F1

GP DE ABU DABI F1 2024

Leclerc: "Me hubiera gustado terminar los cuatro años junto a Sainz ganando Constructores"

El monegasco firma una gran remontada y acaba en el podio tras salir al fondo de la parrilla
Espera que el año que viene puedan empezar fuertes, igual que terminaron en 2024, pero ya con Hamilton a su lado
Charles Leclerc y Carlos Sainz al terminar la carrera en Abu Dabi
Charles Leclerc y Carlos Sainz al terminar la carrera en Abu Dabi
2
08 Dic 2024 - 16:25

Charles Leclerc y Carlos Sainz ya han disputado su última carrera como compañeros de equipo. Ambos tenían un objetivo común que no pudieron completar: ser campeones de Constructores con Ferrari. Una última misión que se ha quedado cerca, pero que no ha podido completarse. Y eso ha apenado al monegasco, que ha dejado muy claro que "me hubiera gustado terminar los cuatro años junto a Sainz ganando el título". 

No ha podido ser. La Scuderia necesitaba casi un milagro para poder volver a ganar y arrebatarle el privilegio a McLaren, que han tenido el coche más rápido gran parte del año. Finalmente, con la victoria de Lando Norris, sus opciones se terminaron. Algo que ha apenado especialmente a un Charles Leclerc que también se tiene que despedir de su compañero de equipo. 

Carlos Sainz ya ha vivido su última cita con Ferrari. A partir de 2025 será piloto oficial de Williams, y en su lugar estará Lewis Hamilton. Por eso, el monegasco reconoce que quería tocar la gloria junto al español, con quien ha compartido box durante los últimos cuatro años. 

"Lewis ha conseguido muchísimo en el deporte. Va a ser una gran motivación, pero ahora tengo que ver estos últimos años con Carlos. Hemos tenido una gran relación. Nos hemos empujado el uno al otro y me hubiera gustado terminar estos cuatro años juntos con el Mundial de Constructores", ha reconocido justo antes de la celebración en el podio.

"Lo hemos dado todo, no ha sido suficiente y la decepción está aquí patente. Ahora necesito cuatro o cinco días para resetear y luego ya empezaremos a pensar en el año que viene", ha añadido al respecto. 

Básicamente, tiene que tomarse un tiempo para tratar de asimilar todo lo que ha pasado para pensar en el año que viene. Las cosas ya serán, por aquel entonces, diferentes en Maranello. Pero lo que sí que tiene claro es que quiere seguir luchando, como lo han hecho hasta ahora, y no dejar escapar la oportunidad de luchar por el título. 

"A principios de año no estábamos ni cerca de pelear por el Campeonato de Constructores y en la segunda mitad hemos hecho un buen trabajo. El equipo ha hecho un gran trabajo, también Carlos y yo hemos trabajado bien juntos. Hemos acabado fuertes y espero poder empezar el año que viene tan fuerte como hemos terminado éste", ha reflexionado. 

Al bajarse de su SF-24, Leclerc estaba disgustado, incluso y a pesar de la gran remontada que firmó. El monegasco ganó 11 posiciones en la primera vuelta, un arranque que le sirvió para colocarse rápidamente en las posiciones de cabeza. 

"Sabía que tenía que ser muy agresivo. Sabía que en la primera vuelta iba a tener que arriesgar a tope para conseguir todas las posiciones posibles y estar en un buen lugar para el resto de las carreras. Eso lo hemos conseguido, pero desafortunadamente estábamos muy atrás para conseguir más de lo que hemos hecho. Hemos conseguido el máximo y naturalmente duele", ha relatado. 

"Cuando está todo tan apretado hasta el final de la temporada, un golpe duro el viernes cuando supimos de la penalización… y nos hemos quedado cortos de cumplir nuestro objetivo. Es una pena, aunque lo hemos intentado todo", ha sentenciado. 

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
09 Dic 2024 - 11:53
Comment

Este chaval es egoísta hasta para hacer cumplidos, de verdad, que personaje.

08 Dic 2024 - 16:37
Comment

A Leclerc lo único que importa es contar con el respaldo de Ferrari por sobre el que recibirá Hamilton como figura mundial y 7 títulos a su haber. Si no se lo vio contento con su remontada, en la que mucha suerte tuvo, fue para mostrar a Ferrari y los tifosi que él es un número 1, alguien que no se contenta con otra cosa que ganar. Vaticino para 2025 una lucha sin cuartel en Ferrari.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Bugatti Bolide - SoyMotor.com
Coches

Parece sacado de un videojuego, pero es real: el Bugatti Bolide ya llega a sus dueños

El Bugatti Bolide es una bestia de circuito con 1.850 caballos de potencia que nacen en un motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbos. Un coche que, cuando se presentó en otoño de 2020, parecía irreal y sacado de un videojuego. A medida que ha pasado el tiempo, sin embargo, el proyecto ha ido tomando forma: en 2021 se confirmó que se fabricarían 40 unidades a razón de 4 millones de euros cada una y que las primeras entregas comenzarían en 2024. Y ahora las previsiones se han cumplido.

3
03 Ene 2025 - 15:40
BYD Seal U contra Tesla Model Y: ¿Puede imponerse el SUV eléctrico chino al gigante americano? - SoyMotor.com
Coches

Los híbridos ya son la primera opción en España: el coche eléctrico no acaba de arrancar

Ahora que 2024 ya es historia, llega el momento de hacer balance y los números sirven para confirmar una tendencia percibida por todos: que España está abrazando la transición a una movilidad sostenible a través de la hibridación. En España ya se venden más coches híbridos no-enchufables que de ninguna otra tecnología. Esta opción ha crecido un 29,5% en 2024 y se ha hecho con el 38,58% del mercado, lo que le ha permitido hacer el sorpasso a la gasolina sin electrificación –37,24%–, que hasta ahora lideraba el ranking.

15
02 Ene 2025 - 14:35