F1

GP de Estiria F1 2021

GP de Estiria F1 2021: Libres 1 Minuto a Minuto

gasly-viernes-estiria-2021-soymotor.jpg
0
25 Jun 2021 - 13:07

Los motores Honda han ‘volado’ en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Estiria F1 2021. Max Verstappen ha marcado la referencia, seguido por Pierre Gasly y los Mercedes. Buena sesión de los Alpine, con Fernando Alonso sexto y Esteban Ocon séptimo; Carlos Sainz, undécimo.

Final Sesión ¡Hasta entonces! Reciban un cordial saludo de parte de Chemi Calavia (@chemiF1) y de todo el equipo que compone Soymotor.com

12:34 El fin de semana continúa con los Libres 2 que se disputarán a las 15:00 horas en España.

Final Sesión Los pilotos están realizando las simulaciones de salida según el protocolo de Dirección de Carrera.

Final Sesión Esto ha sido todo lo que ha ocurrido en la primera sesión de entrenamientos libres donde han querido realizar una tanda larga con carga de combustible por si llueve para los Libres 2.

Final Sesión Los Alpha Tauri han dominado en la zona media seguidos por los Alpine y en el top 10 se han colado Stroll, Giovinazzi y Leclerc que está a 0,7seg del tiempo de Verstappen.

Final Sesión Gasly ha sido segundo a 0,2seg de su excompañero de equipo, mientras que los Mercedes se han quedado a 0,4seg de los mejores tiempos.

Final Sesión Verstappen ha conseguido ser el más rápido con un buen ritmo de carrera en la parte final de la sesión.

Final Sesión ¡Terminan los primeros 60 minutos de pruebas del Gran Premio de Estiria!

12:28 Vuelven a la pista los Mercedes y lo hacen los dos con el blando para realizar las simulaciones de salida con carga de combustible y el blando usado, como debe de hacerse la salida del domingo.

12:28 2 minutos para el final de los Libres 1.

12:26 El único que sigue rodando en el 1:09 es Verstappen en estos momentos, Perez y la zona media lo hacen en 1:10 o 1:11

12:24 Vuelven a boxes los pilotos de Mercedes finalziando la comparativa entre el blando y el medio..

12:24 5 minutos para finalizar los Libres 1 de este Gran Premio.

12:22 Todos los pilotos se encuentran en la pista en estos momentos, rodando la mayoría con el blando, con este compuesto están Gasly, Bottas, Perez, Mazepin y los pilotos de Alpine, Aston Martin, Alfa Romeo, Ferrari y McLaren.

12:20 Primeros tiempos en tanda larga que sitúan a Verstappen y Hamilton rodando en 1:09 altos, los Alpha Tauri, Ferrari y Bottas lo hacen en 1:10

12:19 Comparativa de neumático en Red Bul, Alpha Tauri y Mercedes entre el medio y el blando y en Williams entre el medio y el duro.

12:18 Con el blando usado ruedan Gasly, Bottas, Alonso, los Ferrari, Perez, Vettel, Norris y Mazepin.

12:16 Menos de 14 minutos para finalizar los Libres 1 y se vuelve a llenar la pista de pilotos para trabajar con carga de combustible y neumático usado, con el medio ruedan Verstappen, Hamilton, Tsunoda, Russell y Schumacher; con el duro lo hace Latifi.

12:15 Los Ferrari están rodando con el blando usado, mientras que Hamilton y Tsunoda lo hacen con el medio.

12:13 Empiezan a salir los pilotos con los compuestos blandos usados para trabajar con carga de combustible.

12:10 Trompo en la T4 de Perez sin mayores problemas, no consigue estabilidad en el monoplaza y no ha llegado a mejorar el tiempo con el compuesto más blando.

12:10 Finalizan la tanda de rendimiento con el blando, quedan tan solo rodando en la pista Gasly, Ocon, Stroll, Perez, Vettel y Kubica, el resto en boxes esperando para salir con carga de combustible cuando faltan 20 minutos para el final.

12:08 Finalizadas las pruebas de rendimiento del set-up, los Mercedes se han quedado a 0,4seg del tiempo de Verstappen; Perez no consigue un tiempo competitivo y cae a la P13 con el Red Bull.

12:08 Alonso mejora en la cuarta vuelta con el blando y pasa a la sexta posición a 0,6seg del tiempo de Verstappen.

12:07 La pista sigue progresando y en la zona media están mejorándose los tiempos, en estos momentos Gasly es segundo y Tsunoda se encuentra por detrás de su compañero de equipo, de Verstappen y de los Mercedes, superando a los Alpine, Stroll, Giovinazzi y a los Ferrari.

12:06 Sainz ha mejorado con el blando y se coloca por delante de su compañero de equipo después de los problemas en el pedal del gas y del agarre con el medio en su primera tanda.

12:06 Perez está realizando dos vueltas de preparación para su vuelta lanzada, no ha conseguido mejorar aún con el blando y está en P10.

12:05 Verstappen se pone primero a una vuelta y vuelve al garaje para trabajar en procedimientos, vuelve a la pista.

12:04 Bottas había mejorado pero ha realizado Track Limits y le retiran la vuelta por lo que vuelve a la P4 a casi 0,5seg del tiempo de Verstappen.

12:04 Gasly consigue mejorar y se coloca primero con el blando, pero rápidamente mejoran Bottas y Verstappen que en su primera vuelta es el primero en bajar al 1:05 y se coloca primero.

12:01 Ya están los dos Red Bull con el blando en la pista.

12:01 Giovinazzi progresa con el blando y se pone en P5 a menos de 0,3seg del tiempo de Hamilton con el mismo compuesto.

12:00 Hamilton mejora en el segundo y tercer sector, marcando de morado el tramo final y baja el tiempo de vuelta a 1:06,332 que le sirve para ser primero.

11:59 Los Red Bull aún no han montado los neumáticos blandos, Verstappen se encuentra a 0,1seg del tiempo de Bottas pero con distinta dureza en las gomas.

11:59 Bottas consigue el mejor tiempo de vuelta mejorando en cada uno de los sectores a su anterior tiempo, pero sin hacer en ninguno el mejor tiempo de la sesión.

11:59 Siguen saliendo los pilotos a la pista con el blando para probar el set-up con el compuesto más competitivo, todos los que están en pista en estos momentos usan este neumático blando.

11:56 Alonso completa su primera vuelta con el blando y se queda segundo, pero le han quitado su tiempo de vuelta por Track Limits en la T9.

11:55 Bottas completa su vuelta con el blando y se coloca cuarto a 0,3seg del tiempo de Hamilton.

11:55 Ha conseguido Hamilton el mejor tiempo en el segundo y tercer sector.

11:55 Hamilton completa su primera vuelta con el blando nuevo y baja el tiempo a 1:06,390 que le sirve para ser primero.

11:54 Empiezan a salir a trabajar con el blando los Mercedes, McLaren, Alonso y Leclerc.

11:54 Volvemos a la Bandera Verde después de que Sainz había hecho un trompo en la T1.

11:54 ¡Bandera Amarilla! Sainz se ha ido largo en la T10.

11:53 Tan solo permanecen en pista con el medio los Aston Martin y Sainz, Carlos se mantiene en P15 tras los problemas con el pedal.

11:50 Verstappen termina su programa de trabajo con el medio y vuelve al garaje para preparar su tanda con el blando.

11:48 Perez y Tsunoda progresan y superan el tiempo de Lewis para colocarse tercero y cuarto respectivamente.

11:48 Verstappen sigue mejorando en el tercer sector y baja el tiempo al 1:06,511 dejando a Hamilton a más de medio segundo.

11:48 Sainz ya ha vuelto a la pista y empieza rodando en 1:07,996 lejos de los tiempos de su compañero de equipo.

11:47 Finalizan su primera tanda con los compuestos duros o medios los Mercedes, McLaren, Alfa Romeo, Haas, Leclerc, Alonso y Stroll.

11:46 Verstappen sigue progresando y Gasly se queda a media décima de segundo de Max, ambos se colocan al frente en la tabla de tiempos.

11:44 Perez completa su tercera vuelta lanzada y le sirve para ponerse tercero a 0,1seg de su compañero de equipo.

11:42 Hamilton ha vuelto a la pista con el mismo juego de medios realizando una comparativa de la configuración anterior con la nueva, ahora entran en boxes Verstappen y Leclerc.

11:42 Gasly progresa y se queda a menos de 0,1seg del tiempo de Verstappen pero le quitan la vuelta por Track Limits.

11:42 Verstappen sigue mejorando y para el crono en 1:06,6

11:41 Sainz ha realizado una doble vuelta de instalación y ha vuelto a boxes, tan solo ha dado 3 vueltas con el medio y con un tiempo malo, tiene problemas en el pedal del acelerador y no sale a la pista.

11:40 Hamilton y Stroll finalizan su primera tanda y vuelven al garaje para realizar algunos ajustes, Hamilton está segundo a 0,1seg del tiempo de Verstappen.

11:40 La pista mejora mucho en este circuito con el paso de las vueltas, engomando la trazada y aportando mayor agarre, por ahora muy deslizante se ve.

11:39 Siguen mejorando los tiempos, Verstappen continúa siendo la referencia y baja su tiempo al 1:06,9 es el primero en reducir la vuelta por debajo del 1:07

11:38 Esto se debe a que el Red Bull Ring tiene dos partes muy diferenciadas, una primera hasta la T4 más lenta y el resto del circuito donde es más importante el apoyo aerodinámico para controlar el coche con cargas laterales para tener mayor paso por curva.

11:37 Pocas novedades han traído los equipos a este Gran Premio, están probando en estos momentos una configuración y luego lo harán con otra con mayor o menor carga.

11:36 Los dos Alpine se encuentran por el momento en el top 10.

11:35 Completan los primeros tiempos lo pilotos de cabeza y Verstappen se pone al frente con el mejor tiempo en el primer y tercer sector, baja el crono a 1:07,4

11:34 A una vuelta los tiempos más competitivos deberían de ser de 1:03 en Clasificación y en carrera se debería de rodar entre el 1:08 y el 1:09

11:34 Primeros tiempos de la sesió que dejan al frente a Norris, Ocon y Gasly bajando el tiempo del 1:09

11:34 Tenemos con el duro rodando a Stroll, Bottas, Ocon, Kubica, Giovinazzi, Alonso, Hamilton, Vettel y Latifi; el resto van con el medio menos Russell que aún no ha salido del garaje.

11:33 Mucha actividad en pista para aprovechar el tiempo en esta sesión de 1h.

11:32 ¡Bandera Amarilla al comienzo de la sesión! Vuelve la Verde, salida de pista.

11:32 Kubica sale con el Alfa Romeo en esta primera sesión en lugar de Raikkonen.

11:30 ¡Semáforo en Verde! ¡Comienzan los Libres 1 del GP Austria! Sainz, Kubica, Bottas y Ocon son los primeros en salir a la pista.

11:30 ¡Semáforo en Verde! ¡Arrancan los Libres 1 del GP Austria!

11:27 Las condiciones meteorológicas son favorables con el asfalto seco y el cielo ligeramente nublado. La temperatura ambiente es de 23ºC y en la pista se alcanzan los 46ºC dando una tasa de calentamiento del 49%. La humedad se sitúa al 46% y el viento sopla suave en contra en la recta de meta. La probabilidad de lluvia para esta sesión es del 40% por lo que no debería de precipitar demasiado.

11:25 Menos de 5 minutos para la bandera verde y para que comiencen los Libres 1 del GP Austria.

11:25 Los Ferrari fueron muy rápidos a una vuelta pero en carrera se vienen abajo sin llegar a puntuar en Francia, mientras que en carrera el McLaren sí que es sólidamente el tercer mejor equipo.

11:23 Llegamos a este octavo Gran Premio de la temporada 2021 con Verstappen y Red Bull marcando diferencias sobre los Mercedes, Perez se subió al podio superando en carrera a Bottas y este fin de semana puede mostrar las fortalezas de Mercedes y ver que se apriete el Mundial o sus debilidades y que se sigan descolgando.

11:22 Por ahora toca probar los neumáticos e irse adapatando al circuito austriaco.

11:21 El año pasado hubo dos Grandes Premios en este circuito, uno con lluvia durante los entrenamientos libres y clasificación y otro con una carrera muy loca con muchos incidentes, para este fin de semana volvemos a tener una meteorología incierta para mañana y pasado donde puede llover y cambiar completamente las circunstancias de las sesiones.

11:20 Les saluda Chemi Calavia (@chemiF1) de parte de todo el equipo que compone Soymotor.com

11:20 ¡Muy buenos días! Estamos una semana más de vuelta para informarles y analizarles sobre lo que ocurra en este Gran Premio de Austria que se disputará en el circuito de Red Bull Ring.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57