Renault 4 2024

Quedan dos semanas para su lanzamiento, pero hoy Renault ya ha hecho públicas las primeras fotografías de su diseño exterior. De momento se trata únicamente de primeros planos, por lo que tan sólo se intuyen detalles. Para conocer la silueta completa del coche, ver su interior y conocer su gama mecánica será necesario esperar hasta el 14 de octubre, aunque estos anticipos ya nos permiten hacernos una idea.

Renault ha confirmado que tendrá una longitud de 4,14 metros, lo que implica que será 22 centímetros más largo que el R5 eléctrico. No se conocen el resto de sus dimensiones, aunque aquí sirven de referencia los datos del Renault 4ever Trophy, un prototipo que se presentó en 2021 y que hacía 4,16 metros de largo por 1,95 de ancho y 1,90 de alto.

Los adelantos de este martes permiten apreciar una parrilla ciega delantera claramente diferenciada de la que conocimos en el Renault 5. El logotipo de la marca está iluminado y los faros son circulares. También es más ancha que la vista en el coche conceptual, lo que deja entrever que la estética general del vehículo no será exactamente tal y como la vimos en su momento.

En la zaga se mantienen las ventanillas traseras de forma trapezoidal del R4 original y se opta por unas luces traseras que también pretenden ser una versión moderna del diseño clásico. Para hacer que el coche sea indistinguible del todo, se incorpora un gran número 4 en el portón del maletero que lo identifica inequívocamente como un R4.

El Renault 4 E-Tech 100% eléctrico también tendrá un techo corredizo de lona, aunque no estará disponible en todas las versiones y previsiblemente será un opcional que encarecerá ligeramente el coche.

Su presentación tendrá lugar el 14 de octubre, pero su comercialización no empezará hasta 2025.

EL PRECEDENTE DEL RENAULT 4EVER

El Renault 4 de producción ve la luz dos años después del lanzamiento del Renault 4ever Trophy, un coche conceptual que  en su momento representó “una moderna reinterpretación” del emblemático R4 con un tono aventurero por el 25º aniversario del raid solidario 4L Trophy.

Este prototipo vio la luz poco después del Renault 5 Prototype, en un contexto en el que la marca del rombo empezaba a preparar el terreno para la recuperación de estos nombres. A diferencia del R5, sin embargo, su diseño parecía más alejado del modelo final y esto invitaba a ser prudentes.

Aun así, este R4 Ever ya introdujo detalles que se han filtrado al modelo final, como son la parrilla ciega iluminada con faros redondos, la firma lumínica de las luces traseras o la ventanilla trasera trapezoidal y la forma general del portón del maletero.

Otros elementos sí parecen más improbables. Aquí destacan elementos como el capó motor ciego con una salida de aire en el centro del parachoques, la elevadísima altura libre al suelo y los bajos reforzados. Detalles todos más propios de un buggy que de un coche generalista, que es en el fondo lo que será el R4 eléctrico.

El Renault 4ever Trophy nos permite hacer una idea de lo que será el R4 de producción, aunque conviene tener en cuenta que el coche será mucho más bajo y que previsiblemente abandonará la estética ‘racing’ del prototipo.