Las W Series, en liquidación judicial

El campeonato de 2022 fue detenido antes de tiempo ante la grave crisis financiera. Ocho meses después, la sociedad promotora ha sido puesta bajo administración judicial y se prevé su liquidación. Es algo que en el mundillo de la competición se daba como inevitable.

La FIA y la F1 han tomado el relevo creando la F1 Academy, con un patrón bastante similar, aunque en lugar de que el promotor cuide de la preparación, mantenimiento y asistencia en pista de los coches, ha recurrido a varios equipos de F2 y F3 para que se encarguen de estas tareas.

La serie sólo se disputó tres temporadas –contando la de 2022–, con Jamie Chadwick como indiscutible campeona. Este año, Jamie ha dado el salto a la Indy NXT, de momento con resultados discretos.

En las W Series destacaron tres españolas: Belén García, Marta García y Nerea Martí. Estas dos últimas siguen en la F1 Academy. Belén ha preferido cambiar de disciplina y pasar a la resistencia, disputando este año la Michelin Le Mans Cup, antesala del salto a las European Le Mans Series.

Catherine Bond Muir, directora de las W Series, intentó llegar a acuerdos con nuevos inversionistas e incluso vender la serie a otro grupo, pero al final las negociaciones no llegaron a buen puerto.

En total se disputaron 22 carreras de las W Series con cinco ganadoras distintas: Jamie Chadwick, Alice Powell, Beitske Visser, Emma Kimiläinen y Marta García.

Aunque los liquidadores intentarán encontrar alguien que se haga cargo del certamen, las perspectivas apuntan claramente a la venta/subasta de activos y disolución de la sociedad.