Presentación F1 2019

Ferrari presenta el SF90, el coche de Vettel y Leclerc para 2019

El coche de la Scuderia Ferrari es el último que faltaba por conocer de esta temporada

Es el primero de Charles Leclerc como piloto oficial de la casa de Maranello

AmpliarFerrari presenta el SF90, el coche de Vettel y Leclerc para la F1 2019 - SoyMotor.comFerrari SF90

El equipo Ferrari ha dado a conocer este viernes su coche para la temporada 2019 de Fórmula 1, un coche que todo indica se llamará SF90 y será uno de los candidatos al Mundial de la mano del alemán Sebastian Vettel y el monegasco Charles Leclerc.

El monoplaza de la Scuderia Ferrari es el último que faltaba por ver de la parrilla de la nueva campaña, después de una semana de presentaciones en la que hemos descubierto contendientes del calibre del Mercedes W10 o el Red Bull RB15.

El Ferrari SF90H es el primer coche de una nueva era para la casa de Maranello, que este invierno ha hecho cambios estructurales en su dirección deportiva para que Mattia Binotto asuma la gestión de la entidad de manos de Maurizio Arrivabene.

Otra de las novedades importantes es la incorporación del ingeniero Laurent Mekies, antiguo responsable de seguridad de la FIA, que desde noviembre de 2018 trabaja en calidad de director deportivo para la firma italiana.

ferrari-presentacion-2-f1-soymotor.jpg

Pero el gran cambio está en la alineación de pilotos, donde destaca el fichaje de una de las estrellas del momento: Charles Leclerc. El monegasco toma el relevo de Kimi Räikkönen y se convierte en el piloto 'ferrarista' más joven desde el malogrado Ricardo Rodríguez.

Leclerc será el compañero del alemán Sebastian Vettel, que ejerce de teórico líder, pero está muy cuestionado después de que sus errores e imprecisiones le costasen a Ferrari una oportunidad real de pelear por el Mundial de Pilotos y Constructores en 2018.

A nivel comercial, es sabido Scuderia Ferrari Mission Winnow será el nombre oficial del equipo para este curso. Dicha nomenclatura es fruto del patrocinio multimillonario de Philip Morris, Marlboro, siempre presente pese a las restricciones en publicidad de las tabacaleras.

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144 comentarios
Imagen de NocedaRecords

Vet, Ascari, Ernesto, F40,3v, mamma mia xD os juntais en una mesa redonda y los jinetes del apocalipsis os tendrían pánico ... que lamentables personajes

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Imagen de Sr Luna

[#142 VET] no mereces ni calificativo chaval.

#141 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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[#141 Sr Luna] [Editado por la Administración SoyMotor.com]

#140 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de Sr Luna

[#140 VET] [Editado por la Administración SoyMotor.com]

#139 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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[#139 Ascari] [Editado por la Administración SoyMotor.com]

#128
Y qué esperas??. No esperarás un en cofrado!! je je.

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Imagen de Ascari

[#128 VET]
Y qué esperas??. No esperarás un en cofrado!! je je.

#125 Muy bien, pero no me contestaste a mi primera pregunta, y si lo hiciste fue con algo que para nada tenía que ver, te lo repito, te pregunte por las maravillas de Mercedes y la evolución de Ferrari y me sales que el Mc es vas bonito que que el Ferrari.

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Imagen de Sr Luna

[#135 dannymarkez] Un saludo dani, si no se para que pierdo tiempo....

#104 Es algo atrevido la verdad, les cuesta a los propios ingenieros copiar lo que otros equipos hacen y que influye esa pieza en el aspecto aerodinámico o de estabilidad y motor, por eso digo que es algo atrevido y yo no me atrevo a opinar en eso.#95 Compi un consejo tu opinión es tan válida como la opinión de ellos y entiendo lo que quieres decir. Lo único no entres al trapo y defenderse con respeto es mejor. Y si te faltan el respeto le contesta el mes que viene que la noticia ya habrá pasado jeje. Un saludo a todos ver si llega Australia ya......

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Imagen de Sr Luna

[#134 ernesto] No hombre no, estoy aqui. Lo que pasa esque yo tengo vida a diferencia de otros

#130 sr luna,,,,,,,,,, se a pirado jaajajajajaj a salido escaldado

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[#132 Happy Day] Entiendo perfectamente el lenguaje tecnico , apesar de que me mueva en el coloquial.Ser universitario esta muy bien , muy bonito tu tituo en la pared. Yo preferi experiencia ante muchas cosas inutiles que no me sirven de nada en el dia a dia. Yo aprendi un oficio, llevo viviendo de el 35 años y espero que por los 17 que me restan Lo que no vengo aqui, es a dar lecciones a nadie.

#123 No tengo por que especificarte mi titulo universitario, ni mi curriculum, pero si te digo que hay muchos que tienen títulos aniversarios y también, que algunos no son ingenieros, pero si tienen titulo universitarios y otros no, y entienden de que va todo esto, y puedes tener conversaciones técnicas con ellos y con mucho conocimiento, ya que se dedican como te decía al mundo del motorsport.
El que no sea ingeniero, no que quita que pueda entender y comprender como funcionan o como son según que cosas, a veces por que me interese el tema y lea y aprenda sobre ello, algo paralelo a mi trabajo y estudios, y me intento informar y saber mas de ello.

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Imagen de dannymarkez

[#104 VET] Es algo atrevido la verdad, les cuesta a los propios ingenieros copiar lo que otros equipos hacen y que influye esa pieza en el aspecto aerodinámico o de estabilidad y motor, por eso digo que es algo atrevido y yo no me atrevo a opinar en eso. [#95 Sr Luna] Compi un consejo tu opinión es tan válida como la opinión de ellos y entiendo lo que quieres decir. Lo único no entres al trapo y defenderse con respeto es mejor. Y si te faltan el respeto le contesta el mes que viene que la noticia ya habrá pasado jeje. Un saludo a todos ver si llega Australia ya......

#100 Así es forero, te puede gustar o no, pero llegar a decir cuál es mejor o peor viendo unas fotos es un poco atrevido, sobre todo cuando montón de ingenieros se pasan horas y horas de simulación, de túnel para que, a lo mejor no funcione lo que han diseñado, y aquí unos cuantos iluminados de atreven a decir que el coche no trae ecoluciones importantes.

#88 Tu no necesitas explicaciones . Con tu carrera de astronauta entiendes mas que yo ; ) para mi es HORRIBLE, ni punto con el McL.

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