Noticias W-SERIES

Las W Series tienen actualmente una deuda superior a los 20 millones de euros, según el último informe que ha publicado su empresa administradora, Evelyn Partners. Varias empresas, entre ellas la propia Fórmula 1, o las pilotos premiadas durante la última temporada en 2022, aún no han cobrado la cantidad que se les debe.

La Fórmula E ha adquirido la propiedad intelectual de las W Series por 130.000 euros. La categoría eléctrica se hace con los bienes de un Campeonato exclusivo para mujeres, que sólo duró tres temporadas, con el fin de promover la diversidad en los deportes de motor.

Final definitivo para las W Series. La competición exclusivamente femenina de monoplazas no pudo sobrevivir a la pandemia y ha sido declarada en quiebra.

Las W Series, la categoría que puso en marcha una competición exclusivamente femenina de monoplazas, ha colapsado definitivamente.

Las W Series no se sienten amenazadas por la F1 Academy, sino todo lo contrario, reforzadas. Estiman que esta nueva iniciativa de la Fórmula 1 puede reforzar su papel, aumentando la base de la que nutrirse de pilotos femeninas.

Lewis Hamilton ha lamentado profundamente que "la Fórmula 1 no haya salvado a las W Series" y haya financiado el fin de temporada de la categoría.

Los problemas financieros de las W Series han obligado a detener la temporada 2022 y comenzar a recaudar fondos para el próximo año. A pesar de ello, la directiva ejecutiva de la categoría, Catherine Bond Muir, se muestra segura ante el retorno del Campeonato y asegura que es necesaria su continuidad.

La fundadora de las W Series, Catherine Bond Muir, asegura que el Campeonato tiene hasta finales de la próxima semana para asegurarse el apoyo financiera que permitiría segir con la temporada como estaba planeado.

Marta García ha sido tercera en una carrera complicada en Singapur en la que Jamie Chadwick se ha autoeliminado por querer arriesgar en un adelantamiento. La decisión sobre el título deberá esperar y dependerá de si la categoría puede terminar su temporada.

Marta García ha marcado el mejor tiempo en una complicada clasificación bajo la lluvia en Singapur, suspendida hasta en dos ocasiones por la intensidad de las precipitaciones. La española consigue su segunda Pole Position en la categoría y se reivindica en condiciones dificilíismas.

Jamie Chadwick ha conseguido el mejor tiempo en los entrenamientos libres de Singapur. La británica ha parado el crono en 2'13''529, por delante de las habituales Abbi Pulling y Alice Powell. Belén García ha sido la española más rápida y ha terminado en cuarta posición; Nerea Martí ha cruzado la meta en sexta plaza y Marta García, en décima.

Los responsables de las W Series se han dado una semana de tiempo para tomar la decisión definitiva sobre las dos últimas carreras de este temporada, que deberían disputarse en Austin y México coincidiendo –como es norma este año– con los Grandes Premios de Fórmula 1, en este caso los de Estados Unidos y México.

Las W Series puede no terminar su tercera temporada por problemas económicos. El balance de cuentas presentado el pasado 5 de septiembre reveló que a fecha de 31 de diciembre de 2021 debían más de 8,3 millones de euros.

Las W Series vuelven este fin de semana. Te contamos cómo seguir desde España la sexta cita del Campeonato exclusivamente femenino de monoplazas, que se celebra en Marina Bay.

La Fórmula 3 organiza un test este mes en Magny-Cours en el que participarán Abbi Pulling, Chloe Chambers, Tereza Babickova y Hamda Al Qubaisi.