Alonso regala una vuelta eléctrica en la Q1: "Veía a los fans en pie"

Todo el fin de semana? Fer fue 2 décimas más rápido en en libres 1, fue 5 décimas más rapido en libres 2, media décima.mas lento en libres 3 y no se cuantos segundos más.rapido en Q1... No ha sido más rápido el fin de semana. Por supuesto que llegarán grandes premios en los que stofell consiga un mejor resultado que Alo y en los que Fer clasificará peor. Esta clasificación se la.ha llevado Vandorme,eso es indiscutible y así lo reflejan los.resultados. Ya lo necesitaba xq la presión estaba empezando a subir en el paddok hacia el Belga. No se que habría pasado si Fernando no llega a tener la penalización, quizás Stofell habría calificado delante de Fernando,pero por intereses del equipo y por el suyo propio, creo que quedó patente que Alonso no "disputó" la Q2. Y esto no es quitarle mérito a Vandorme,sale octavo y eso lo ha hecho el solo, ni es decir que es imposible que Alonso sea infalible o imbatible. A partir de ahí... También Raikonen califico por delante de Vettel,y es obvio que el Alemán está en mejor estado de forma que Kimi, y que (por norma)es bastante mejor calificador que Raikonen,aunque este año ya le ha superado en 4 ocasiones en Q3. Cuando se la juegan a una vuelta, cualquier error puede dejarte detrás de tu compañero. Y volviendo al tema que nos ocupa,ayer Fer no se la jugó en Q2. Ya lo había hecho antes en Q1,poniendo en pie a la grada con el peor coche de la parrilla (a día de hoy son los que cierran la tabla.de clasificación de equipos,luego el peor coche)

yo creo que debe ser más progresivo, no de un fin de semana para otro. Hasta ahora no se ha acercado siquiera y me parece muy raro que le haya pegado esa pasada de repente. Hoy lo veremos en la carrera y saldremos de dudas.

Porque Vandoorne no va superar a Alonso cuando esta siendo mejor todo el fin de semana? Alguna vez puede ganarlo no tiene porque perder siempre...

Fernando no ha pasado a Q3 por propia iniciativa, está clarísimo, para no empezar la carrera con neumáticos de Q2. vandoorme es imposible que supere a Fernando y menos con esa diferencia. Aquí los milagros no existen. Nos vamos a divertir en la carrera, creo que Fernando va a tener bien ritmo y además se va a picar con Richiardo que es otro pata negra. Alonso tiene dos décimas más que Vandoorme y eso se nos va a dar vidilla.

Y para que iba a entrar en Q3??? Para no poder remontar en carrera?? Hay un grupo cómico argentino muy conocido (les luthiers) que en una parodia decían: "el que piensaaaa..... Pierdeee!!!!!!"

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Primero en la Q1 y papelón en la Q2 que lo supera su compañero por casi un segundo de diferencia y queda afuera de la Q3. No lo entiendo al Español ahora esta contento de no haber entrado en la Q3. Si realmente no quería entrar directamente no hubiera salido. Y se olvido de comentar el tiempo de su compañero o solo lo hace cuando el es mas rápido?

Viendo el ritmo de Vandoorne, el mclaren no parece ir del todo mal en este circuito. Si bien es cierto que estan a un mundo de los 3 equipos de delante. Estan metidos de lleno en la pelea por los puntos, y con clima variante puede haber alguna sorpresa... Esta especificación puede no dar mucha potencia pura o maxima. Pero creo esta enfocada mas en la utilizacion de la misma en la vuelta, y que pueden extraer la potencia durante mucho mas tiempo que antes, que en parte en eso se basan estas UP, mas que en potencia maxima. Puedes tener 1050cv, pero si puedes utilizarlos solo unos segundos, no te sirven de nada..

perdón por el comentario duplicado, y por cierto la cara de Stroll cuando ya se hacia en la Q2 y que se la quita Alonso.

Vuelta de infarto , por menos de un segundo libro la bandera a cuadros y pudo hacer su vuelta , grande la ovación a pesar de que muchos dicen que Alonso en Inglaterra es odiado.

Vuelta de infarto , por menos de un segundo libro la bandera a cuadros y pudo hacer su vuelta , grande la ovación a pesar de que muchos dicen que Alonso en Inglaterra es odiado.

Celebre esa vuelta como si hubiera sido una victoria.... no soy español, soy fan de Alonso y fan de Honda, no tengo preferencia por una escuderia en particular, pero aun conservo la esperanza en que Honda logre hacer un buen motor me he sentido cómodo con McLaren, pero como van las cosas no se si el próximo año continúen Alonso y Honda con ellos...

Si no fuera por esa basura de motor Honda al menos estariamos peleando con Red Bull. Que mal negocio ha sido tener de socio a Honda.

@#10 La prueba es que en el sector dos venia haciendo mejor tiempo que su compañero pero luego en el sector 3 bajo el rendimiento para no pasar .
Es lo que tu comentas ni mas ni menos .

Yo creo q a alonso le han mandado levantar el pie en esa última vuelta para no echar a su compañero el salía ultimo igual

Bueno siempre sera una alegría ver a Fernando ahí , pero la realidad de lo que el conduce es muy diferente a lo que veremos en carrera .
Solo espero una carrera de lluvia donde alocadamente pueda conseguir remontar posiciones y entrar en puntos ,se lo merece .

Se supone que, con estos motores, cuanto mas potencia, menos consumo, por lo que la supuesta 'mejora' tendría que notarse sobre todo en ritmo en carrera. A ver si Vandoorne es capaz de aguantar a los Haas y Toro Rosso, al menos hasta que el motor explote.

en situaciones asi es cuando se ve un piloto lo que es capaz de ver y otros no,por muchos mundiales que lleves.

Enorme Alonso; su inteligencia y visión para anticipar la carrera de mañana, justo al bajarse del coche marcan la diferencia..
Corregiría en la nota "las cosas fueron peor en Q2", ha dejado claro que no pasó a Q1 para ahorrar gomas sabiendo que saldrá último sí o sí..

Grande Alonso. Demuestra una vez más el tempismo, la capacidad de "leer" la situación y aprovechar al límite los recursos. Ojalá Mclaren tuviera un coche competitivo y no solo la experiencia y astucia de este piloto. Se ganó el aplauso y admiración de los presentes y de los que saben de F1. Bravo Fernando..!!!