El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha reconocido la buena relación que mantiene con Sebastian Vettel y que sería una "tontería" no considerarlo como un candidato en caso de que cualquier equipo tuviese un asiento libre.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha reconocido haberse reunido con Lewis Hamilton al término de la temporada 2016, en su domicilio familiar, en Oxford, para solucionar con el piloto británico las posibles tensiones existentes a lo largo de una campaña, muy complicada de gestionar para el equipo en lo referente a la feroz batalla entre sus dos pilotos, en la consecución del Mundial del pilotos.
Helmut Marko es un hombre que no se muerde la lengua, y lo ha vuelto a demostrar. El director del programa de jóvenes pilotos de Red Bull se queja del procedimiento que se ha seguido a la hora de declarar ilegal el famoso tercer elemento de la suspensión delantera que tanto Mercedes como Red Bull usaron en 2016.
Kimi Räikkönen estará en el ojo de todas las miradas en 2017. No por resultados -que también-, sino por la decisión que tome. El piloto finés, a sus 37 años, ha constatado la voluntad de querer seguir en F1, pero sólo con eso no se mantiene uno en la categoría.
La campaña GREAT Britain (GREAT) del Gobierno del Reino Unido y la escudería McLaren han anunciado una importante asociación para el año 2017, la cual se plasmará en los MCL32 de Fórmula 1. La asociación está diseñada para animar a gente de todo el mundo a visitar, hacer negocios, invertir y estudiar en el Reino Unido, y viene tras una exitosa campaña en las carreras estadounidenses y mexicanas del año pasado.
El piloto británico de Mercedes, Lewis Hamilton, admite que la Fórmula 1 debería cambiar el reglamento más a menudo, tras lo ocurrido en el Gran Premio de Australia, donde pudimos ver a Ferrari con el mejor coche después de tres años de absoluto dominio por parte de Mercedes.
Este fin de semana la Fórmula 1 desembarca en China con motivo del segundo Gran Premio de la temporada. Los monoplazas serán puestos a prueba en el circuito situado en Shanghái, con su larga recta de más de un kilómetro y su combinación de curvas rápidas y lentas. En Williams se muestran contentos de poner rumbo al país asiático, ya que creen que es una pista divertida y podrán explotar todo el potencial de su FW40. No obstante, saben que su objetivo inmediato es avanzar con paso firme en términos de rendimiento y puesta a punto.
Williams Grand Prix Holdings (WGPH), la compañía que posee la escudería Williams Martini Racing y Williams Grand Prix Engineering Limited, ha anunciado hoy sus resultados financieros durante el pasado año 2016, con superávit de ingresos en casi todas las áreas.
Flavio Briatore quiere a pilotos con más personalidad en la Fórmula 1. Actualmente, la mayoría de la parrilla siempre cumple a la hora de hacer declaraciones a la prensa después de cada entrenamiento o carrera, algo que también ha criticado el exdirector de Renault en la época dorada de Fernando Alonso.
La jornada del martes nos dejó una nueva confirmación de Zak Brown de que el compromiso de McLaren con Honda es total. El CEO de los de Woking descartó categóricamente que vayan a convertirse en fabricantes. Además, Fernando Alonso lanzará Kimoa, una nueva marca de moda. En cuanto al futuro de la competición, la reunión del pasado viernes nos dejó conversaciones abiertas para introducir motores V6 biturbo a partir de 2021.
Tras ofrecer un buen rendimiento en los karts, el hijo de Rubens Barrichello se prepara para su siguiente reto: los monoplazas. Según el medio alemán Auto Bild, Eduardo Barrichello comenzará su carrera en la Fórmula 4 el próximo mes de mayo.
Jenson Button no ha parado su actividad tras su salida de la Formula 1 en el pasado mes de noviembre y se está centrando en estos meses en realizar un nuevo objetivo, el Mundial de Ironman en la categoría 70.3, que se realizará en el estado de Tennessee el próximo 9 de Septiembre. Para ello realiza algunas pruebas clasificatorias, como la que disputó el pasado fin de semana en Oceanside, California, con un resultado bueno en lo deportivo, pero que seguro le dejó finalmente con un mal sabor de boca.
A pesar que no han comenzado la temporada de la manera que esperaban, Romain Grosjean confía plenamente en que Hass pueda solucionar los problemas que tuvo el equipo la temporada pasada. En 2016, el galo se coló en tres ocasiones entre los diez primeros en las primeras cuatro carreras, pero sufrió para mantenerse con los mejores de la zona media de la parrilla el resto de la campaña.
El equipo Williams cumple 40 en la Fórmula 1 y lo celebra recordando algunos de sus mejores momentos a través de un emotivo vídeo. A pesar de que en la actualidad no pasa por su mejor momento, cabe recordar que se trata de una de las escuderías más laureadas del paddock por delante de equipos históricos como Lotus, o de las últimas fuerzas dominantes: Red Bull y Mercedes.
Daniel Ricciardo se muestra preparado para el reto que supondrá para él la carrera de Shanghái. Un circuito muy exigente y complicado para los monoplazas que pondrá en evidencia a equipos como McLaren, tal y como el propio Boullier ha confirmado "quizá exponga más las debilidades del paquete" de los de Woking. A pesar de que considera que ha conseguido buenas actuaciones en China, nunca ha subido al podio, por lo que establece su objetivo entre los tres primeros para este fin de semana.
Corazón y razón no siempre van de la mano. Sueños y realidad no siempre son lo mismo. Fernando Alonso lo sabe muy bien. A lo largo de su carrera ha experimentado muchas veces la gran diferencia entre estos conceptos o, como podríamos decir, entre teoría y práctica.
Hoy, 5 de octubre de 2024, se cumplen diez años del trágico GP de Japón 2014. En aquel fatal día de carreras en Suzuka, Jules Bianchi sufrió un terrible accidente del que jamás se pudo recuperar y que le hizo perder la vida nueve meses después.
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
