F1

GP DE ABU DABI F1 2024

Pérez y su incierto futuro: "Vamos a hablar y ver si podemos llegar a un acuerdo"

El mexicano no ha completado ni una vuelta en el Gran Premio de Abu Dabi
Pese a tener contrato, ha reconocido que su futuro es incierto
Pérez en Abu Dabi
Pérez en Abu Dabi
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08 Dic 2024 - 16:44

Sergio Pérez ha terminado de la peor forma posible su temporada 2024, la que puede haber sido su última campaña como piloto de Red Bull. El mexicano ha trompeado tras un toque con Bottas en los primeros metros de la carrera y ha tenido que retirarse sin poder completar ni una sola vuelta. Pérez lamenta acabar así el año, pero su mente va más allá: ¿qué pasará en 2025?

Pérez arrancaba el Gran Premio de Abu Dabi desde la décima posición, pero la salida es lo único que ha podido completar en Yas Marina. El piloto de Red Bull ha trompeado en los primeros compases de la carrera tras un contacto con Valtteri Bottas y, como consecuencia, ha tenido que abandonar. 

“El motor estaba dañado antes del toque. Cada vez que cambiaba el embrague, el embrague patinaba, creo que ya teníamos el problema antes. Luego vino el contacto, no sé quién me golpeó por detrás. Cuando recuperé el coche el embrague estaba atascado”, ha comentado el mexicano en declaraciones que publica el portal web Motorsport.com. 

“Creo que ha sido una carrera muy complicada, el balance del año es complicado. Es un buen resumen de lo que ha sido esta temporada. Este final de carrera es un buen resumen de la temporada”, ha expresado. 

"Sin duda, al final los pilotos dependemos mucho de nuestro entorno, de nuestro coche, de lo que puedas sacarle al cien por cien. Este año he tenido un coche al que me ha resultado difícil sacarle el cien por cien de forma constante, ha sido muy complicado durante todo el año", ha agregado. 

Los pobres resultados de Pérez a lo largo de la temporada han hecho que su continuidad penda de un hilo. Pese a que renovó su contrato con Red Bull hasta 2026 en el mes de mayo, desde la marca de bebidas energéticas llevan semanas cuestionando la continuidad del mexicano. De hecho, Christian Horner ha llegado a asegurar que fue un error renovarle y que tras el Gran Premio de Abu Dabi evaluaran la situación. 

Hasta el momento, Pérez siempre se había mantenido firme en su discurso: "tengo contrato y pilotaré para Red Bull en 2025" es la frase que tantas veces ha repetido. Sin embargo, tras bajarse del coche en Abu Dabi ha reconocido que su futuro puede no estar tan claro. 

"En este momento no lo sé. Sólo sé que tengo un contrato para competir el año que viene. A menos que algo cambie en los próximos días, esa será la situación para el año que viene", ha explicado. 

"Por el momento, lo único que puedo decir es que tengo un contrato que firmé a mitad de año para competir con el equipo durante los próximos tres años. Así que veremos qué sucede y cómo se desarrolla la conversación en los próximos días", ha continuado. 

"Como dije, vamos a hablar en un par de días. Analizaremos cuál es la situación de ambas partes y veremos si podemos llegar a un acuerdo. Como dije, tengo un contrato para el año que viene", ha agregado para cerrar.

 

19 comentarios
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10 Dic 2024 - 13:36
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#18 @#17 primero te recomiendo que calmes tus emociones porque la mitad de lo que escribe no se entiende ... Ver comentario
Ante confesión de parte relevo de pruebas, asi dice el axioma de la dura lex, cuanta razón, te entiendo que no entiendes. Asi es como explicarle a una piedra.
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10 Dic 2024 - 02:46
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#17 @#16 Ya salió otro fan del clan horner-marko-verstapen, para tu infomación de los complots, te voy ... Ver comentario
primero te recomiendo que calmes tus emociones porque la mitad de lo que escribe no se entiende, de verdad… Lo poquito que llegue a entender le respondo; yo no soy fan del clan Marko -Horner de hecho hasta ahora me entero que existía dicho clan y el resto parece que sigues con tus conspiraciones, para eso le recomiendo un psicólogo, saludos.
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10 Dic 2024 - 01:34
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#16 Algunos los fans ciegos multicuentas de Pérez están como locos porque saben que está muy cerca el ... Ver comentario
Ya salió otro fan del clan horner-marko-verstapen, para tu infomación de los complots, te voy a abundar las razones del porqué ese clan quiere que se vaya del equipo Checo: para 2026, Ford será socio de RB, ademas de surtirle motores, por lo que el 50% ya no lo manejaran los empleados de los accionistas de RB, me refiero a Marko y secuaces, por lo que se espera que los dos coches del equipo esten nivelados y entonces serán los pilotos los que marquen las diferencias, no como ahora que de manera abierta el clan complotó a favor de Verstapen hijo. Vale decir que desde el 1 de enero de 2025 Ford intervendrá en el equipo, realizando una campaña amplia de difusión y que crees? Checo será el embajador Ford para América Latina. Ahora entiendes la prisa del clan por sacar a Checo? se les disminuirá poder al clan, los coches seran iguales, de ahi de tratar de sacar a checo antes del 2025. A partir de 2026 el equipo se llamará Ford-Red Bull.
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10 Dic 2024 - 00:01
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Algunos los fans ciegos multicuentas de Pérez están como locos porque saben que está muy cerca el final de su ídolo mexicano en Redbull por su pobre rendimiento, por eso se lanzan con todo en sus fantasías más locas de complots, sabotajes, etc orquestadas obviamente por el “malvado y perverso” Marko con la complacencia de Horner, ingenieros, estrategas, etc, además de atacar también a todos los medios de comunicación que no hablan bien de Pérez.
Pobres, están desesperados hay que entenderlos…

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09 Dic 2024 - 13:42
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#13 México (Norteamérica, Suramérica, Centroamérica) Hagamos un inciso: Los mejicano dicen que son d ... Ver comentario
A que nuestro interlocutor hispano-italiano, no sabe geografía. En un mapa de geografía mundial México se encuentra en América del Norte; el Ecuador no está en América Central se localiza en América del Sur. Y cada vez salen a la luz más pruebas del comportamiento del clan horner-marko. 9 de 10 últimos grandes premios Checo "compitió" con autos diferentes e inferiores al de Max, hasta los mecánicoslohan declarado; en la última prueba el tal Bird, disque su ingeniero, le desconoció la palabra cuando checo en las pruebas de calificación no creyó lo que el piloto le decía con respecto a nose salió de la pista, cuestión que le reconoció autoridad, haciendole perder un juego de neumáticos; y en carrera el audio y la cámara on board desconectada, y checo señalando que el embrague ya estaba descompuesto desde antes que Bottas le chocará por lo cual lo penalizaron 10 segundos. Quieres más pruebas en tan poco espacio? o nos remontamos a toda la temporada? El punto del clan era que creyó que era mejot deshacerse de checo y que sería fácil con tantita presión obligando a que con resultados malos o a no terminar carreras el mismo renunciaría. esas actitudes arias se toparon con un piloto que lo ha venido denunciando a tiempo.
09 Dic 2024 - 13:39
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#13 México (Norteamérica, Suramérica, Centroamérica) Hagamos un inciso: Los mejicano dicen que son d ... Ver comentario
la ignorancia ha hablado. Que se puede esperar de quien pone en un mismo saco lo que desprecia...
09 Dic 2024 - 11:28
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México (Norteamérica, Suramérica, Centroamérica) Hagamos un inciso: Los mejicano dicen que son de Norteamérica porque está pegado al "islote" del norte, otros dicen que es centro porque está prácticamente en el ecuador y otros que son suramericanos porque su cultura e idioma los hace ser más suramericanos que los Chilenos. Todos con razón en mi opinión, así que todo correcto

09 Dic 2024 - 11:23
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Gracias a todos los mejicanos por abrirnos los ojos. Yo estaba convencido de que Sergio era malo, muy malo en la F1 pero gracias por abrirme los ojos e iluminarnos con que un equipo contrata un trabajador para conseguir Constructores y lo sabotea para perder dinero, que iluso soy por no darme cuenta de eso.....gracias!!

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08 Dic 2024 - 21:44
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#2 “El motor estaba dañado antes del toque. Cada vez que cambiaba el embrague, el embrague patinaba, ... Ver comentario
De acuerdo, solo los ciegos y fanáticos no pueden o quieren ver, checo señaló como el auto estaba dañado en la 2 vuelta (coincidencia her doktor) y fue golpeado por Bottas, lo penalizaron al europeo con 10 seg. (otra coincidencia her doktor) y la cámara on board del piloto la desactivaron desde el garage de RB (otra coincidencia her doktor) no les parecen suficientes en tan poco tiempo? Y luego señalan en la nota que la culpa fue del piloto, por favor, si como no y la verguenza donde la pusieron?
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08 Dic 2024 - 21:43
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#9 @#5 porque asumes que todos los suramericanos apoyan a Pérez,? es lo mismo que decir que todos lo e ... Ver comentario
además es que no les queda de otra que vivir atados a la realidad alternativa que crearon, enfrentar la realidad no es una opción es demasiado cruel.
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08 Dic 2024 - 21:37
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#5 @#2 Ostras, los sudamericanos vivís en una realidad alternativa... Ver comentario
porque asumes que todos los suramericanos apoyan a Pérez,? es lo mismo que decir que todos lo europeos apoyan a Leclerc solo por ser europeo. Pero te doy toda la razón en lo de la realidad alternativa, muchos de sus fans mexicanos viven en la fantasía :)
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08 Dic 2024 - 21:32
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#7 @#5 no es una cuestion de moluscos, en una escuderia donde las carreras de los pilotos son tratadas ... Ver comentario
Bien Gustavo, para los que estudiaron educacion básica o primaria México no se encuentra en América del Sur (que no al anglisismo sudamerica). Ahora espero la disculpa del portal por haber anunciado con tods pompa que RB anunaciaba la sutitución de checo por lawmson terminando la carrera y pues eso no ocurrió. Se volvieron a equivocar.
08 Dic 2024 - 21:13
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#5 @#2 Ostras, los sudamericanos vivís en una realidad alternativa... Ver comentario
no es una cuestion de moluscos, en una escuderia donde las carreras de los pilotos son tratadas como pañuelos descartables y tenemos decenas de ejemplos, por fin alguien (y como diria her doktor, un sudamericano) puede plantarles cara y sostener su dignidad de tu a tu. Lo de Checo es un ejemplo, mas alla de los resultados; por algo no han podido con él.
08 Dic 2024 - 19:51
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#5 @#2 Ostras, los sudamericanos vivís en una realidad alternativa... Ver comentario
No soy sudamericano. Sólo un ciego no se da cuenta de que las últimas carreras fueron un sabotaje masivo. Si tu realidad se parece a la de Marko y Horner, te anuncio que tu vives en un mundo paralelo.
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08 Dic 2024 - 19:31
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#2 “El motor estaba dañado antes del toque. Cada vez que cambiaba el embrague, el embrague patinaba, ... Ver comentario
Ostras, los sudamericanos vivís en una realidad alternativa...
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08 Dic 2024 - 19:08
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#3 Pocas veces se vio a un piloto insistir tanto en quererse quedar donde no lo quieren... Ver comentario
busca una indemnización económica después del ridículo de este año pero se expone a salir x la puerta de atrás.
08 Dic 2024 - 19:01
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Pocas veces se vio a un piloto insistir tanto en quererse quedar donde no lo quieren...

08 Dic 2024 - 18:47
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“El motor estaba dañado antes del toque. Cada vez que cambiaba el embrague, el embrague patinaba, creo que ya teníamos el problema antes." - Horner y Marko son una basura. Sabotear a un piloto por no renunciar a sus derechos es inmoral. A Marko no se le debería permitir volver a asistir a una carrera de Fórmula 1 después de los comentarios racistas del año pasado. Es patético por parte de la F1 y los medios que no hayan tomado medidas en ese momento.
Espero que Pérez luche por sus derechos hasta el final. Si Red Bull tiene problemas financieros, mucho mejor. Este equipo y su hermana pequeña son la escoria de la Fórmula 1.

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08 Dic 2024 - 18:17
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Pérez sabe muy bien que está afuera por eso empieza a hablar de la posibilidad de irse pero es evidente que está buscando una compensación económica. Por otro lado Horner dijo recientemente que cada piloto que tiene contrato con la organización Red Bull entiende que no tiene un asiento asegurado, que no está garantizada su permanencia dentro de un monoplaza y eso ya se ha visto en reiteradas ocasiones. Ojalá Pérez no haga el papelón de ir a la justicia para que le den algo que no merece. Redbull lo renovó con las condiciones que quería Pérez como un incentivo para que levantara el rendimiento pero este no respondió y fue el principal culpable con su muy pobre rendimiento que el equipo perdiera el campeonato de constructores y es algo que no compensa ni con el jugoso patrocinio del Sr. Slim que por cierto ya no va a estar en 2025

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