Aston Martin responde a Red Bull: "Es una pequeña mejora"

La polémica principal de este GP de España son las claras similitudes entre el RB18 y la segunda especificación del AMR22. A Red Bull no le ha gustado el nuevo diseño de Aston Martin, a quienes han acusado ya de una descarga de datos no autorizada.

Eso sí, cabe mencionar que el nuevo jefe de aerodinámica de Aston Martin, Dan Fallows, dejó Red Bull a finales del año pasado para recalar en Silverstone y tenía constancia de este diseño por parte de la marca de bebidas energéticas, aunque nunca dispuso de información. Además, Krack recuerda que eligieron un modelo con un amplio desarrollo y lo de España se trata sólo de una pequeña mejora.

"Tenemos que recordar el momento de la presentación, en el que ya mencionamos que podríamos ser algo flexibles con el diseño del coche. Queríamos ser capaces de desarrollarlo más durante la temporada y eso es lo que hemos hecho. Necesitábamos introducir una pequeña mejora aquí", ha comentado Krack en una entrevista con Sky Sports F1.

Krack sostiene que estas modificaciones son parte del desarrollo normal de un equipo durante una temporada. El alemán remarca que era momento de buscar una solución al ‘porpoising’ que tantos problemas les habían dado con el modelo con el que arrancaron el presente ejercicio.

"Desde nuestro punto de vista, esto es un proceso de desarrollo normal y lo hemos llevado a cabo. Hemos tenido problemas con el ‘porpoising’ con la otra especificación de nuestro coche y sabíamos que en algún momento necesitábamos hacer un cambio", ha expresado Mike para finalizar.