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F1

GP DE LA EMILIA ROMAÑA F1 2022

Newey se permite sonreír tras Imola

El británico se marchó feliz de Imola y tuvo un viaje de vuelta tranquilo a la fábrica
Tiene claro que no deben relajarse a la hora de desarrollar su RB18 estos días
newey-imola-2022-1-soymotor.jpg
Gorka Saez de Asteasu
Gorka Saez de Asteasu
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27 Abr 2022 - 14:32

El jefe técnico de Red Bull, Adrian Newey, se permitió una sonrisa y un viaje de vuelta a la fábrica tranquilo después de la victoria de su equipo en Imola. El británico está feliz con el doblete logrado en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari, pero recuerda que no deben relajarse y es necesario seguir trabajando para mejorar su RB18.

Red Bull tuvo un gran fin de semana en Imola, con la primera posición de Max Verstappen en el Sprint y el doblete en la carrera del domingo, el primero de la marca de bebidas energéticas desde el GP de Malasia de 2016. Tras un GP complicado en Malasia, le dieron la vuelta por completo en territorio hostil.

Red Bull logró el doblete en casa de una Ferrari que llegaba muy motivada a Imola, pero que finalmente las cosas no fueron según lo previsto y tuvieron su peor domingo de la temporada. Los de Milton Keynes han recortado una buena parte de la desventaja y esto ha permitido a Newey marcharse con una sonrisa del circuito y tener un viaje tranquilo de vuelta a la fábrica.

"Claramente puedo sonreír tras la victoria en Imola. En el avión me pude relajar y disfrutar del viaje. Siempre intentamos hacer eso pero si tenemos una mala carrera, nos lamentamos por lo sucedido el domingo por la tarde, pero el lunes por la mañana hay que volver a levantarnos fuertes y trabajar para mejorar", ha comentado Newey en el podcast oficial de la Fórmula 1, F1 Nation.

Eso sí, Newey tiene claro que no deben relajarse después de este doblete y es imprescindible continuar con el duro trabajo para desarrollar su RB18. Las mejoras serán determinantes en el resultado final de esta temporada y por ello, darlo todo en la fábrica hasta noviembre será vital para ganar el Mundial.

"No nos podemos permitir venirnos abajo por un mal resultado y cuando tenemos un resultado muy bueno, es más de lo mismo, no nos podemos relajar. Hay que disfrutarlo y el lunes será un gran día, pero tenemos que tener claro que hay que volver a la fábrica para seguir desarrollando el coche", ha expresado Newey para cerrar.

Adrian Newey
Red Bull
GP Emilia Romaña 2022
27 comentarios
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RIA556
28 Abr 2022 - 15:28
#27
#24 @#14 que pena, pero me toca diferir, las actualizaciones que llegaron para Imola no son por el resul ... Ver comentario
Cierto MGV, todo según lo planificado, pero al NO encontrar el reglaje ideal del RB18 en Australia, consideraron este factor, trabajaron en ello para facilitar la configuración ideal del F1; sobre todo, en el componente aerodinámico y, por los resultados en Imola, se vio que acertaron. / Saludos..
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RIA556
28 Abr 2022 - 15:17
#26
#21 @#20 fuente? Ver comentario
Dray1416, uno de los datos a considerar: "Pérdida en el tiempo de vuelta por cada 10 KG de peso del coche en exceso, entre +0,2 a +0,3 segundos, dependiendo del circuito", muy comentado últimamente. / Saludos...
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Julian Risquez
28 Abr 2022 - 11:41
#25

Si Newey sonríe, Binotto se pone a llorar, así va la cosa.

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MGV
28 Abr 2022 - 11:17
#24
#14 @#9 MGV, Red Bull, en Australia, se dieron cuenta que erraron en la configuración y puesta a punto ... Ver comentario
que pena, pero me toca diferir, las actualizaciones que llegaron para Imola no son por el resultado de Australia; estas, vienen planeadas desde mucho antes de conocer el resultado de esa carrera y ya las tenían en el "horno" y anunciadas para Italia. Hacen parte del plan trazado y van en la linea de desarrollo del coche.
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SeiyaSagitario
28 Abr 2022 - 07:37
#23

Newey puede verstappen y newey ambos pueden ser los as de redbull y ganarle la batalla a ferrari, ferrari no puede confiarse

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SeiyaSagitario
28 Abr 2022 - 07:32
#22
#13 Debe ser, junto a Checo Pérez, las únicas buenas personas en Red Bull. Merecido éxito para el tra ... Ver comentario
Conoces personalmente a todos los trabajadores del equipo y a los pilotos, ingenieros etc. vaya
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Dray1416
28 Abr 2022 - 05:20
#21
#20 @#17 LA ISLA, Gracias por la observación, son entre 3 y 4 décimas de segundo. / Saludos.. Ver comentario
fuente?
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RIA556
28 Abr 2022 - 01:26
#20
#17 @#12 RIA, lee bien lo que has escrito: ''alerón trasero para Miami para una ganancia del TV entre ... Ver comentario
LA ISLA, Gracias por la observación, son entre 3 y 4 décimas de segundo. / Saludos..
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lomesmo
27 Abr 2022 - 23:27
#19
#13 Debe ser, junto a Checo Pérez, las únicas buenas personas en Red Bull. Merecido éxito para el tra ... Ver comentario
El Red Bull si respondia, lo único era que la diferencia con el motor del Mercedes era insalvable aún para todas las virguerias aerodinamicas que presentaba Newey; cuando en las dos últimas temporadas el motor Honda redujo la diferencia entonces se dió la pelea entre Lewis y Max
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LA ISLA
27 Abr 2022 - 22:28
#18
#11 @#7 LA ISLA, Adrián Newey, junto con su Grupo de Trabajo son los responsables del diseño del F1 Re ... Ver comentario
OK.
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LA ISLA
27 Abr 2022 - 22:27
#17
#12 @#8 LA ISLA, Ya se conoce que, Ferrari desarrolló la Versión 2 del V6 TH, con 10 CV adicionales, e ... Ver comentario
RIA, lee bien lo que has escrito: ""alerón trasero para Miami para una ganancia del TV entre 3 y 4 seg en el componente aerodinámico,"
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Alvo Lante
27 Abr 2022 - 21:08
#16

Salvando las épocas me hace acordar a Colin Chapman... en tiempos que las Ferrari eran piezas de orfebrería Chapman les ponía una lata de tomates encima a sus Lotus y sacaba ventaja. Newey es esa clase de genio, ve mas allá de lo evidente.

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icharlie
27 Abr 2022 - 19:47
#15

Como curiosidad. Si no fuera por los problemas de fiabilidad de las últimas carreras, RB estaría por arriba de Ferrari por 37 puntos.

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RIA556
27 Abr 2022 - 19:30
#14
#9 @#6 Todo va por buen camino, a pesar de no estar liderando el mundial están muy cerca de Ferrari, C ... Ver comentario
MGV, Red Bull, en Australia, se dieron cuenta que erraron en la configuración y puesta a punto del RB18; por ello, las actualizaciones que llevaron para Imola aguándole la fiesta a los de Maranello. / Saludos..
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BACK3000
27 Abr 2022 - 19:25
#13

Debe ser, junto a Checo Pérez, las únicas buenas personas en Red Bull. Merecido éxito para el tras tantos años en los que el coche no respondía.

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RIA556
27 Abr 2022 - 19:23
#12
#8 @#6 Eso mismo comentaba yo ayer: ¿ Cuál es el margen de mejora de Ferrari y RB en cada área?. Ver comentario
LA ISLA, Ya se conoce que, Ferrari desarrolló la Versión 2 del V6 TH, con 10 CV adicionales, eso le da una disminución del TV entre 2 y 3 décimas de segundos y se espera colocar en el coche de Leclerc en Miami o Barcelona; mientras que, Red Bull trajo a Imola nuevos diseños de alerones y fondo plano y, parece que traerán otro diseño de alerón trasero para Miami para una ganancia del TV entre 3 y 4 seg en el componente aerodinámico, dejando un poco atrás a Ferrari. Como ves, cada quién desarrollando sus fortalezas. / Saludos..
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RIA556
27 Abr 2022 - 19:22
#11
#7 @#6 Hola RIA! Conoces cuál es la verdadera responsabilidad de Newey sobre el nuevo coche. Quién ... Ver comentario
LA ISLA, Adrián Newey, junto con su Grupo de Trabajo son los responsables del diseño del F1 Red Bull, siempre pendiente del más mínimo detalle, para ir de menos a más en su desarrollo, a tal punto de anotar cualquier comportamiento irregular del coche en pista y ver en sus instalaciones que lo generó. Desde su llegada hasta hoy día, tiene la autoridad y el apoyo total para reestructurar su Plantilla de Ingenieros y para realizar las ampliaciones y mejoras que permitan desarrollar Nuevas Tecnologías. Adicionalmente, cada coche que sale de Milton Keynes tiene el sello y marca AN; ya que, sus principales colaboradores fueron formados y capacitados a la Filosofía y Conocimientos del Gurú de la aerodinámica. / Saludos...
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Veteks-5
27 Abr 2022 - 18:22
#10

Lo mismo de siempre...tanto Red Bull como Mercedes tienen una ventaja en el desarrollo con respecto a Ferrari. En cuanto vean esa ventaja perdida...Charles empezara a sobreconducir y pasara como cuando Sebastian empezaba a cometer errores ante Mercedes. Ferrari suele empezar con buen pie muchas veces...pero el desarrollo los mata. En la epoca de Fernando quizas estuvieron mas cerca algunas veces porque en Red Bull se quitaban los puntos entre ellos, pero no creo que este año dejen a Checo pelear contra Max...porque podria volver a pasar lo mismo y tener que jugarse el titulo en las ultimas carreras. Siendo asi, apuesto todo a Red Bull.

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MGV
27 Abr 2022 - 17:13
#9
#6 Cuando alguien se ríe, es porque las cosas van por bien y SI se conoce que hay margen de mejora, es ... Ver comentario
Todo va por buen camino, a pesar de no estar liderando el mundial están muy cerca de Ferrari, Claramente ha manifestado que su sonrisa se deba al gran resultado obtenido el domingo, seguro que tras Australia no sonreía, sabiendo que puede darle vuelta a la situación. Está demostrado redbull ser un equipo más fuerte que Ferrari en todos los apartados, estrategia bien ejecutada con ambos pilotos, pits stops rapidísimos, uno a uno los pilotos están demostrando ser mejores y estar en mejor momento que Leclerc y Sainz, a pesar de los abandonos por fiabilidad no se han caído mentalmente como si esta Sainz en este momento por errores de pilotaje y leclerc ya lo veremos como anda en miami. Hoy max no lidera el mundial meramente por problema mecánicos que parecen estar resueltos.
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LA ISLA
27 Abr 2022 - 17:05
#8
#6 Cuando alguien se ríe, es porque las cosas van por bien y SI se conoce que hay margen de mejora, es ... Ver comentario
Eso mismo comentaba yo ayer: ¿ Cuál es el margen de mejora de Ferrari y RB en cada área?.
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