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Las W Series, en liquidación judicial

Las W Series, en liquidación judicial - SoyMotor.com
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15 Jun 2023 - 17:44

Las W Series, la categoría que puso en marcha una competición exclusivamente femenina de monoplazas, ha colapsado definitivamente.

El campeonato de 2022 fue detenido antes de tiempo ante la grave crisis financiera. Ocho meses después, la sociedad promotora ha sido puesta bajo administración judicial y se prevé su liquidación. Es algo que en el mundillo de la competición se daba como inevitable.

La FIA y la F1 han tomado el relevo creando la F1 Academy, con un patrón bastante similar, aunque en lugar de que el promotor cuide de la preparación, mantenimiento y asistencia en pista de los coches, ha recurrido a varios equipos de F2 y F3 para que se encarguen de estas tareas.

La serie sólo se disputó tres temporadas –contando la de 2022–, con Jamie Chadwick como indiscutible campeona. Este año, Jamie ha dado el salto a la Indy NXT, de momento con resultados discretos.

En las W Series destacaron tres españolas: Belén García, Marta García y Nerea Martí. Estas dos últimas siguen en la F1 Academy. Belén ha preferido cambiar de disciplina y pasar a la resistencia, disputando este año la Michelin Le Mans Cup, antesala del salto a las European Le Mans Series.

Catherine Bond Muir, directora de las W Series, intentó llegar a acuerdos con nuevos inversionistas e incluso vender la serie a otro grupo, pero al final las negociaciones no llegaron a buen puerto.

En total se disputaron 22 carreras de las W Series con cinco ganadoras distintas: Jamie Chadwick, Alice Powell, Beitske Visser, Emma Kimiläinen y Marta García.

Aunque los liquidadores intentarán encontrar alguien que se haga cargo del certamen, las perspectivas apuntan claramente a la venta/subasta de activos y disolución de la sociedad.

2 comentarios
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17 Jun 2023 - 13:51
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Una categoria nacida al amparao del pseudo-feminismo excluyente, solo puso en evidencia que el problema no era el genero sino sus resultados. Las carreras eran cortas, planas (poca lucha y muy claro quien dominaba) y con una difusion escasa tirando a nula. Si tenian apoyo de la FIA podian tranquilamente haberla presentado como categoria complemento de la F1, corriendo viernes y sabado e incluyendola en retrasmisiones en abierto para captar mas atencion. Posiblemente hubiesen tenido que lidiar con las comparativas de tiempo de lo que ocurria en otras categorias y eso no interesaba, pues asi es este deporte, manda el crono, no el genero y el riesgo de quedar en evidencia era mucho. Si no mejoran su visibilidad, si no incrementan la longitud de las pruebas para que se note el esfuerzo y la gestion del piloto, si no hay forma de compararse con otros, no sera jamas interesante y desaparecera completamente.

16 Jun 2023 - 15:22
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Esperemos que no lo vuelvan a intentar, si no hay mujeres en F1 no es culpa de machismos, es culpa del cronometro, que juzga a todos por igual.

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