Hamilton pide cambios en las W Series: "No hay progreso"

Hamilton puso esto en el volante de Jamie y se está
notando el resultado. https://images.app.goo.gl/8Rc49uXrcocgrwfw7

Jajajajja

Os superáis cada día. Se me olvidaba que sólo hay una única línea aceptable de pensamiento, también en SoyMotor. " NORMAS DE PARTICIPACIÓN Por favor, escribe correctamente, sin abusar de las mayúsculas ni de las abreviaturas. Recuerda que el tono del mensaje debe ser respetuoso. No se admitirán insultos ni faltas de respeto. No se aceptarán los contenidos que se consideren publicitarios. " Ni un sólo insulto en mi mensaje y lo editáis completo, con las barbaridades que se leen por aquí. Alucinante. Podréis censurar lo que no os gusta, que es lo que se lleva ahora, pero la verdad sigue estando ahí. Viva la diversidad (la que os interesa).

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

juanCa. eso es correcto compañero.

cuando veo mujeres conduciendo un indy o pilotando cazas de combate las palabras de Marko, Ecclestone y Button quedan en charlatanerías. Lo dicho por Alonso es lo correcto, simplemente no hay una mujer competitiva capaz de pelear con los hombres de tú a tú.

Dejemos de lado los prejuicios y obsesiones, sobre la diferencia en el físico del hombre y la mujer, para correr autos de carrera, especialmente los F1, porque con una buena preparación física ya tenemos ese problema resuelto. La realidad es que hay trabas y de gente importante o influyente en este deporte, que hacen difícil el ingreso de las féminas; también hay mucho prejuicio. Estas son las palabras de algunos y hay muchos de ellos que piensan igual.
-Dr. Marko: “La brutalidad de la F1 no es biológicamente concebida para las mujeres”.
-Bernie Ecclestone: “Las mujeres piloto no pueden ser tomadas en serio”.
-Jenson Button: Jocosamente hablando dijo …..“Las mujeres con pechos grandes son un problema para pilotar…..los mecánicos se distraerían y ellas no estarían cómodas dentro del auto”.
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Otras voces han sido claras con respecto al tema, por ejemplo, Fernando Alonso, declarando que en el caso de las actuales mujeres pilotos, no parece haber ninguna capaz de ser lo suficientemente competitiva; igualmente Claire Williams, que considera la WSeries como un paso represivo.
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Mientras tanto amigos, las mujeres se autoexcluyen aceptando participar en una categoría solo para ellas, sin protestar, encapsuladas en su mundo. Con esa actitud no llegarán a ningún lado.

muy pocos y verdadero hombres saben valorar a las mujeres,una mujer puede llegar a conducir un formula uno y batiendo los hombres y ser campeon.

Vos pensas que la indy no es física? anda trata de conducir ese monoplaza a ver si podes girar el volante en las curvas con poca carga aerodinámica, poco agarre y mas peso que un F1. Los pilotos de indy actualmente no tienen problemas con el cuello pero si con los brazos y piernas. En ovalos de alta velocidad aguantan fuerzas G altas 4-5G constantes durante mas de 3 horas seguidas y las mujeres como danica Patrick o Simona de Silvestro pueden soportarlo bien. Otra cosa es la habilidad y por ahí pasa el tema. Tatiana puede llevar el indycar pero no tiene nivel para rivalizar con los demás pilotos ni siquiera con Jimmie Johnson. En la indy puede correr porque no hay ningún filtro como lo tiene la F1 con su superlicencia. Siempre que meta mucho dinero no habrá mayor problema.

Esto solo demuestra que esta competición segregacionista no sirve para nada. Hay mujeres muy validas en el mundo del motor sino mirar a Gutiérrez, Laia Sanz, Danika Patric, Simona de Silvestro etc. La f1 es muy fisica y puede ser que por eso no haya llegado ninguna mujer en lls ultimos años tambien aunque el dakar tambien lo es y ahi ha habido hasta ganadoras

Actualmente la F1 es de las más físicas de la historia con el tema del incremento del peso del coche y que este incrementa las Fuerzas Gs. A pesar de eso, los pilotos han tenido que bajar peso (quitarse musculo) para ganar milesimas que pierden por el peso del coche. Independientemente del nivel de conducción de las mujeres piloto (no voy a entrar ahí), no van a rendir igual en un F1 que un hombre, donde la condición física esta siendo muy importante actualmente.

El problema es muy simple: falta talento femenino en la base del automovilismo, y del que hay mucho no da trasladado buenos resultados del karting a los monoplazas (Marta García es el ejemplo más claro de ello). Sin eso, nos encontramos con el problema estructural que tenemos ahora y que este certamen y su bajo nivel, así como la mucha menor (por no decir nula) exigencia de resultados a las pilotos, reflejan. Ejemplos de esto último los tenemos en, por un lado, la paupérrima campaña de Jamie Chadwick en 2020 en FRECA, a pesar de estar en una dominante Prema, así como en las carreras deportivas de gente como Tatiana Calderón que, a pesar de no haber demostrado nada, ha tenido oportunidades en competiciones de gran nivel como la IndyCar, F2 o la Super Fórmula japonesa en las que cuando no quedaba última era por los abandonos de otros o por la presencia de gente de la calaña de Mahaveer Ragunathan. Y a pesar de ello tienes a gente en RRSS pidiendo asientos de F1 para mujeres a pesar de que actualmente el único lugar en el que hay talento femenino de probada calidad es en el rally raid con gente como Cristina Gutiérrez.
Saludos Compañeros.

Vaya.. pero si nadie dijo en la presentación del campeonato que no serviría para nada y que solo sería endogamico y las mujeres no progresarian de verdad... Debe ser toda una sorpresa