Honda no estará al nivel de Renault hasta finales de año, según Marko

Aún existe una diferencia de potencia entre el motor Honda y el de Renault y ese es uno de los retos para los japoneses de este año, después de haber demostrado buena fiabilidad durante la pretemporada.

Aunque Helmut Marko esperaba que el motor del RB14 y el del STR13 se igualaran en rendimiento a mitad de año, ahora no cree que eso suceda hasta finales de campaña.

"El paquete de Honda es técnicamente interesante. El motor es muy ligero y ahora la fiabilidad está ahí. Hablan de mejoras de rendimiento constantes. El motor debería estar al nivel de Renault a finales de año", ha comentado Marko en declaraciones al portal web estadounidense Motorsport.com.

Red Bull observa de cerca el progreso de Honda con Toro Rosso, pues el motor japonés es una de las opciones que los de Milton Keynes estudian para 2019. Christian Horner asegura que a la hora de decidir qué propulsor equiparán no se dejarán llevar por sensaciones, sino que se fijarán en datos y en rendimiento puro.

"La situación cambia con Renault casi cada mes. Los conocemos desde hace mucho. Tenemos respeto por lo que hacen y lo más importante para nosotros es tener el paquete más competitivo para ir hacia delante", ha añadido Horner.

"Queremos estar en una posición para continuar reduciendo el hueco respecto a los equipos que tenemos delante. Obviamente estamos en una posición por primera vez en diez años en la que tenemos oportunidad de ir hacia delante y hacía mucho que no estábamos en estas circunstancias", ha recordado.

"Creo que Honda ha mejorado mucho durante el invierno. Tenemos un asiento en la primera fila para ver cómo se desarrolla el producto con Toro Rosso. Queremos tener el motor que más rinda en la parte trasera del coche", ha asegurado.

Por último, Marko confía en la mejora que esperan de Honda y les anima a seguir por ese sendero. "Creo que la colaboración entre Toro Rosso y Honda es muy buena porque no les dijimos a los japoneses cómo debería ser el motor. Inmediatamente tras firmar el contrato, hubo un intercambio de técnicos entre Faenza, Sakura y Milton Keynes. Esto ha ayudado a llegar al resultado que tenemos ahora", ha expresado para finalizar. 

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