Red Bull, orgulloso de su reacción ante los problemas de Ferrari

El holandés iba quinto, tras Sebastian Vettel y sufría bastanta degradación en sus gomas, así que la escudería de las bebidas energéticas decidió hacerle entrar a boxes, para montar ruedas nuevas y evitar que sucediera algo parecido a lo experimentado por el finés.

Los de Christian Horner resultó que tenían razón, ya que Vettel también tuvo problemas parecidos a los de Räikkönen, lo que hizo que Verstappen escalara a la cuarta posición, a pesar de haber parado hace poco. El holandés comentó por radio que no era necesario pasar por boxes, pero Red Bull mantuvo la mente fría y pensó que era lo mejor, si no querían poner en peligro puntos muy valiosos. 

"Desde la Vuelta 14, los neumáticos delanteros de Verstappen se empezaron a desgastar. No pensábamos que fuera a ser peligroso hacia el final de la carrera porque no había bloqueado ni nada y había hecho un buen trabajo cuidándolos. Queríamos tener la posibilidad de actuar ante cualquier cosa que le pasara a Bottas y luego Vettel comenzó a tener algunos problemas", ha expresado Horner en declaraciones para ESPN.

"Luego a Räikkönen le pasó eso. En la línea del coche de seguridad, justo antes de que parara, estábamos tres segundos por detrás, con parada, así que decidimos ir a lo seguro. Parar e ir desde ahí y entonces vinieron los problemas de Vettel y nos beneficiamos de eso, así que fue razonable lo que hicimos", ha agregado.

En los últimos momentos de su stint con los blandos, Verstappen bloqueó varias veces sus neumáticos delanteros. A pesar de la batalla que tuvo con Vettel al principio, el holandés no cree que tuviesen ritmo para acabar en el podio.

"Tienes que ser realista, no fuimos lo suficientemente rápidos para el podio. Creo que esto fue lo mejor que pudimos conseguir. Tuve suerte con el pinchazo de Vettel y está bien, acabé la carrera también. Nunca se sabe. Empecé a bloquear mucho el interior del neumático izquierdo delantero y paramos", ha expresado para finalizar.