F1

2023

Alpine, con 14 candidatos para su asiento: "Es el más valioso que queda"

Otmar Szafanuer ve a Piastri en dicho lugar pese a la polémica de los últimos días
Si el australiano no llega, tienen una larga lista de candidatos para 2023
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07 Ago 2022 - 12:36

El jefe de equipo de Alpine, Otmar Szafnauer, revela que hay hasta 14 pilotos interesados para ocupar el puesto que ha dejado libre Fernando Alonso. El rumano cree que Oscar Piastri se sentará en dicho lugar en 2023, pero en caso de perder al joven australiano, hay una larga lista de candidatos para aterrizar en el que considera el asiento más valioso que queda en Fórmula 1.

Szafnauer ve a Piastri como el favorito para correr al lado de Estaban Ocon en 2023, pues Alpine cree que tiene razón con la situación legal del joven australiano. Igualmente, si finalmente su futuro está lejos de Enstone, cuentan con una larga lista de candidatos, la cual parece estar encabezada por un Daniel Ricciardo que no atraviesa su mejor momento en McLaren.

"Teníamos un contrato con Piastri y hay que entender dónde nos lleva legalmente. Creemos, y por eso emitimos el comunicado, que existe un contrato vinculante. Vamos a dedicar un tiempo a estudiarlo. Si él no está en el coche, que creo que va a estar, tengo catorce llamadas de teléfono de pilotos interesados, el asiento de Alpine es el más valioso que queda", ha comentado Szafnauer en una entrevista con El Confidencial.

"Somos cuartos en el Mundial. Ocon es un buen compañero de equipo, un buen competidor, tenemos planes para ser mejores que cuartos. Tenemos nuestra propia unidad de potencia, nuestras instalaciones y podemos interactuar entre el desarrollo de chasis y motor para hacer el coche más rápido. No me extraña que me llame tanta gente, pero de esos catorce, quedarán cuatro en la lista final. Y entre ellos está Piastri", ha añadido.

Por otro lado, Szafanuer recuerda todo el trabajo que han llevado a cabo en Alpine para ayudar a Piastri a crecer como piloto durante los tres últimos años. Esta temporada, en la que no ha podido correr, ha disputado tres tres privados en circuitos como Losail, Austin y Red Bull Ring. Ha sido un gran esfuerzo por parte del personal de Enstone y el directivo rumano ve justo encontrar ahora una compensación.

"Primero de todo, vamos a ver dónde estamos legalmente con Oscar. Tenemos un contrato, que dice que debíamos apoyarle en su carrera hasta la Fórmula 1 invirtiendo mucho dinero. Sobre todo, hay que tener en cuenta que en 2021 le pusimos un monoplaza e hizo 3.500 kilómetros. Hemos hecho siete tests con él y esto no es nada barato. Solo el coste de un motor es de casi dos millones de euros", ha indicado.

"Hemos gastado mucho, mucho dinero en Piastri para prepararle en el futuro. Si ese futuro no es con nosotros, es lógico y justo que busquemos una compensación. Siempre vi que Laurent estaba intentando hacer lo mejor para los dos pilotos. Con los contratos; con Fernando, que quería seguir; con Oscar, que quería un asiento en 2023. Ha estado trabajando muy duro para encontrarle ese asiento", ha expresado Szafnauer para concluir.

218 comentarios
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PasabaPorAquí
07 Ago 2022 - 19:27
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#139 @#135 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
¿Quién te crees que eres para decirla a los demás lo que deben hacer? No espero respuesta jajaja
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PasabaPorAquí
07 Ago 2022 - 19:24
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#136 La verdad que en España tardaron 50 años en llegar a tener un piloto de valía en la F1, lamento ... Ver comentario
Yo creo que este señor ha querido insultar a casi todos los pilotos españoles de golpe, que han sido 15. Los hemos tenido en todas las épocas de la F1, que empezó en 1950. Careta fuera, odiador jajaja. ¿Te cambiarás de nuevo el nick? https://es.wikipedia.org/wiki/Pilotos_espa%C3%B1oles_en_F%C3%B3rmula_1
07 Ago 2022 - 19:24
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#138 @#136 ¿Y a quién le importa? jajaja solo a tu mente odiadora. Venga, trata de molestarnos con algo ... Ver comentario
Argentina, inflación 10 veces más, una pena, pero es así.
07 Ago 2022 - 19:22
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#135 @#132 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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PasabaPorAquí
07 Ago 2022 - 19:19
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#136 La verdad que en España tardaron 50 años en llegar a tener un piloto de valía en la F1, lamento ... Ver comentario
¿Y a quién le importa? jajaja solo a tu mente odiadora. Venga, trata de molestarnos con algo, pero algo que nos duela... la inflación... ah! espera, que tenéis 4 veces más allí...
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PasabaPorAquí
07 Ago 2022 - 19:17
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#134 El tema Am-Vettel -Alonso...., ya se sabrá . Por ahora todo indica que Vettel renuncio a seguir en ... Ver comentario
En 15 días no se firma un contrato de F1. Lo de Alonso (y yo creo que Stroll hijo fuera también) se hace en paralelo y no anuncian el dinero hasta que no está hecho. Los árabes son muy exigentes y caprichosos cuando sacan la chequera de esa forma. Me recuerda a Honda exigiendo a McLaren el fichaje de Alonso. No debió tomar Ron Denis ni una ni dos cajas de antiácidos, qué va...
07 Ago 2022 - 19:15
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La verdad que en España tardaron 50 años en llegar a tener un piloto de valía en la F1, lamento pero es así, es parte de la historia, no fueron británicos sacando pilotos de F1.

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PasabaPorAquí
07 Ago 2022 - 19:14
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@#132 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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MISIL 11
07 Ago 2022 - 19:13
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El tema Am-Vettel -Alonso...., ya se sabrá . Por ahora todo indica que Vettel renuncio a seguir en AM o en la F1....
Pero es muy rara la situación, dado el enorme proyecto de AM al cual se ha unido Alonso y SoyMotor ha dado detalles.
.
Especulando por mi parte, yo apuntaría al 15 de Julio de este año , como la fecha clave con la entrada de ARAMCO en el accionariado de AM ( !7,3% de acciones) y más de 750 millones de €.....Yo creo que AHÍ cambia el curso de AM y empiezan inmediatamente las conversaciones con Alonso para entrar en AM, que acaban en el contrato filtrado......Es una especulación , pero muy lógica.

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PasabaPorAquí
07 Ago 2022 - 19:12
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Bueno, hay que reconocer que Jumper ha pasado del "trato entre amiguetes (Alonso-Webber)" al "Piastri en McLaren por orden de Toto para subirlo al Mercedes en 2024, pagando Mercedes el sueldo de Ricciardo en Alpine para hacerle hueco) jajajajajaja Pero quién ha traído a este señor jajajajaja

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PasabaPorAquí
07 Ago 2022 - 19:09
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#127 @#124 Pero debes considerar que Alonso es el que menos vida deportiva en la F1 puede tener. Ver comentario
El último cartucho del hater, recordarnos que tiene 41 años. Nos quedan 3 mínimo y veremos con Carlos, pero eso es mucha más vida deportiva que la que tienen los pilotos argentinos.
07 Ago 2022 - 19:07
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@#126 Exageras por completo, pero allá tú, si te crees todo eso.

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PasabaPorAquí
07 Ago 2022 - 19:07
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Mientras negociaban con Alonso en primavera, decían a Vettel que hablarían en el verano. Blanco y en botella... leche. Salvo para los haters, claro. Quienes, por cierto, cada vez entran menos.

07 Ago 2022 - 19:04
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#124 La culpa es claramente de Alpine, si en una empresa tu mejor empleado, el que trae de comer se march ... Ver comentario
Pero debes considerar que Alonso es el que menos vida deportiva en la F1 puede tener.
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PasabaPorAquí
07 Ago 2022 - 19:01
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@#122 Y no te olvides que necesitan el permiso de Toto, de Daimler-Mercedes y de Aramco, o sea, la familia real de Arabia Saudita. Y no se manda por correo electrónico.

07 Ago 2022 - 19:00
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La culpa es claramente de Alpine, si en una empresa tu mejor empleado, el que trae de comer se marcha sin avisarte y te enteras por terceros, no es que lo hayas hecho mal, es que te has portado muy mal.

Ninguna pena por Alpine, que ha jugado hasta que se ha quemado y Ocon seguirá siendo retratado pilote quien pilote a su lado. Del señor Omar poco más que añadir que lo que toca, lo arruina, y esta vez, en tiempo record.

PD: Larga vida a los haters de Alonso, cada mensaje suyo es señal de que sigue siendo el mejor, aunque pilote cafeteras y el equipo le arruine las carreras!

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PasabaPorAquí
07 Ago 2022 - 18:59
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Contratan a Vettel con 32 años para mejorar un equipo que está cuarto y en dos años lo baja al noveno lugar. Para arreglarlo, le dan la patada y contratan a Fernando con 41 años, pagando el doble que a Vettel y con un contrato multianual de saque. Esa es la realidad

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PasabaPorAquí
07 Ago 2022 - 18:57
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#110 @#109 Era lo menos malo, de lo que le ofrecían no nos engañemos... Ver comentario
El viejecito argentino odiador de los españoles llama "el menos malo" al tercer mejor contrato de la F1. Claro, el "menos malo" es lo mismo que decir "el mejor" jajaja. Al usar la expresión "menos malo" se intenta decir que es malo en sí mismo. Un contrato multianual con el segundo (o tercer) sueldo de la F1 a un piloto de 61 años es "el menos malo" jajajajajajajaja
07 Ago 2022 - 18:55
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#119 @#117 A Vettel le invitaron a salir Ver comentario
Disculpa, no creo que sean muy ecuánime tus apreciaciones.
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07 Ago 2022 - 18:52
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#117 La diferencia es que Vettel se va, a Ricciardo lo sacan del equipo Ver comentario
A Vettel le invitaron a salir
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