Louis Camilleri, director ejecutivo de Ferrari, cree que el límite presupuestario debería ser más estricto y abarcar más aspectos. De lo contrario, afirma que la Fórmula 1 morirá lentamente y recuerda que es deber de todos los equipos garantizar la sostenibilidad económica de la competición.
La Fórmula 1 ha anunciado los datos de la temporada 2019 de la Fantasy de 2019 y concluye que Lewis Hamilton y Mercedes han sido los que han otorgado más puntuación a los aficionados, aunque no han sido los más elegidos. Por otro lado, también destacan el trabajo de Carlos Sainz, que ha resultado ser el piloto más valorado de la temporada, al ser el piloto que más puntos ha sumado por cada dólar de su valor de mercado en el juego.
Jean Todt, presidente de la FIA, ha reconocido que 2019 ha sido un año positivo para la Fórmula 1, aunque admite que han entendido tarde que el diseño de los circuitos es fundamental. Por tanto, augura un buen futuro para la máxima cateogría del automovilismo gracias a la unidad de los equipos y la directiva.
Bernie Ecclestone, exjefe de la Fórmula 1, se ha mostrado crítico con Sebastian Vettel y no confía en que vaya a continuar en la Fórmula 1 más allá de 2020. Por otro lado, ha elogiado a Charles Leclerc y no ha dudado a la hora de compararle con Michael Schumacher.
Pietro Fittipaldi, actual piloto de test de Haas, asegura que quiere seguir con el equipo en 2020, aunque con un papel mucho más importante. De ello depende la decisión de Robert Kubica, que ha sonado para ser piloto de simulador de la escudería estadounidense.
El circuito de Zandvoort espera obtener el Grado 1 de la FIA que permite celebrar Grandes Premios de Fórmula 1, tras instalar unas nuevas vallas que le pedía la Federación para cumplir los requisitos de seguridad.
Christian Horner cree que es fácil olvidar que 2019 ha sido el primer año de Alex Albon en la Fórmula 1 porque ya parece uno de los pilotos experimentados. Además, el jefe de Red Bull cree que conseguirá llegar a Australia mucho mejor preparado con el entrenamiento de este invierno y una buena pretemporada.
Charles Leclerc ha terminado la temporada por delante de Sebastian Vettel en el Campeonato de Pilotos de 2019 y también le ha ganado la partida en clasificación, siendo ademáss el piloto con más Poles de 2019. Sin embargo, ha reconocido que no esperaba batir a su compañero de equipo en su primer año en Ferrari.
Power Rankings de la temporada 2019. Lewis Hamilton cierra la temporada con la máxima puntuación en la clasificación tras Abu Dabi. Esto le ha permitido conservar la primera posición, ya que Max Verstappen le seguía muy de cerca. Carlos Sainz completa el tercer escalón del podio y se consolida como el mejor del resto.
Segundo día de test en Abu Dabi. George Russell ha liderado la tabla de tiempos en la segunda jornada de test con los neumáticos Pirelli de 2020 en el circuito de Yas Marina. Charles Leclerc ha sido uno de los protagonistas del día, pues ha perdido su coche en la Curva 14 y ha impactado contra la barrera. Por lo demás, la jornada ha transcurrido con normalidad y los equipos han recogido datos importantes de cara a la próxima temporada.
Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, ha destacado los resultados de Charles Leclerc en su primera temporada con Ferrari y en su segunda en la Fórmula 1. Además, afirma que el monegasco ha demostrado que es capaz de poner bajo presión a Sebastian Vettel. Por otro lado, ha reconocido el esfuerzo de Max Verstappen y Carlos Sainz a lo largo de este año.
Primer día de test en el circuito de Yas Marina. La primera jornada de test ha sido productiva para todos los equipos, pues se han completado 1.255 vueltas en total. Valtteri Bottas ha marcado el tiempo más rápido, seguido de Sebastian Vettel, quién ha tenido un leve toque con Sergio Pérez. Sin duda, lo más destacado de la jornada ha sido el debut de Esteban Ocon con Renault, que ha completado 77 vueltas y ha marcado el octavo mejor tiempo.
Desde Holanda llegan nuevas imágenes que muestran la evolución de las obras en el circuito de Zandvoort. Además, desde la misma Fórmula 1 no tiene dudas y aseguran que los trabajos estarán terminados en febrero de 2020, en torno a dos meses antes de la celebración del Gran Premio.
Michael Masi, director de carrera de la FIA, ha explicado que un servidor de datos se bloqueó durante las primeras vueltas del Gran Premio de Abu Dabi de 2019, por lo que se vieron obligados a desactivar el DRS. Este sistema no volvió a ser reactivado hasta que no estuvieron seguros de que todo funcionaba con normalidad.
Red Bull ha terminado la temporada con un buen sabor de boca, puesto que están orgullosos del trabajo que han realizado y de los logros en su primera temporada con Honda. Max Verstappen ha logrado la tercera posición en el Campeonato, por delante de los Ferrari, mientras que Alex Albon continúa dando pasos al frente.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
