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Si hay un equipo para el que el Gran Premio de Corea ha sido especialmente ajetreado, éste no es otro que McLaren. Jenson Button y Sergio Pérez se han abierto paso hasta el podio, dejando por el camino dos alerones delanteros rotos y un Pirelli delaminado, en la que sin duda ha sido una de las pruebas más exigentes para el conjunto de Woking. Martin Whitmarsh se congratula de la fortaleza de los suyos, así como también del buen trabajo efectuado por los mecánicos, que hoy han tenido que hacer horas extras.

La escudería Lotus ha capitalizado la velocidad de su E21 y los dos periodos de coche de seguridad, y se ha asegurado otro doble podio que refuerza sus aspiraciones mundialistas al subcampeonato. Kimi Räikkönen partía muy rezagado, pero ha escalado posiciones hasta aprovechar un error de conducción de su compañero, Romain Grosjean, para adelantarlo y arrebatarle la segunda posición final.

Pastor Maldonado ha ganado nueve posiciones en la salida del Gran Premio de Corea, un arranque inmaculado para el venezolano, que se ha establecido en los puntos hasta que la degradación de sus neumáticos y los coches de seguridad han acabado con la renta que tenía sobre sus rivales. Por otra parte, Valtteri Bottas ha sacado provecho de una mejor gestión de las gomas para terminar justo delante de su compañero de equipo.

Suma y sigue. Cuarta victoria consecutiva para Sebastian Vettel, la octava del año. El alemán está a tan solo un paso de dejar sentenciado su cuarto campeonato tras imponerse con solvencia en Corea, controlando siempre la degradación de sus neumáticos para mantener una distancia de seguridad sobre sus perseguidores. Menos fortuna ha tenido Mark Webber, quien se ha batido contra los elementos tras ser víctima primero de un pinchazo y posteriormente sentir como el RB9 ardía en llamas tras un accidente con Adrian Sutil.

Increíble carrera para el equipo Sauber, con Nico Hülkenberg a las puertas de entrar al podio con un cuarto puesto y con Esteban Gutiérrez en undécima posición. El mexicano supo recuperarse a tiempo de los incidentes en pista que le retrasaron y a punto estuvo de sumar sus primeros puntos en Fórmula 1. En Hinwil desean que llegue ya Suzuka para intentar repetir la experiencia de hoy en Yeongam.

Carrera atípica para el equipo Mercedes, la de Corea. Lewis Hamilton, quinto, se ha visto atrapado detrás de Nico Hülkenberg a consecuencia del tiempo que ha perdido durante su segundo stint, cuando uno de sus neumáticos ha perdido todo el agarre, mientras que Nico Rosberg, séptimo, ha experimentado una rotura en el anclaje de su alerón delantero que lo ha alejado del podio cuando rodaba tercero.

La temporada 2014 le está saliendo muy cara al proveedor de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, y no sólo por la inversión realizada o por las remesas inesperadas que tuvieron que producir a consecuencia de las espontáneas y populares explosiones de Silverstone, sino por la mala publicidad que la compañía recibe a consecuencia de los repetidos fallos de sus P-Zero.

Carrera difícil para el equipo Toro Rosso. Tanto Daniel Ricciardo como Jean-Eric Vergne no pudieron alcanzar la meta en el GP de Corea a pocas vueltas del final por problemas en sus respectivos STR8. PArece que ambos pilotos tuvieron el mismo problema mecánico en su coche, aunque la escudería lo investigará a fondo de cara al GP de Japón, donde el australiano quiere terminar en el top 10.

Resignado al tiempo que realista, Fernando Alonso ha atendido a los medios de comunicación con serenidad tras cruzar la línea de meta de Yeongam en sexta posición y observar impotente como Sebastian Vettel, vencedor de la prueba, se le escapa otra vez y, con él, la posibilidad de asaltar el Mundial.

Fernando Alonso ha criticado con dureza la efímera naturaleza de los neumáticos Pirelli y ha puesto de manifiesto la precariedad del compuesto superblando una vez finalizada la sesión de clasificación del Gran Premio de Corea.

Ferrari monopolizará mañana la tercera fila de la parrilla de salida, pues tanto Fernando Alonso como Felipe Massa se han visto beneficiados de la penalización de diez posiciones de Mark Webber. El piloto asturiano reconoce que aspirar a más en el día de hoy era, y será en todas las clasificaciones que restan en 2013, una utopía.

Los comisarios de Corea del Sur han decidido imponer una penalización de tres posiciones en la parrilla de salida a Jules Bianchi después de considerar que el francés ha bloqueado voluntariamente al Force India de Paul di Resta. El galo, que fue avisado por radio, no se apartó de la trazada para dejar pasar al escocés, y en lugar de eso optó por empezar una vuelta rápida que comprometió el rodaje de su rival.

La gran sorpresa de la clasificación de Corea tiene un nombre propio: Sauber. La modesta escudería suiza se ha abierto paso entre sus rivales hasta alcanzar la Q3 y ha monopolizado la cuarta posición de la parrilla después de que la FIA haya aplicado la sanción que Mark Webber arrastraba del Gran Premio de Singapur. Con este resultado, puntuar es una obligación para los directivos de la entidad.

Sesión de clasificación del GP de Corea decepcionante para los chicos de McLaren. Ninguno de los dos pilotos han podido pasar a la Q3, aunque sí se beneficiarán de la penalización a Mark Webber y saldrán finalmente dentro del top 10. Jenson Button sufrió con el tráfico en su vuelta lanzada, mientras que Sergio Pérez tuvo que lidiar con un "pequeño" bloqueo del MP4-28 que le costó talgo de tiempo.

Sexto en la clasificación de Corea, quinto en la parrilla gracias a la sanción de Mark Webber, Fernando Alonso ha reconocido hoy que su equipo no esperaba una actuación mucho más brillante en la cronometrada, si bien ha reconocido que le resulta imposible sentirse satisfecho de semejante resultado.