Test pretemporada F1 2020 en directo
PRESENTACIONES

Haas presenta su nuevo VF-20: vuelta al rojo, blanco y negro

Lo presentan en Montmeló tras mostrarlo a través de renders a principios de mes

Grosjean y Magnussen siguen bajo la batuta de Steiner un año más

AmpliarHaas presenta su nuevo VF-20: vuelta al rojo, blanco y negro - SoyMotor.comEl nuevo Haas VF-20

Haas ha presentado, este miércoles, su VF-20 de forma física en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Aunque fueron los primeros en mostrar un adelanto de su coche mediante renders, ahora lo enseñan en el Pit-Lane de Montmeló antes de comenzar con los test de pretemporada.

Teníamos ganas de la temporada 2020 y finalmente ha llegado antes de lo previsto. Aunque Haas había programado su presentación para el 19 de febrero, primer día de test, el equipo se vio obligado a publicar las primeras fotos  de su coche, a raíz de una filtración de un medio de comunicación, y han sido los primeros en mostrar su monoplaza de este año.

"No podíamos esperar más, presentamos nuestro nuevo aspecto para 2020", ha compartido el equipo junto a las imágenes en las que el VF-20 luce desde diferentes perspectivas.

Hoy, semanas después, lo han presentado de forma física en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Haas vuelve a sus colores originales, rojo, blanco y negro, después de un año de patrocinio infructuoso con la marca de bebidas energéticas Rich Energy, que pintó su coche de unos tonos negros y dorados que imitaban la asociación de Lotus y John Player Special de los años 70 y 80.

Romain Grosjean y Kevin Magnussen, los pilotos titulares, han mostrado el coche en una presentación física esta mañana, a las 8:00 CET, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, antes de que arranquen los test de pretemporada.

 

haas-vf20-3-soymotor.jpg

 

Gene Haas, fundador de Haas Automation y presidente del equipo de F1 de Haas:

"Estoy encantado de ver que el coche vuelve a los colores familiares de Haas Automation, es una decoración con la que la gente se identifica. Francamente espero que el VF-20 nos devuelva a nuestro estado de 2018, cuando terminamos quintos en el Campeonato de Constructores".

"2019 fue una temporada dura de afrontar. Hemos pasado por un gran proceso de aprendizaje por el que creo que pasan todos los equipos de Fórmula 1 en algún momento".

"Confío en que hemos aprendido de esas lecciones y hemos aplicado ese conocimiento para hacer el VF-20 mucho más competitivo. Es importante para mí que volvamos a estar en la lucha y en los puntos de forma constante. Está claro que tenemos la capacidad para hacerlo y hemos demostrado, como organización, que podemos hacerlo".

 

Guenther Steiner, jefe del equipo de F1 de Haas:

"Siempre es emocionante ver el desarrollo de un coche nuevo de Fórmula 1 y, sin duda, el VF-20 tiene que rendir en las situaciones en las que nuestro coche anterior no lo hizo".

"La estabilidad reglamentaria de esta temporada nos permite mejorar nuestro aprendizaje del monoplaza y ponernos a prueba a nosotros mismos para encontrar soluciones que aplicar al diseño del VF-20. El año pasado fue definitivamente un retroceso, uno que nunca hubiera pedido, pero aprendes mucho de estas situaciones por las que todos pasamos".

"Todo el mundo en el equipo se vio obligado a mirarse a sí mismo y a entender lo que podían hacer mejor. Tengo ganas del debut del VF-20 en pista. Como siempre en los test, quieres hacer muchas cosas y completar mucho kilometraje. Comprobar la fiabilidad y la velocidad del coche también estaría bien mientras nos prepararmos para la primera carrera, en Australia".

 

FOTOS: El VF-20 de Haas, desde todos los ángulos

haas-galeria-fotos-vf-20-soymotor.jpg

 

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21 comentarios
Imagen de AlexBolchevique

Esteticamente, es la mejor libery de Hass en su era F1

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Imagen de JAMG

yo diria que es el SF90

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Imagen de Olympic

Como que parece inacabado. Los bargeboards son muy simples y la trompa parece un híbrido entre el Ferrari y el Alfa Romeo. Espero que hayan tomado una filosofía como la de McLaren de comenzar con una base e ir mejorándola carrera tras carrera, pero sabiendo cómo es Haas probablemente sean competitivos en Australia y después se estanquen para ser competitivos en algunas carreras puntuales. Tal vez el día de la presentación oficial veamos varias novedades.

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Imagen de masmvd

Es un calco, pero el que usen lo del año pasado les vale para el principio, despúes se quedan anticuados

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Imagen de petruz

[#4 Porsche917] si solucionan el tema de sus pilotos, es posible lo que tú dices

#2 Si solucionaron el tema del desgaste excesivo de neumáticos, saldrán del fondo y se colocarán (otro más) a mitad del pelotón.

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Imagen de petruz

Aparte de bonito es una rareza ver un auto de Haas sin raspones o roturas

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Imagen de OvihSapiens

Me gusta el nuevo diseño del Haas para el 2020.

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Imagen de Leclerc16

¿Este es el VF20 o el VF19 con la deco de este año? Porque creo haber leído que este año van a llevar una aleta detrás con el dorsal del piloto, y este no lo tiene (o quizás se refiera que todos deban equipar la semi-aleta de tiburón).
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En todo caso, chulo está el Haas de este año, nada que ver con el del año pasado que era una réplica mala de los Lotus John Player.

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Imagen de Foxy The Pirate

De acuerdo con la mayoría en que vuelvan a la combinación de antes, con la de Rich Energy parecía que fuese Lotus.

Por el resto no se aprecia muchos cambios, pero en cierto modo es comprensible ya que la revolución la tendremos el año que viene. Lo que habrá que ver es si corrigen lo del desgaste de neumáticos, que eso les pasó mucha factura en la segunda mitad de temporada, además de ver si la dupla de pilotos que tienen empiezan a levantar cabeza, que de por sí muy generoso ha sido Steiner como para no haber echado a ni uno de los dos incluso cuando se chocaron entre ellos.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

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Imagen de CrystalHelmet

Os dejo una imagen retocada para que podamos ver un poco mejor la zona del bargeboard:
https://ibb.co/dWSDM9d
Creo que tiene un trabajo interesante aquí, algo que al menos, tal cual, no hemos visto en otros coches. Interesante.
En cuanto a la decoración, yo hubiera cambiado el negro por el rojo, pero es mucho más bonito que el del 2019. Genial ir viendo ya los nuevos coches de la 2020.

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