FUERA DE Q3

Alonso: "Demasiadas sorpresas negativas, mañana a revertir esto"

No le ha ido todo lo bien que esperaba en clasificación, pero confía en puntuar

Carlos Sainz, en cambio, sí que ha pasado a la fase final de la crono

AmpliarFernando Alonso en Sakhir - SoyMotor.comFernando Alonso en Sakhir

Fernando Alonso no ha disfrutado de la clasificación ideal y se ha quedado fuera de la Q3. Desde la primera parte de la crono, el español se vio perjudicado por una bandera amarilla, que le hizo tener que usar dos compuestos en lugar de uno, algo que no estaba en sus planes. No obstante, resta importancia a la posición desde la que saldrá mañana y confía en recuperar terreno y puntuar.

La de este sábado ha sido una clasificación complicada para Fernando Alonso desde el principio. McLaren planeaba pasar a Q2 sólo con un juego de neumáticos, pero una bandera amarilla alteró los planes de los de Woking y de ahí en adelante, se notaron las carencias de velocidad del MCL33 respecto a los coches de sus rivales. 

No obstante, el español recuerda que los puntos se reparten mañana y hace referencia a que son mejores en tanda larga que a una vuelta. Con el resultado de Australia muy presente, el ovetense espera disfrutar de un domingo mejor mañana.

"Ha sido difícil desde el minuto uno, desde la bandera amarilla en el primer intento de Q1, por la que tuvimos que usar un segundo set. No hemos hemos tenido la velocidad suficiente, pero los puntos se reparten mañana. Si conseguimos puntuar en Australia, ahora vamos a poder también", ha relatado Alonso en declaraciones a Movistar+ F1.

"No estar en Q3 no es el fin del mundo, estar 13º y 14º no es lo ideal, teníamos expectativas altas para esta carrera, pero han quedado comprometidas por haber hecho una clasificación tan pobre. No obstante, quizás poder elegir los neumáticos nos da una ventaja, así que vamos a intentar aprovecharnos de eso", ha agregado.

 

MCLAREN, POR DETRÁS DE TORO ROSSO

Alonso es consciente de que ha tenido una clasificación pobre en rendimiento y aunque lamenta no haber pasado a Q3, prefiere no hacer un gran drama de la situación ni del hecho de haber sido más lento que los Toro Rosso.

"Hemos tenido una clasificación pobre, los puntos se reparten mañana. Conocemos nuestras fortalezas y nuestras debilidades y es cuestión de tiempo que resolvamos nuestras debilidades", ha recordado.

El año pasado Alonso terminó en Baréin 14º, fuera de los puntos, así que si consigue acabar esta carrera en los puntos, será una señal de que sigue la racha de progreso junto a su nuevo motorista, Renault.

"Vamos a tener que analizar qué ha pasado, Sakhir es un circuito en el que históricamente nos fue mal el año pasado, pero no estoy del todo preocupado, tenemos mejor ritmo en carrera", ha afirmado el español.

"Hay mucha degradación, sólo tienes la segunda sesión con estas condiciones para ver qué tal los neumáticos y nos quedamos con algunas dudas sobre si ir a una parada o a dos", ha confirmado el asturiano.

Alonso clavó el mismo tiempo que Romain Grosjean en la apretada Q1, pero el francés no pasó a la siguiente fase, mientras que él sí. "Fue todo más complicado de lo que esperábamos, Grosjean tuvo un momento por encima del piano, hubo demasiadas sorpresas negativas en la clasificación, a ver si mañana podemos revertir esto", ha puntualizado para finalizar.

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53 comentarios
Imagen de Forofo

#5 olvidas que en australia ganaron posiciones a costa de otros y luego alonso hizo el tapón en una de las pistas casi imposibles de adelantar

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Imagen de sudden

#5 Mi opinión es que Australia es un circuito muy particular, de esos circuitos puntuales como Mónaco, Hungría o Singapur, cada uno a su estilo. Bahréin, es un circuito más "normal", es decir.. más como la mayoría del calendario en términos generales, y McLaren está donde está, habiendo hecho sus pilotos una vuelta bastante buena con las herramientas que tienen. Es la 2da carrera, lo se, pero me da a mi que lo de Australia fue circunstancial (recordemos que sin el KO de los Haas, y los segundos ahorrados parando con VSC, ALO habría acabado 9no). Vamos a ver si mañana Fernando y Vandoorne consiguen salvar los muebles de alguna forma.

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Imagen de MoJ

0,6s con Haas,
0,3s con TR
0,2s FI,
1 seg con Renault,
1,3 seg RB
Esto es deficiencia de chasis, como dice #4 GP España es el limite.

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Imagen de Alberto Honda F1 Alonso

#3 El motor Honda tiene botón mágico en qualy y rinde mas que el Renault en clasificación, pero en carrera va a ser distinto no van a poder poner toda la potencia, sino romperan., además Mclaren aun no lleva el coche de este año , han traído solo 2 décimas de mejoras.

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Imagen de sudden

Sinceramente, yo el cuento de que el chasis es bueno, no me lo trago, ya sí que no me lo trago. Un coche que está a 1.3-1.4 segundos de Red Bull llevando el mismo motor, no tiene un chasis bueno, ni a años luz. Y los dos Toro Rosso, mejor que los dos McLaren. Que luego los STR se desinflen en carrera es una cosa, pero lo de McLaren es de juzgado de guardia. Yo ya no me trago el cuento de lo de "chasis a la altura de Red Bull". Algunos les darán tregua hasta el gran premio de España, yo ya no, estamos cada año con la misma cantinela. Si llegado el punto me callan la boca estaré encantado de la vida, pero yo ya no tengo expectativas ninguna con McLaren.

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Imagen de LewisTime

El problema de McLaren es que vende DEMASIADO humo. Si simplemente se quedaran mas callados, nadie diría nada de cosas como las de hoy, porque es normal teniendo en cuenta que vienen de tres años duros, de acoplar una UP de apuros y demás inconvenientes, pero después van a los microfonos a decir cosas que no existen y generan falsas expectativas.

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Imagen de Andbie

Vaya desastre y encima toro Rosso en 4 fila, un equipo que tb ha adaptado motor, ya no hay excusas son unos inútiles y boullier eo primera

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Imagen de Rrra

Felicitar a Ferrari por el buen trabajo, también felicitar la posición conseguida por Toro Rosso honda, han hecho hoy un muy buen trabajo espero que mañana puedan seguir en esa línea , en lo que me toca de McLaren... Mal...muy mal... Una gran decepción....por lo menos en clasificación, yo la he seguido en directo y el primer sector es el penúltimo más lento, la verdad que no se que le ha pasado a McLaren, está claro que de los tres que montan Renault es el que está peor a una vuelta, mañana habrá que ver cómo van en carrera

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Imagen de F1AntiAntisF1

#3 Y por qué hay que quedarse con lo visto hoy, y no con lo visto en Australia, para saber el nivel real del McLaren?... Han vendido mucho humo para esta carrera, pero esperemos a lo que suceda mañana para ver si salvan o no el esperpento mostrado hoy... Y que en carrera van mejor que en qualy es una realidad viendo el ritmo que tuvieron en Australia...

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Imagen de CrystalHelmet

Me voy a morder la lengua hasta el GP de España. Y a confiar. Después, no me dolerán prendas si McLaren no cumple con unos mínimos.

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