TEMPORADA 2022

Ferrari cifra en dos décimas de segundo la ventaja de Red Bull

Binotto no se muestra preocupado por la ventaja de Red Bull

Sí que le preocupa el ritmo de desarrollo de su rival

AmpliarFerrari cifra en dos décimas de segundo la ventaja de Red Bull - SoyMotor.comVerstappen y Leclerc en Miami

Dos décimas de segundo por vuelta. Esa es la ventaja que tiene Red Bull respecto a Ferrari, según revela Mattia Binotto. La Scuderia analiza su posición tras tres victorias de Max Verstappen.

Red Bull ha encadenado tres victorias seguidas, una en la sprint y las dos últimas de Imola y Miami. No obstante, en Ferrari mantienen la calma pues, según sus análisis, la ventaja de los de Milton Keynes no es tan grande. Mattia Binotto habla de dos décimas de segundo ahora mismo y aún cree que ellos son más rápidos a una vuelta.

"En términos de evaluación de rendimiento y cómo Red Bull ha desarrollado en comparación con nosotros, ¿nos preocupa? Diría que no", ha reconocido Binotto en una rueda de prensa a la que ha asistido SoyMotor.com.

"No creo que la diferencia sea enorme. Es cuestión de máximo un par de décimas de segundo y no deberíamos olvidar que en Miami bloqueamos la primera línea", ha añadido.

"En clasificación tuvimos un rendimiento mejor en comparación con Red Bull así que, en general, en un fin de semana, no creo que haya mucha diferencia entre el Red Bull y el Ferrari", ha apuntado.

"Si hay una preocupación es cuánto están desarrollando teniendo en cuenta el techo presupuestario. Pero más que una preocupación, quizás es una esperanza porque en algún momento tendrán que parar", ha compartido Binotto.

Charles Leclerc señala que si hay algo preocupante es la degradación de neumáticos que sufren. "En una carrera sobre todo con los neumáticos más blandos, el medio y el blando, parecen más fuertes en términos de ritmo en carrera y a la hora gestionar los neumáticos mejor", ha indicado el monegasco.

"En clasificación siempre conseguimos colocar esos neumáticos en la ventana adecuada, lo que nos ayuda. Pero en tandas largas sufrimos un poco más en comparación con ellos", ha reconocido Leclerc para terminar.

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29 comentarios
Imagen de icharlie

Pues 2 décimas y un Verstappen de ventaja... En estas primeras carreras, Leclerc no se ve a la altura de Max: comete muchos pequeños errores y no puede remontar. Creo que esto al final también puede marcar la diferencia.

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Imagen de Jobae

Listo muchachos, llegaron los payasos.

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Imagen de LA ISLA

#25 Verst. está ganado con una mano a Lc, no se siente para nada presionado por el monegasco...
Bien para Sainz. Porque Binotto tendrá que contar con el madrileño para ganar , si este sube su nivel al 100%....
Esto no ha hecho más que empezar, Sainz y Lc tienen contrato hasta 2024..... Muchas carreras y 4 campeonatos....por delante.
¡ Calma, muchachos!.

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Imagen de LA ISLA

#25 En Toro Rosso con todo a favor de Verstapen por parte del equipo, Sainz y Verst. estaban muy igualados.

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Imagen de LA ISLA

Binotto, no nos cuentes milongas. La diferencia la pone Verstapen respecto a Leclerc. No los coches......A igualdad ce coches Verst. es superior a LC .
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Está por ver qué pasa con un Sainz al 100%.....si Binotto le deja enfrentarse a Verstapen.....

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Imagen de Alisius

Aun es muy pronto para evaluar motores, son nuevos y hasta q cada motorista tenga uno q llegue al limite d kilometraje para desmontarlo y revisarlo no sabrán si le están pidiendo mucho o poco a los motores, para la mitad d temporada apuesto a q aparecen mejoras en los motores por "fiabilidad" q "mejorara" la potencia q le pueden pedir al motor en cada GP.

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Imagen de RIA556

#17 Puede ser The Mechanic, la diferencia entre Max y Leclerc eran centésimas de segundos, lamentable el error de Verstappen, pero NO dominar los límites en el difícil tramo sinuoso del Sector 1 de Miami; donde, su RB18 perdían hasta 0,3 seg con respecto al F1-75 de Leclerc, tenía que arriesgar y falló.
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Saludos...

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Imagen de Pitufo85

Hablan de el motor Ferrari como q es el super cohetes. Si an dado un paso adelante los motoresFerrari pero no crel q son los mejores., alfa romeo y hass estan hay por el bajon de rendimiento de los motores Mercedes, aston Martín, mclaren.

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Imagen de Jobae

#20 si lo hacia un Ferrari era error. Como lo hizo verstappen, entonces un regalo. Otro mas a la lista con el plumero al descubierto

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Imagen de The Mechanic

#19 Fue un regalo..Verstappen, hubiera roto el cronómetro en el segundo intento

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