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Fernando Alonso ha terminado la temporada puntuando con Aston Martin. El piloto asturiano, que ha sufrido junto al equipo en la segunda mitad del año, tiene confianza en el futuro. Entiende que el 2025 será similar a los últimos meses, pero sabe que las cosas pueden cambiar con la modificación del reglamento, y con la incorporación de nuevos miembros a la fábrica de Silverstone. Esa es su principal motivación. "Sé que cuando tenga un coche normal estaré lo más arriba posible", ha desvelado. 

Uno de los binomios más exitoso de la historia de la Fórmula 1 se ha despedido hoy. Lewis Hamilton ha disputado hoy su última carrera como piloto Mercedes antes de poner rumbo a Ferrari la próxima temporada. El británico ha dicho adiós al equipo de Brackley con una cuarta posición que ha conseguido tras superar a su compañero de equipo en la última vuelta. 

¡Qué temporada! McLaren ha tenido momentos ‘de todos los colores’ a lo largo de este año, pero finalmente se ha llevado el título de Constructores gracias a la victoria de Lando Norris en el Gran Premio de Abu Dabi. Han sido 16 largos años desde el último título –de Pilotos– y 26 desde el último de Constructores. Parafraseando a Norris: "Papaya is on top".

Carlos Sainz Sr. tiene confianza en el futuro de su hijo en la Fórmula 1. Aunque ya será con los colores de Williams, tiene claro que el madrileño hará lo que ha hecho hasta ahora: luchar. Es consciente de "no se rinde y va a seguir dándolo todo", tal y como ha demostrado este año a pesar de las adversidades. 

Frédéric Vasseur ha vivido ya la última carrera de Carlos Sainz con Ferrari. El jefe de equipo reconoce que, tras la actuación del madrileño en Abu Dabi, han podido despedirse por todo lo alto. Y tampoco le ha cerrado la puerta, no para un futuro cercano, sino para años próximos, porque el mundo de la Fórmula 1, ha confesado, no es tan grande. "No sabes qué ocurrirá en 2027, 2028, 2029”, ha deslizado. 

Sergio Pérez ha terminado de la peor forma posible su temporada 2024, la que puede haber sido su última campaña como piloto de Red Bull. El mexicano ha trompeado tras un toque con Bottas en los primeros metros de la carrera y ha tenido que retirarse sin poder completar ni una sola vuelta. Pérez lamenta acabar así el año, pero su mente va más allá: ¿qué pasará en 2025?

La Scuderia Ferrari se ha quedado con la miel en los labios en el Gran Premio de Abu Dabi 2024. El título de Constructores se ha escapado por 14 puntos, pero al menos Carlos Sainz se ha despedido con la cabeza alta, con una segunda posición. Charles Leclerc, además, ha completado la ‘machada’ subiendo al podio. Buen final de año, pero no ha sido suficiente.

Charles Leclerc y Carlos Sainz ya han disputado su última carrera como compañeros de equipo. Ambos tenían un objetivo común que no pudieron completar: ser campeones de Constructores con Ferrari. Una última misión que se ha quedado cerca, pero que no ha podido completarse. Y eso ha apenado al monegasco, que ha dejado muy claro que "me hubiera gustado terminar los cuatro años junto a Sainz ganando el título". 

McLaren se ha llevado el campeonato de Constructores tras la cuarta victoria de Lando Norris esta temporada. El piloto británico ha celebrado el éxito de su equipo y ha admitido que "va a ser una buena noche" junto al resto de la escudería. Pero también ha puesto la mirada ya en 2025, donde quiere ser campeón. "He aprendido mucho de Max Verstappen y de mis competidores", ha avisado. 

El último baile de Carlos Sainz con Ferrari ha terminado descorchando champán en el podio. El madrileño ha sido segundo en el Gran Premio de Abu Dabi, aunque no ha sido suficiente para lograr el título de Constructores que ha caído del lado de McLaren.

Estamos en directo para narrarte el GP de Abu Dabi 2024 en nuestro canal de Twitch, de YouTube y en nuestro directo escrito. ¡Te esperamos!

Oliver Oakes tuvo durísimas palabras sobre Esteban Ocon cuando le preguntaron las razones por las cuales el francés ha sido sustituido en esta última carrera del año por Jack Doohan.

Buena parte de los promotores de Grandes Premios están en Abu Dabi. Cuestión de dejarse ver, de negociar flecos o extensiones de contratos, de conocer de primera mano los deseos de Liberty Media para el futuro.