que parece no encontrar hace años. En RedBull siempre tendrá la puerta abierta Vettel y digamos que pilotar para hacer podios y ganar alguna carrera no está nada mal visto como se encuentra la F1 actualmente (a más de uno le gustaría llevar un RB)