Zak Brown no descarta a Fernando Alonso como potencial reemplazo de Carlos Sainz o Lando Norris, en caso de que alguno de los pilotos titulares dé positivo en COVID-19 y no pueda ocupar su asiento en el McLaren MCL35. El director de McLaren asegura que la volatilidad del momento es tal que es imposible tachar ningún nombre de la lista.
La Fórmula 1 tiene prácticamente cerradas tres incorporaciones más al calendario de la temporada 2020 y trabaja para incorporar una cuarta, lo que supondría elevar hasta 17 el número de Grandes Premios en el Mundial. Así lo ha adelantado Zak Brown tras una reunión con Chase Carey en el GP de Gran Bretaña F1 2020.
Sergio Pérez le ha mandado un mensaje de apoyo a Nico Hülkenberg, su sustituto de forma excepcional en el GP de Gran Bretaña de este fin de semana después de que el mexicano diera positivo en COVID-19.
El Circuit de Barcelona-Catalunya está a escasas horas de rubricar la que será su nueva estructura directiva, que estará conformada por la presidenta Maria Teixidor y el director general José Luís Santamaría. La Generalitat ya ha propuesto su nombramiento y ahora sólo queda el apoyo del consejo de administración. Y el primer reto encima de la mesa es salvar el futuro del GP de España, que a la postre es el mayor evento en el calendario automovilístico de la instalación y un pilar de su economía.
Sergio Pérez admite conversaciones internas en el seno del equipo Racing Point sobre la alineación de la formación de cara a la temporada que viene, aunque remarca que todavía tiene contrato y que todo sigue igual hasta nuevo aviso.
El éxito de la filosofía de Racing Point, que este domingo tomará la salida del GP de Hungría F1 2020 desde la tercera y la cuarta posición con un coche que guarda grandes similitudes con el Mercedes W10 de 2019, pone en evidencia las contradicciones de una Fórmula 1 que debe tomar una decisión clara para definir cómo quiere que sea su futuro.
Lewis Hamilton cree que el Mercedes W11 es el mejor coche que ha tenido desde que es piloto de las flechas de plata. El británico explica que su monoplaza es "más refinado" que los de los últimos años y que no sólo es rápido en la pista, sino que también es más fácil trabajar con él en el box.
James Allison ve una mentalidad cortoplacista en la gestión del equipo Ferrari, mentalidad que en su opinión no es siempre útil en un deporte como la Fórmula 1 donde a menudo es necesario esperar varias temporadas para observar los resultados de determinadas decisiones estratégicas.
Andreas Seidl le pide perdón a Carlos Sainz por el error de los mecánicos del equipo McLaren en el GP de Estiria, donde el piloto español ha tenido una parada en boxes lenta cuando ostentaba la quinta posición. El jefe de la formación de Woking admite que hoy el madrileño merecía cruzar la línea de meta en ese puesto.
Charles Leclerc y Sebastian Vettel se han tocado en la primera vuelta del GP de Estiria, lo que en última instancia ha motivado el abandono de sendos monoplazas. Si Ferrari buscaba este domingo la redención tras otro sábado negativo, la realidad no podría haber sido más agria.
Cyril Abiteboul ha sugerido que será necesario esperar hasta los test postcarrera de Abu Dabi en diciembre para ver a Fernando Alonso al volante del Renault RS20, confirmando así que no está previsto que el asturiano participe en ninguna sesión de entrenamientos libres esta temporada.
Cyril Abiteboul ha revelado que Fernando Alonso le ha dicho "que se olvide de 2021" para centrar todos sus esfuerzos en 2022, año en el que está previsto un cambio de reglamento que podría dar a Renault la oportunidad de pelear con los equipos grandes de la Fórmula 1.
Otmar Szafnauer, jefe del equipo Racing Point, ha dicho que en su escudería "no hay espacio" para Sebastian Vettel de cara a la temporada 2021 de Fórmula 1. La formación de Silverstone le cierra así sus puertas al tetracampeón alemán, que aún no ha anunciado cuál es su futuro.
El equipo Renault ha confirmado a Fernando Alonso como nuevo piloto oficial de cara a partir de la temporada 2021 de Fórmula 1. El dos veces campeón del mundo regresará así a la categoría reina tras dos años de ausencia. Sustituirá a Daniel Ricciardo, que ya ha firmado con McLaren para reemplazar a Carlos Sainz tras su fichaje por Ferrari.
Andreas Seidl está ahora más convencido si cabe de que McLaren avanza en la buena dirección como equipo. La primera temporada completa del alemán como director genera –se unió in situ en España 2019– ha comenzado con un podio de Lando Norris y una quinta posición de Carlos Sainz en Austria.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
