FERRARI

Damon Hill: "Carlos Sainz me parece el líder de Ferrari"

Hill aplaude las comunicaciones de Carlos Sainz por radio

Confía en la capacidad de Ferrari para recuperarse antes de final de año

AmpliarDamon Hill: "Carlos Sainz me parece el líder de Ferrari" - SoyMotor.comSainz y Hill en Sochi en 2021

Damon Hill, campeón de Fórmula 1 de 1996, ve a Carlos Sainz en un papel de más líder de Ferrari respecto a cuando llegó al equipo hace año y medio.

Damon Hill ha destacado que ve a Carlos Sainz en un papel más de líder de Ferrari desde hace varias carreras. El equipo ha pedido y tenido en cuenta la opinión del español en las últimas carreras y Carlos ha mostrado su firmeza con sus posturas con los mensajes por radio. De hecho, su lado de 'ingeniero' y sus comunicaciones fueron razones por las que la Scuderia decidió ficharlo.

Damon considera que Ferrari necesita a alguien que tome el mando, tras ver al equipo con muchas dudas sobre qué hacer en la última parte de la carrera de Francia, cuando Carlos recibió una sanción de cinco segundos por un unsafe release.

"Carlos me parece más un líder de equipo. Parece más familiarizado con la estrategia, parece que puede tomar decisiones. Charles claramente es rápido y posiblemente más rápido de lo que lo ha sido Carlos en el equipo, pero en las comunicaciones con el garaje se pierden", ha comentado Hill en declaraciones para Sky Sports F1.

"Necesitan que alguien tome el mando y diga 'Vale, vamos a tomar una decisión', ya sea el piloto o el estratega y tomar una dirección clara", ha añadido Hill.

A pesar de los errores, Hill confía en que Ferrari puede recuperarse y ser una amenaza real para Red Bull. "El potencial es enorme y creo que si pueden arreglar sus problemas, pueden ser una amenaza real. Si pueden hacerlo entre ahora y el final del Campeonato, entonces el Campeonato puede estar muy apretado", ha expresado Hill para cerrar.

Ferrari está a 82 puntos de los de Milton Keynes a falta de diez carreras para el final.

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81 comentarios
Imagen de MISIL 11

#37 defino Liderazgo, como el piloto N 1del equipo. Aunque y realmente el liderazgo es otra cosa.

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Imagen de Pachulara

#30 buena esa

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Imagen de Pachulara

#31 vaya por dios, que pasó, se puso muy agresivo?

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Imagen de Schumisuzuka2000

#12 yo no haría ese símil de pilotos. Para mí Hill sería como Villeneuve. Debuta en equipo ganador triunfa y después se disuelven como azucarillos en el agua. Eso si, parece que le esta cogiendo gustillo a realizar declaraciones como el canadiense. Tal para cual.

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Imagen de MISIL 11

#32 Cierto.
Pero el liderazgo es un tema muy complejo en la F1, porque intervienen factores externos al deporte del motor. La Política Empresarial es decisiva. Ya que son empresas que no viven del deporte.

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Imagen de guses

Vamos a dejar el sentimentalismo a un lado, porque realmente en Ferrari NO hay un liderazgo con sus pilotos. Cuando un “incompetente” equipo no puede garantizar éxito a sus pilotos, estos prácticamente andan corriendo a la deriva.
En Ferrari cada carrera es una incertidumbre, por eso al ver que constantemente uno de los autos no termina la carrera por diversos motivos (un día es la mala decisión del box, otro día se rompe un motor y al siguiente uno de sus pilotos comete un error, etc.), así no se puede competir seriamente y por lo tanto NO puede existir un piloto No.1 y No.2.
Ferrari debe apostar por ambos pilotos conjuntamente.
Es inconcebible que el propio piloto Carlos Sainz, fue el que se fijó que su sanción no era de 10 segundos como le dijo su Ingeniero, sino de 5 segundos como le indicaba Dirección de Carrera. Esta situación es de un equipo mediocre.
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Lamentablemente tanto para Leclerc como para Sainz, la orden debe ser……”corran y hagan lo que puedan, el que logre llegar a meta y en los puntos, bien por él”.

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Imagen de Schumisuzuka2000

#11 tu mensaje es todavía más confuso que el de Hill. En Google también viene el traductor de Memo a español? :)

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Imagen de MISIL 11

SAINZ y Leclerc están en milésimas a una vuelta a fecha de hoy. Lo veremos en Hungría.
Sainz ya ha dado con la solución ción a sus problemas de sobreviraje. Desde Canadá se ha visto otro piloto.
Tampoco hay ninguna duda de que, aunque Binotto no lo diga, el apoyo total del equipo es para Leclerc. Lo seguiremos viendo en Hungría.
Leclerc tiene a su lado en el box, a un caballo con enorme potencial, Sainz. El monegasco lo sabe, está solo a 26p, y ahora tiene 2 frentes de lucha.... Creo que se pondrá más nervioso si cabe...... Veremos cómo lo lleva..... Aunque creo que Binotto tomará decisiones a su favor rápidamente. Si no

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Imagen de Novak

Ser rápido no implica ser líder. Un líder sabe leer las carreras y tomar decisiones en los momentos clave. Véase ejemplo de Mónaco donde Sainz se negó a entrar para cambiar neumáticos porque no era el momento y acertó. Otro ejemplo el de este fin de semana en Francia. A Leclerc todavía no le he visto un comentario de este tipo. Ser bueno en lo que haces no implica ser un líder. Conozco a gente normalita en su puesto de trabajo pero que son auténticos líderes. De la misma manera que conozco a auténticos artistas en la materia pero que carecen de liderazgo.

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Imagen de Grant Green

Que un piloto se vea circunstancialmente más sólido que su compañero, en determinado momento de un campeonato, no significa automáticamente que sea el "líder" del equipo.
El liderazgo es algo más complejo que lo que plantea indirectamente Hill. Es tomar la iniciativa, convocar, incentivar, gestionar una empresa, desafío o lo que fuera, hasta que sea exitoso. Hacer todo eso o gran parte de eso, en el caso de los pilotos de F1.
No han habido muchos líderes reales en la F1, en cuanto a pilotos. Fangio, Lauda, Stewart, Prost, Senna, Schumacher, los candidatos más seguros, desde mi punto de vista.
Me cae bien Sainz, ojalá gane todo lo que pueda, siempre he pensado que es bueno... pero "líder" de Ferrari, por el momento, no.
Leclerc, tampoco, por cierto.

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