Alonso: "Con Honda se paraban los dos coches, aquí sólo el 14"

tampoco era posible que perdiera McLaren el campeonato de pilotos en 2007 y así fue, o que la propia Alpine se quedara sin sus dos pilotos mas valiosos de repente. Eso pasa cuando se creen que tienen la sarten por el mango.

tambien Alonso con renault ganaba carreras y campeonatos, y ahora abandona una de cada 3 carreras. Pasa cuando los jefes son unos inutiles, y Honda tenia unos jefes inutiles y además mentirosos.

siempre se socializa con los pilotos las prioridades para su estilo de pilotaje.

NO SEAN CRÉDULOS: el piloto español Fernando Alonso, siempre se inventa conspiraciones en su contra cuando se siente presionado (contra las cuerdas), fue igual con Hamilton, Vettel, Button y Trulli. Es un "deportista" equivocado de profesión, quiere hacer del automovilismo tenis o ciclismo a conveniencia. O sea, las trae al cuento cuando va perdiendo. PERO ESTO ES DE MAQUINAS. Alonso es un timador, siempre lo fue.

Lo de este foro es cómico, deberían poner un captcha con algunas operaciones matemáticas para los comentarios y nos salvaríamos de leer ciertos comentarios

no sabía que Alonso era mecánico/ingeniero

Fernando Alonso declaró sus intenciones al iniciar la temporada. Claramente dijo que prefería potencia a fiabilidad y comenzó a aplicar su "pata de fierro" con el Alpine, chocandolo en unas y, en otras llevando la geometría general de esa maquina al extremo. Ocon sí ha seguido las directrices del equipo sobre esa materia y aún así también ha tenido fallos...o casualidad justo cuando decidió asentar "la pata" sin medir consecuencias al estilo Fernando.

Pero esto de que el equipo le insistió de dónde te lo sacas. Porque a mi me ha dicho mi primo que el equipo le metió una muñeca chochona en la junta de la trócola y por eso se rompen los motores.

FALSO; Desde el inicio de la temporada analizamos que quizá Fernando Alonso no estaba siguiendo las directrices del equipo respecto a su "pata de fierro" con la maquina. El equipo volvió a insistirle que para efectos de la fiabilidad por las falencias que detectaron en el motor finalizando 2021 se debía evitar llevarlo al extremo. Por eso Ocon ha sido más consistente. Alonso siempre dijo que prefería potencia fiabilidad.

Se trata de ser un piloto completo porque esto es una competición de coches.

Cualquiera de nosotros en la situación de Alonso no mediría las palabras. Lo que le está pasando, sea a propósito o no, es bochornoso y la vez decepcionante. Lo que si, deja en evidencia al parecer una gran bronca de el hacia Honda, creo que no hay necesidad a está alturas del tiempo traer de vuelta lo ocurrido, Honda cometió un error y lo pagaron muy caro, hasta el mismo los evergonzo delante del mundo y en su casa con sus dichos. Así que, aunque cada uno es libre de decir lo que piensa, no siempre es lo correcto

No creo que Alpine sea tan idiota en perder la 4 plaza en constructores por intentar sabotear a Fernando..! Ya van varias veces que Alonso insinúa lo mismo...!

Este tío es el nuevo Takuma Sato como ya dijo ZASnauer al principio de temporada.

Debo decir que es descorazonador ver a un piloto teniendo un momento como el que ha tenido Alonso.
No importa si el serial es de kart, prototipos o monoplazas, cuando un piloto lleva 10 abandonos por fiabilidad en un año y él aún busca dar todo de sí en la pista para pasar a romperse frente a todos debido a la impotencia...
No auguro nada, bueno o malo, para el siguiente año ya con otro equipo pero seria una pena que vuelva a pasar por lo mismo al final de su carrera en F1.

@#27estimado Trompettel, según la pelirroja la respuesta debe venir de nosotros, los mexicanos, pero hay que recordarle al coprocefalico politiquero que en eso de ser conspiranoico se pinta solo, por lo que es probable que encuentres que él ya empezó con que el señor Stroll y su cachorro ya andan.... y cosas así.

Jumperini:XD.

ahora ya no es MAGIC ALONSO... ahora es PATA BRAVA ALONSO.

Hay algo que no lo deja hacer eso que decís. Se llama "contrato". Es algo que las personas serias firman cuando se comprometen con algo y la otra parte paga por ese compromiso. Ese pago se llama "salario". Kimi no tenía que perder nada. ALO sí.

Me cuesta creer que Alpine se arriesgue a perder el cuarto puesto, por cuestiones menores.

te recuerdo que Stroll esta recibiendo las mejores dos carreras antes que Vettel. Para que sepas que vuestros lloros se van a multiplicar por 10 la próxima temporada con los sTrolls

"el pontón de Alpine que se rompia con sólo mirarlo" No te he visto elogiar al Alpine el otro día después de salir literalmente volando y aún así acabar la carrera en perfecto estado. Te recuerdo que con un golpe muy similar el Mercedes de Hamilton tuvo que abandonar en Bélgica