GP DE LA EMILIA ROMAÑA F1 2022

Accidente de Sainz en la clasificación de Imola: "Error raro, no iba al límite"

El español saldrá décimo mañana tras irse contra las protecciones de la última curva

Sainz ya piensa en la clasificación al sprint y en minimizar daños al máximo

AmpliarAccidente de Sainz en la clasificación de Imola: "Error raro, no iba al límite" - SoyMotor.comEl Ferrari de Sainz tras su accidente en Imola

Carlos Sainz se tendrá que conformar con salir décimo en la clasificación al sprint de Imola tras tener un accidente este viernes en la Q2. El español ha reconocido que ha cometido un error un poco raro, pues no iba al límite y lo único que quería era hacer una buena vuelta para estar arriba antes de que llegase la lluvia.

Sainz había empezado con buen pie el fin de semana en Imola después de estar arriba en los entrenamientos libres y también en la Q1. Sin embargo, cuando el madrileño intentaba cerrar su segunda vuelta en la segunda sesión perdió el coche en la última curva y se marchó contra las protecciones.

Sainz dañó su suspensión delantera izquierda y por ende, la clasificación acabó ahí para él. El de Ferrari tendrá que salir décimo tras cometer un error extraño, pero sostiene que es una lástima, dado que se sentía cómodo con el coche y ahora es momento de pensar en remontar tanto en la clasificación al sprint como en la carrera.

"Es una pena, ya que iba rápido en toda la sesión y me sentía cómodo con el coche. Ha sido un error un poco raro, dado que no iba al límite. Sabía que la lluvia iba a llegar, pero tenía margen. Es una lástima, no me queda otra que pedir disculpas", ha reconocido Sainz tras la clasificación ante los micrófonos de Dazn Fórmula 1.

Afortunadamente, Carlos cuenta con una clasificación al sprint para minimizar aún más los daños por este accidente. Recuperar el máximo número de posiciones será el objetivo para mañana en una prueba en la que este año puntúan hasta los ocho primeros.

"Todavía queda la clasificación al sprint y también la carrera para recuperar. Recuperar posiciones es el objetivo y queremos remontar todo lo posible para asegurarnos de tener una oportunidad de ir hacia delante", ha expresado Sainz para finalizar.

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49 comentarios
Imagen de Yo-Ferrari

#48 Si, bueno, ya sabemos que el mejicano es de ir recto y ya pisaría huevos sin romperlos en los siguientes sectores ¿lo dudas?

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Imagen de SP3

#47 Bueno, curiosamente, con la bandera roja, Perez tenía el récord absoluto del primer sector, 0:25:151.....

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Imagen de Yo-Ferrari

#39 El piloto mejicano debería dar las gracias a Sainz y alguno más que gracias a sus errores no se quedaron fuera de la Q :-))) Venga, con las espuma al otro lado del charco majete!!

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Imagen de Vettelloca

#39 ¿Si?, ¿Y cual es el daño?, ¿Que tu y otros 2 cansinos rabiosos más, vengáis aquí a decir que la culpa de lo que le pasa a los pilotos es de sus fans?

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Imagen de PetrucciJohn

Otros sacan el libreto de excusas, carlos saca su libreto de errores. Hoy toca “error raro”

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Imagen de ENDERF1

#42 Renovado, Bottas, weber, Masa y Rubiño también fueron renovados.. Va de error en error y no es su culpa sino la de Fanáticos y prensa española que lo venden como un crack que está lejos de ser, por eso está olvidando su fortaleza que era la constancia, que ayuda cuando los crack están en horas bajas o la fiabilidad los afecta.. la precisión de rendir al nivel de los distintos se lo dan Lobato y compañía.. Mejor pareja será por Leclerc, Sainz no le ve la sombra a Perez quien es su lucha, y eso que sin tener favorito entre esos escuderos me decanto por Sainz, pero olvido su rol que es Sumar, no quedar fuera..

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Imagen de franciss

Solo os digo que analicen bien la secuencia de lo que le está pasando a Carlos, que los arboles no os dejan ver el bosque tened mas capacidad de crítica ante lo evidente, aqui pasa algo.

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Imagen de Dreis

Sainz está nervioso porque sabe que se juega no solo la temporada si no su posición en Ferrari. Tiene que superar la presión. El año pasado haciendo una temporada discreta fue mejor que Leclerc. Leclerc no es Verstappen, se le puede remontar.

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Imagen de locomovile

#39 "un piloto regular" en Ferrari y renovado tras su debut por un par de temporadas, no sé...
Igual malo no es, sobretodo leyendo que la mayoría del paddock (no solo España) coincide en que los italianos tienen la mejor dupla de pilotos.

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Imagen de locomovile

Va a ser un GP loco y el Ferrari vuela, ¿para qué arriesgar? Ojalá no le pueda la presión y haga una carrera al sprint inteligente...

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