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Porsche 911 GT3 R rennsport

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Porsche 911 GT3 R rennsport
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29 Sep 2023 - 09:44
Actuales

Porsche se ha sacado de la manga durante la Rennsport Reunion 7 un coche bestial para circuito al que han denominado 911 GT3 R rennsport. Una máquina de 620 caballos que toma como base la generación 992 del Porsche 911 GT3 R. Nace como edición limitada a 77 unidades para coleccionistas y amantes de la marca y, entre sus particularidades, está la de no depender de ningún reglamento competitivo.

El Porsche 911 GT3 R rennsport se ha presentado a nivel internacional durante la 'Rennsport Reunion 7' que se celebra estos días en California. Estamos ante una edición especial, con tirada muy limitada, de 77 unidades, y que presume de heredar toda la experiencia del fabricante en competición, sin el reglamento GT3 de la FIA al acecho, pues este automóvil no depende de ningún tipo de normativa oficial de competición.

De este trabajo se han encargado los diseñadores Grant Larson y Thorsten Klein, del departamento Style Porsche, tomando como punto de partida la generación 922 del actual 911 GT3 R.

Porsche 911 GT3 R rennsport | Exterior

Cierto es que el Porsche 911 GT3 R rennsport le debe mucho a nivel técnico y mecánico al 911 GT3 R, pero lo cierto que de la carrocería sólo hereda el capó y el techo. El resto son piezas con modificaciones, que se pueden apreciar en las entradas y salidas de aire de los pasos de rueda, la pérdida de los espejos retrovisores exteriores e interior y las aletas específicas que se han incorporado, como las de los laterales del paragolpes.

El sistema de iluminación hace uso de delgadas tiras led, que bien recuerdan al coche de las 24 Horas de Le Mans.

En la zaga, toma el mando un impresionante alerón que se inspira en el del mítico Brumos Porsche 935/77, vencedor de las 24 Horas de Daytona de 1978 con Peter Gregg, Toine Hezemans y Rolf Stommelen al volante. Sin duda, uno de los elementas claves a la hora de conseguir apoyo aerodinámico.

Las llantas son unas BBS de 18 pulgadas con un diseño 'Racing' diferenciador, con cierre con tuerca central y acabadas en color plata oscuro metalizado de serie. Montan neumáticos Michelin Pilot Sport M S9.

En el conjunto de las ruedas asoman las pinzas  de freno monobloque de aluminio AP.

Los ingenieros han estimado un peso en lleno del vehículo de unos 1.240 kilos.

Los colores de carrocería disponibles en este limitado automóvil son el gris Ágata metalizado con carrocería de carbono, el Ruby Star y el naranja Signal, entre otros, además de tres opciones especial denominadas 'Rennsport Reunion Design', 'Flacht Design' y Speed Icon Design'..

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Porsche 911 GT3 R rennsport | Interior

El diseño interior del Porsche 911 GT3 R rennsport ofrece pantallas a los lados para ver la imagen de las cámaras exteriores que sustituyen a los clásicos retrovisores. Además, se han creado gráficos específicos para la pantalla principal y un distintivo situado en el salpicadero anuncia el número de edición especial que se conduce.

El habitáculo sí que cumple con todas las normas de seguridad de la FIA y, como ocurre con el 911 GT3 R en el que se basa, sólo hay sitio para el piloto.

 

Porsche 911 GT3 R rennsport | Mecánica

Esta tirada especial incorpora el ya tradicional motor boxer de aspiración natural, seis cilindros y 4.2 litros de cilindrada. Como no tiene que adaptarse a ningún reglamento deportivo, el equipo de desarrollo ha aprovechado para dar rienda suelta a las prestaciones y subir la potencia del bloque motor hasta los 620 caballos, frente a los 565 caballos que como mucho puede rendir un 911 GT3 R con el reglamento GT3 en la mano.

El cuentarrevoluciones puede llevar a las 9.400 vueltas por minuto en una máquina en la que, además de gasolina, se puede recurrir a combustibles alternativos como los bioetanoles, los ReFuel y los e-fuels.

La caja de cambios secuencial con seis velocidades envía toda la fuerza al eje trasero, con unos cambios de marcha que se gestionan gracias a las levas situadas tras el volante.

Aquellos que se decidan por la configuración sin silenciador, podrán disfrutar de un sonido más brutal y que buscará las salidas dobles de escape.

El chasis llega directamente desde la versión GT3 en la que se basa y equipa una doble horquilla para el eje delantero, una suspensión multibrazo para el trasero y amortiguadores de carreras firmados por KW y que admiten cinco posiciones predeterminadas.

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Porsche 911 GT3 R Rennsport

Porsche 911 GT3 R rennsport | Precio

Optar a uno de estos Porsche 911 GT3 R rennsport supone el desembolso de 951.000 euros, un precio al que habrá que sumar el IVA del país de destino y los extras que cada cliente quiera sumar.

Porsche 911 GT3 R rennsport | Registro de actualizaciones

Fecha Actualización
29/09/2023 Porsche presenta la edición limitada rennsport de su 911 GT3 R.
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30 Oct 2024 - 10:15
3 comentarios
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Adri Bumer
29 Sep 2023 - 13:41
#1 Si me toca la loteria, ya tengo destino para gastar mi primer milloncete. Ver comentario
Ya puedes tener muchos decimos porque con lo que t quita el gobierno se t quedan en Menos de 300000 por cada 10 boletos, osea que al menos 40 papeletas 🤣🤣
29 Sep 2023 - 13:21
#1 Si me toca la loteria, ya tengo destino para gastar mi primer milloncete. Ver comentario
Si te cae un premio gordo, compra 3. En 2 años vendes 2, ganas un pastizal y te quedas 1 de propina. Lo malo es que con 77 unidades, ya estarán más que vendidas.
29 Sep 2023 - 10:16

Si me toca la loteria, ya tengo destino para gastar mi primer milloncete.

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