Horner llora las victorias perdidas por culpa del motor ilegal de Ferrari

A comienzos de año, la FIA y Ferrari llegaron a un acuerdo secreto sobre la ilegalidad del motor Ferrari. Ninguna de las partes ha revelado detalle, pero desde entonces la Scuderia ha perdido rendimiento de forma sustancial.

En 2019, Charles Leclerc se alzó la victoria en Spa y en Monza, trazados en los que la potencia es muy importante. Este año, el monegasco sólo ha podido ser 14º y Sebastian Vettel, 13º. Esto hace que Horner tenga un "sabor bastante amargo", pues cree que de no ser por esa ventaja del motor, las victorias en estos trazados podían haber sido para Red Bull.

"Obviamente puedes sacar tus propias conclusiones sobre el rendimiento actual de Ferrari. Pero en estas carreras deberíamos haber ganado el año pasado, posiblemente, si hubieran corrido con un motor que parece que es bastante diferente al rendimiento que tuvieron el año pasado", ha expresado Horner en declaraciones al portal web Race Fans.

Toto Wolff ha criticado el rendimiento de Ferrari y ha cuestionado si la Scuderia ha ordenado bien sus prioridades. Horner cree que la situación "es obviamente muy difícil para ellos", pero respalda la opinión del austriaco y opina que se han centrado en áreas que no son las correctas.

"Creo que obviamente su enfoque ha estado en las áreas equivocadas en los años anteriores, así que obviamente parece que sufren un poco con lo que quiera que haya en ese acuerdo", ha añadido el jefe de Red Bull.

En este sentido, Ferrari ha pasado de tener el motor con más potencia de la parrilla, a estar a la cola, según Horner. "Tienes a Mercedes como un líder claro. Creo que Honda y Renault están razonablemente cerca, depende de los circuitos y de las condiciones y luego tienes a Ferrari, obviamente al final de la cola", ha añadido Horner para cerrar.