El Banco Santander se retira de la Fórmula 1

Tres años fallidos gracias al redentor que llegaba a Ferrari...y que hicieron descender el interes al no verse este coche peleando por nada. Solo apareciendo por fallos ajenos o de carambolas o chocando...no es una imagen para un Banco. Eso si, como toda emprrsa privada, el Banco Santander y ka familia Botin pueden hacer con su dineto lo que quieran.

Viendo la actuacion de Baku no me extraña que abandonen el barco,es como hacer publicidad de tu negocio en el coche del Vaquilla,muy buena imagen no da precisamente.

Claro, ahora resulta que los coches los diseñaba Emilio Botín en una servilleta y durante los GPs llamaba a Ferrari diciendo: "Oye, que entre Alonso ahora en boxes a cambiar ruedas, ¡que ganamos la carrera!". De verdad, si pensárais dos veces lo que ponéis aquí, no tendríamo que leer estas tonterias.

Lógico. Quedan tres años de más de lo mismo, aderezados de fanfarrias, bandurrierismo ruidoso, vulgarismos locales varios y banderitas con colorines. Un producto venido a menos cada año. Los pilotos españoles ningunearos por RB y el caos sobredimensionado en McLH. Ferrari con el rubillo en plan poligonero y Kimi alelado. Mucho habían tardado.

No s queda claro la "magia" la hemos disfrutado durante 11 años, gracias a ella conserva el unico record que le queda, negativo opero record al fin, jijijijijijiji

hola , se va el 80% de la carrera de un bi-campeon ...se van las 4 décimas de 2007 , el asiento de kimi de 2010... los años de massa relegado a no tener futuro ...el poder del dinero mal encaminado, solo consagró campeonato en la persona equivocada (hamilton 2008)..fortunas de dinero malgastados.... toda una época de dispendio termino , en 2 fases ...2014 y ahora 2017

Ahora los aficionados de Vettel se preguntaran.. ¿de que color van a pintar el coche ahora? xD

Si se van de la F1 es xk Botin que era el fan de la F1 y en concreto de Alo murió. A la hija la F1 ni fu ni fa.

Las inversiones de empresas tan grandes no las hace una persona, las hace un conjunto de personas con un propósito, normalmente este tipo de inversiones se realizan durante un periodo de años. Al banco Santander le ha salido rentable, en cuanto a nuevos clientes desde su incorporación a la F1 su numero ha aumentado muchísimo y con ello el crecimiento de la empresa. Ha sido conocida en el mundo del motor (F1), ahora explora otros mercados donde darse a conocer internacionalmente, como es el fútbol, que tiene un publico diferente. La decisión no tiene relación directa con los pilotos, hicieron una inversión inicial muy grande, consiguieron imagen, y ahora la inversión en comparación a la rentabilidad de su exposición es mas baja, abandonan la F1, lo que mas afecta a este tipo de decisiones es el numero de audiencia.

Se acabó el gafe! Santander go home!!!

Vaya hay que preocuparse en esta pagina si no eres de Alonso te banean ? Yo soy Ferrarista .

Ya se decía cuando murió Emilio Botín que en cuanto acabase el contrato, adiós Santander de la F1. Creo que ahora es la hija quien toma las riendas, y nunca ha tenido especial interés de estar en F1, más bien ninguno. No se cómo les fue la cosa en cuanto a números, pero de todos era bien sabido que Botín era aficionado a la F1, y desde luego, tener ahí a Alonso tuvo mucho que ver en su decisión. En fin, una pena... hubiese estado bien ver a Santander ahora en McLaren de nuevo.

Claro, ahora la culpa es del que aporta dinero a un equipo que no fue capaz de ganar un mundial, ni entonces, ni ahora..a lo mejor ese ha sido el problema, el monoplaza de Ferrari lo diseñaba el personal de las sucursales del Santander.

Era de esperar, un deporte cada vez más aburrido que está perdiendo audiencia a raudales... ¡si hasta la GP3 es más emocionante! Pero vamos, esto del Santander no es nuevo. ¿Cuántos patrocinadores han salido de la F1 en los últimos años y cuántos han rebajado sus aportaciones? Mucho tiene que cambiar la F1...

Xcierto mientras el Santander firma con UCL está anunciado un ERE en la central de Madrid de unos 2000 trabajadores. Sólo x interés general relacionado con la noticia para ver los valores del Banco.

Si no estas de acuerdo conmigo vale, pero no digas que no tengo ni idea así con ese poco respeto y ese desprecio, como si tu supieras lo que se cuece ahí de verdad y tu palabra valiese más que la mía. Pd: dime quienes son tus fuentes, porque deben ser muy cercanas a la F1 y al Santander.

eso es. librate de toda esa desesperacion. en fin, este es el primero de muchos mensajes incendiarios en esta noticia. como siempre, ya sabemos como acaban intervenciones de este tipo.

[Editado por la Administración SoyMotor.com] harán la f1 y ferrari sin el santander. Ferrari se libra de la purría que aceptó por dinero en 2010. Santander pagó integramente el finiquito de Kimi para comprar el asiento de alonso y ferrari se doblegó al dinero y a una españolalización que sólo le trajó derrotas. Todos recordamos la vuelta de alonso al circuito de valencia, a bordo de un ferrari con el Sr.Camps, Rita Barbera, Montezemolo y el propio alonso, con todo el Santander financiando tales actos. En ese auto iban dos políticos corruptos y un piloto conocido por entre otros sus escándalos de spygate y crashgate. Ferrari vendió su alma al diablo y recibió su merecido, dos derrotas durísimas en 2010 y 2013 y una caída al infierno progresiva que la dejó sin victorias y apenas un par de podiums en 2014, dónd la dejó alonso completamente hundída. Santander era lo único que quedaba de esa oscura época, buenas noticias para Ferrari.

De hecho nunca tuve una cuenta allí ni voy a tenerla, es más ni Ana Botín (palabras textuales suyas) tiiene ni un € en el banco Santander..tan solo fui una vez a hacer un ingreso y cuando me dijeron las comisiones que cobran por hacerlo dije hasta luego majos .

[Editado por la Administración SoyMotor.com] Fue a McLaren por Alonso. Al que su apoyo ha beneficiado mucho. Y se fue en cuanto pudo de McLaren hacia Ferrari por Alonso. Y se hubieran ido a Renault si no hubiesen tenido que pagar tanto en ssu día. Murió Botín y se quedaron esperando a finalizar contrato para irse. [Editado por la Administración SoyMotor.com]