DESARROLLO

Honda apunta a mejorar su modo de clasificación como próximo paso

Los japoneses ya trabajan en su cuarto motor

El objetivo es equipar a Red Bull con una unidad mejor para sábado y domingo

AmpliarHonda apunta a mejorar su modo clasificación como próximo paso - SoyMotor.comGasly en Austria

Honda planea introducir un cuarto motor este año. Los japoneses trabajan en mejorar su modo de clasificación, ya que los sábados todavía están un paso por detrás de Mercedes y Ferrari.

Tras la primera victoria de Honda desde su regreso a la Fórmula 1, los japoneses tienen claro el próximo paso. Si su último motor era un paso adelante en potencia y fiabilidad, el próximo buscará mejorar el modo de clasificación principalmente, pero también en carrera.

"Intentamos usar nuestro motor al máximo. No es fácil mejorarlo de inmediato, pero seguimos con el desarrollo, quizás en la próxima especificación o actualización, ¡pero no para la siguiente carrera!", ha comentado el director técnico de Honda F1, Toyoharu Tanabe, en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

"El hueco es mayor en clasificación en comparación con los demás. En carrera todavía estamos por detrás, pero no tanto como en clasificación, así que eso significa que nuestro próximo paso tiene que ser un modo de clasificación o algo, pero no es fácil", ha añadido.

El director general de Honda F1, Masashi Yamamoto, asegura que con el desarrollo de la cuarta unidad de potencia ya preparan 2020, aunque no dudarán en introducirla antes de final de temporada cuando esté lista.

"Vamos a seguir con el desarrollo, con un equilibrio entre rendimiento y fiabilidad. Queremos más mejoras con algunas actualizaciones en el futuro con el apoyo de Red Bull", ha apuntado Yamamoto.

"Por supuesto que miramos al próximo año, pero cuando esté listo, cuando creamos que tiene fiabilidad y rendimiento suficientes, queremos usarlo", ha expresado para terminar.

Red Bull es el equipo que más ha aumentado su presupuesto con respecto a la temporada 2018 y la asociación con Honda tiene mucho que ver con esto. Aunque los nipones no invierten tanto en el equipo como lo hacían con McLaren, una gran parte de sus recursos proviene de la firma japonesa.

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17 comentarios
Imagen de Sergioka

En la próxima cita veremos cuánto de cierto ahy en todo si fue súper max y el chasis o el motor evolucionó hasta la altura de mercedes o ferrari es sencillo en 4 días se sale de dudas

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[#8 RenNisMit] Y así llamas mentiroso a los demás

#6 NO sea mentiroso señor corrieron todos con la misma especificación 3 menos albon que la cambio en francia, no mienta mas, que nadie le cree

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Imagen de CoronelMustang

[#7 masmvd] hasta ahora no se rompe , a cerrar los panes

Mejor que se centren en que lo que ya tienen no se rompa.

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Imagen de CoronelMustang

[#8 RenNisMit] La Spec 3 se montó en Francia para todos manos Albon que la monto en Austria y las mejores de Difusor y aerodinámica se montaron en Austri

#6 NO sea mentiroso señor corrieron todos con la misma especificación 3 menos albon que la cambio en francia, no mienta mas, que nadie le cree

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[#11 Yomismo] que fácil es debatir y cerrar bocas en este foro....
https://asia.nikkei.com/Business/Automobile/Honda-jet-tech-drives-first-...

#9 te faltó decir que la Nasa les ayudo xD

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[#8 RenNisMit] https://www.thebestf1.es/red-bull-gano-austria-motor-honda-no-rindio-al-...

#6 NO sea mentiroso señor corrieron todos con la misma especificación 3 menos albon que la cambio en francia, no mienta mas, que nadie le cree

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Imagen de Yomismo

[#9 HONDA GP] te faltó decir que la Nasa les ayudo xD

#8 En Francia compitieron con la spec 3 capada..La victoria de Austria fue de RBH pero la nueva spec 3 con tecnología aeronáutica de Honda, fue determinante

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Imagen de Yomismo

[#6 HONDA GP] unicornios, dragones y RBH es lo mismo. No existen.

#2 En Canada no compitieron con la spec 3 ni las evoluciones de RBH de Austria

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[#8 RenNisMit] En Francia compitieron con la spec 3 capada..La victoria de Austria fue de RBH pero la nueva spec 3 con tecnología aeronáutica de Honda, fue determinante

#6 NO sea mentiroso señor corrieron todos con la misma especificación 3 menos albon que la cambio en francia, no mienta mas, que nadie le cree

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Imagen de RenNisMit

[#6 HONDA GP] NO sea mentiroso señor corrieron todos con la misma especificación 3 menos albon que la cambio en francia, no mienta mas, que nadie le cree

#2 En Canada no compitieron con la spec 3 ni las evoluciones de RBH de Austria

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