F1

GP DE BARÉIN F1 2022

Los pontones nuevos de Alpine saltan por los aires

Esteban Ocon ha perdido partes de la zona derecha del pontón de su A522
El francés ha provocado la primera bandera roja de la temporada en los Libres 1
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18 Mar 2022 - 14:15

Alpine ha tenido su primer problema oficial de la temporada 2022 después de que Esteban Ocon perdiese la cubierta de sus pontones en los Libres 1 del GP de Baréin. El francés ha visto como algunas de las partes de su A522 saltaban por los aires y esto ha provocado la primera bandera roja del año.

Ocon ha sufrido un contratiempo nada más salir a pista en los Libres 1 después de que la parte derecha de la cubierta de sus pontones saliese por los aires y dejase al descubierto algunos elementos del A522. No ha sido el mejor inicio para Alpine, que ha protagonizado la primera bandera roja de 2022.

Este problema no ha afectado a Fernando Alonso, pues el asturiano aún no había salido a pista y por ende, el equipo ha podido cubrirse por lo que le ha pasado a su compañero de equipo. El bicampeón ha tenido una primera sesión de entrenamientos libres muy tranquila, en la que ha seguido con su preparación de cara a la hora de la verdad.

En lo que al problema de Ocon respecta, Alpine ha revelado que habían introducido una actualización en sus pontones que no ha terminado de funcionar en su primera toma de contacto con la pista. Los de Enstone ya han empezado a investigar el contratiempo y confían en mejorar las prestaciones de la ya mencionada mejora.

Alpine ha cerrado los primeros Libres 1 de la temporada con Alonso en octavo lugar y Ocon duodécimo. Los franceses se han quedado con el español a ocho décimas de segundo de Pierre Gasly, quien sorprendentemente ha sido a los mandos de su AlphaTauri el piloto más rápido este mediodía.

Eso sí, es una sesión muy poco representativa esta primera, pues tanto la clasificación como la carrera serán de noche, es decir con las mismas condiciones que veremos esta tarde con los segundos entrenamientos libres.

25 comentarios
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19 Mar 2022 - 12:25
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#15 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Madre mía... Vaya vida y qué cerebro hay que tener para no cansarse de escribir idioteces, una tras otra y venga.... Señor!
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19 Mar 2022 - 11:06
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#4 madre mia el plan Ver comentario
Te refieres a las cosas serias, como el rendimiento del Mercedes? Ah, ya decía yo.
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19 Mar 2022 - 10:55
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Si luego pone la verdad, o sea, "parte del pontón derecho", ¿a que viene el titular falso y exagerado de "Los pontones nuevos de Alpine saltan por los aires"?
Por no hablar del "medio coche" de la otra noticia.
Vaya redacción de primero de infantil. Amarillismo, se llama.

18 Mar 2022 - 22:25
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#15 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
fíjate si eres limitado que eres feliz contra más negativos tengas.
18 Mar 2022 - 21:38
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A los que lo sois pesimistas, no es para tanto. Un Ponton mal fijado y ya está. Ha pasado otras veces. No significa que el coche vaya mal ni mucho menos.
No hay que ser tan dramaticos.

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18 Mar 2022 - 20:10
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#14 @#11 a simple vista parece hacer mas alto el borde del ponton en su parte trasera haciendo un canal ... Ver comentario
Aprecio lo mismo, hace unos dias Alonso dijo "algunos equipos son un poquito mas listos que nosotros", quizás estaba pensando en Ferrari, que hizo esa canalización de mejor forma.
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18 Mar 2022 - 20:07
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#7 @#5 si nunca viste volar un ponton es que tienes muy poca F1, se han dado varios casos... tal vez se ... Ver comentario
Asi es, recuerdo un Toro Rosso, quizas Verstappen, en Monza que se le voló todo, dejando el motor completamente descubierto.
18 Mar 2022 - 17:40
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Señores, eso que pasó no es problema de ALO, ni siquiera de Alpine. Cuando se desarrollan conceptos, pasan estas cosas. No es lo mismo probar una mejora en condiciones de laboratorio que en la pista y buscando tiempos. Enhorabuena que se haya destrozado en las prácticas. No hay puntos en juego.
Se acuerdan del alerón delantero de HUL?. Fue en carrera y, encima, abandonaron los 2 pilotos. Por ende, 0 puntos.

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Veteks-5
18 Mar 2022 - 16:41
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Todo cae por su propio peso

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McF1
18 Mar 2022 - 16:21
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#15 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Y tu eres un trolete de segunda clase.Los hay mucho mejores que tu. Menudo personaje xd
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Oráculo f1
18 Mar 2022 - 15:50
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

18 Mar 2022 - 15:16
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#11 Wtf! pero si esta hueco el coche., pensaba que estaba relleno de cositas, supongo que eso ya es cosa ... Ver comentario
a simple vista parece hacer mas alto el borde del ponton en su parte trasera haciendo un canal en el interior hacia el difusor
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18 Mar 2022 - 15:15
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Lo arreglamos con cinta,como en Nascar

18 Mar 2022 - 15:05
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Son pontones hechos tras 2 semanas de pruebas....no seáis dramáticos
En el peor de los casos cinta americana...eso sí,rosa

18 Mar 2022 - 14:51
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Wtf! pero si esta hueco el coche., pensaba que estaba relleno de cositas, supongo que eso ya es cosa del pasado.

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18 Mar 2022 - 14:51
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No creo que sea para tanto ...se habrán dejado algo suelto o mal fijado. Eso si da una imagen fatal de Alpine empezar el primer gp con piezas que saltan por los aires.

18 Mar 2022 - 14:50
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#5 Lo repito, lo de Alpine es dantesco, uno intenta aferrarse a los mensajes optimistas de Alonso pero ... Ver comentario
que dramático. las piezas nuevas ya si eso las prueban la temporada que viene
18 Mar 2022 - 14:49
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A perro flaco todo son pulgas.

18 Mar 2022 - 14:48
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#5 Lo repito, lo de Alpine es dantesco, uno intenta aferrarse a los mensajes optimistas de Alonso pero ... Ver comentario
si nunca viste volar un ponton es que tienes muy poca F1, se han dado varios casos... tal vez sea un simple mal montaje
18 Mar 2022 - 14:36
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#5 Lo repito, lo de Alpine es dantesco, uno intenta aferrarse a los mensajes optimistas de Alonso pero ... Ver comentario
bueno, creo que nada de lo que ocurra será más esperpéntico que lo del McHonda de 2015
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