F1

SEGÚN PRENSA ITALIANA

Italia negocia un segundo GP en Mugello o Imola por si cae Bakú

Es improbable que Azerbaiyán acceda a celebrar una carrera a puerta cerrada
Desde Italia ya hablan con Liberty Media para cubrir el hueco que dejaría Azerbaiyán
Mugello es ahora mismo el circuito con más opciones, por su situación
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01 Jun 2020 - 09:25

El presidente del Automobile Club d'Italia, Angelo Sticchi Damiani, ha comenzado a hablar con Liberty Media sobre Mugello, Imola o Monza para celebrar un posible segundo Gran Premio de Italia.

Esta semana, en concreto antes de este miércoles, está previsto que Liberty Media anuncie el calendario de la primera parte de la temporada 2020. La campaña arrancará con un programa europeo, planeado para comenzar en Austria, en julio, con dos carreras y terminar en Monza en septiembre.

Tras semanas de negociaciones para configurar el calendario nuevo, el Automobile Club d'Italia asumirá los gastos de organizar el Gran Premio de Italia y a cambio, Liberty no les reclama el pago del canon. Además, los propietarios de la Fórmula 1 contribuyen con un millón de euros y permiten al Autódromo administrar una parte de sus patrocinios durante el evento.

Las negociaciones sobre un segundo Gran Premio de Italia nacen a raíz de las pocas posibilidades de que salga adelante el Gran Premio de Azerbaiyán, según informa La Gazzetta dello Sport, ya que aseguran que correr sin público no tiene sentido.

Así, Damiani propone Imola, Mugello o incluso una segunda carrera en Monza como alternativa a Bakú. Sin embargo, el presidente del ACI deja claro que de disputarse un segundo GP en Monza, debería ser con la misma configuración de pista que se usaría para el primero. Las limitaciones de Monza para ofrecer una carrera distinta posicionan mejor a Imola y Mugello como escenarios de una segunda cita.

Si fuera Mugello, sería un consuelo para los organizadores de la pista propiedad de Ferrari, ya que es muy probable que el circuito italiano se caiga del nuevo calendario que trata de armar MotoGP. Ahora mismo, este circuito tiene más opciones que Imola porque la localidad en la que se encuentra es mucho más fácil de monitorizar que la de Imola. En todo caso, estaríamos hablando de un segundo GP sin público.

11 comentarios
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03 Jun 2020 - 03:49
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#10 Me van a caer muchos negativos. Pero que eliminen sochi y Barcelona o mexico. Y vuelva imola y mugel ... Ver comentario
Yo eliminaba Sochi solo.
01 Jun 2020 - 16:52
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Me van a caer muchos negativos. Pero que eliminen sochi y Barcelona o mexico. Y vuelva imola y mugello. Y que el campeonato se defina en brasil o suzuka igual fuji puede ser

01 Jun 2020 - 13:36
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Llámenme loco, pero por nostalgia, Imola. Sería fantástico ver a los coches rodar allí, aunque la carrera fuese una procesión de semana santa...

01 Jun 2020 - 13:08
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Imola sería un sueño hecho realidad, pero por desgracia no parece muy probable... una pena. Me encantaría volver a ver un gp en el Imola actual, además 2006 ya queda muuuuy lejos.

01 Jun 2020 - 11:58
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#4 Bien venga Mugello. Ver comentario
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/Imola_2009.svg Imola ha eliminado la ultima chicane se puede adelantar hasta Tamburello.
01 Jun 2020 - 11:58
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#1 Mugello, por Dios!!! Que sea Mugello. Ver comentario
Imola ha eliminado la ultima chicane la variante, ahora es una recta enorme hasta Tamburello echale un ojo. https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/Imola_2009.svg
01 Jun 2020 - 10:57
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Ambos son bastante mejores que Baku y con un poco de suerte también caerá Sochi que de los nuevos es el peor con diferencia

Napo
01 Jun 2020 - 10:51
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Bien venga Mugello.

01 Jun 2020 - 10:27
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Mugello es rapdidísimo en motos no me quiero imaginar en coches. En cuanto a Imola no se, por nostalgia e historia si pero el trazado en si tiene pinta de no dar mucho juego para los coches de hoy en día.

Fast Driver
01 Jun 2020 - 10:11
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#1 Mugello, por Dios!!! Que sea Mugello. Ver comentario
Por que no, Portimao
01 Jun 2020 - 10:03
Comment

Mugello, por Dios!!! Que sea Mugello.

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